回顧:2016智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重要事件
智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試規(guī)范將發(fā)布
在12月7日舉行的TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會上,中國汽車工程學(xué)會副秘書長、智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)盟秘書長公維潔透露,“工信部、公安部、交通部三部委牽頭編制的智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測試規(guī)范即將發(fā)布!倍鴣碜怨ば挪垦b備工業(yè)司汽車處的消息顯示,上述規(guī)范出臺后,符合規(guī)范的產(chǎn)品將可在高速公路上進(jìn)行測試。
智能汽車時間表將推出,已成立推進(jìn)工作組
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時間表有望于2017年一季度推出,其中關(guān)于網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的相關(guān)細(xì)則將于年底前制訂完畢。據(jù)專家介紹,中國汽車工程學(xué)會已經(jīng)成立了V2X產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作組,進(jìn)行時間表的制定工作。V2X物理層標(biāo)準(zhǔn)目前已經(jīng)立項(xiàng),由大唐、華為、電信研究院標(biāo)準(zhǔn)研究組牽頭負(fù)責(zé);傳輸層的標(biāo)準(zhǔn),由電科院牽頭;車應(yīng)用層,由通用汽車中國、長安汽車、清華大學(xué)牽頭。
2016年8月5日,國家發(fā)改委、交通部聯(lián)合印發(fā)了《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》
2016年8月5日,國家發(fā)改委、交通部聯(lián)合印發(fā)了《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》(以下簡稱“方案”),《方案》從“智能”和“網(wǎng)聯(lián)”兩個方面提出了要求。
“智能”方面,要推動高精度地圖、定位導(dǎo)航、感知系統(tǒng),以及智能決策和控制等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。開展自動駕駛核心零部件技術(shù)自主攻關(guān)。充分利用大數(shù)據(jù)和云計算,實(shí)現(xiàn)智能共享和自適應(yīng)學(xué)習(xí),提高駕駛自動化水平。推廣交通事故預(yù)防預(yù)警應(yīng)急處理、運(yùn)輸工具主動與被動安全等技術(shù)。
在“網(wǎng)聯(lián)”方面,《方案》提出,加大對基于下一代移動通信及下一代移動互聯(lián)網(wǎng)交通應(yīng)用技術(shù)研發(fā)支持力度,攻克面向交通安全和自動駕駛的人車路協(xié)同通信技術(shù),基于交通專用短程通信技術(shù)和現(xiàn)有電子不停車收費(fèi)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車路信息交互;研發(fā)并利用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的LTE開展智能汽車示范應(yīng)用。示范推廣車路協(xié)同技術(shù),鼓勵乘用車后裝和整車廠主動安裝具有電子標(biāo)識、通信和主動安全功能的車載設(shè)施。
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》
2016年3月17日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》。規(guī)劃意見對“十三五”的中國汽車工業(yè)提出了八方面的發(fā)展目標(biāo),其中之一就是“積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車”。
這次汽車工業(yè)“十三五”規(guī)劃意見對智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展設(shè)定了目標(biāo):積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,具有駕駛輔助功能(1級自動化)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車當(dāng)年新車滲透率達(dá)到50%,有條件自動化(2級自動化)的汽車的當(dāng)年新車滲透率為達(dá)到10%,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的全面推廣建立基礎(chǔ)。
中國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)6月開放
由工信部批準(zhǔn)的國內(nèi)首個“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)”封閉測試區(qū)6月7日在上海國際汽車城開園。開園現(xiàn)場,25輛無人駕駛、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)汽車率先入園,測試復(fù)雜環(huán)境下的感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能,上汽集團(tuán)無人駕駛汽車演示了車道保持、自動換道、自動調(diào)頭和自主泊車等功能。
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