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電動汽車：熱潮涌動車企紛紛“圍觀”

2012-08-29 01:16

來源： OFweek智能汽車網(wǎng)

　　看好電動汽車長遠發(fā)展關(guān)注成本及基礎(chǔ)設(shè)施

　　通用電氣首席執(zhí)行官伊梅爾特（Jeff Immelt）表示，人們“或許對電動車感到失望”，但公司將繼續(xù)投資電池技術(shù)，以表明該公司對電動車長遠增長的信心。

　　伊梅爾特在一個汽車會議上表示，通用電氣致力於替代燃料車輛的長期發(fā)展。伊梅爾特對“電動車不過是新奇產(chǎn)品”的看法不予理睬，表示汽車業(yè)需要找到解決電動車成本和基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn)的方法。

　　通用汽車、日產(chǎn)、豐田、福特及Tesla Motors等車商最近幾年都推出部分或完全依靠電力驅(qū)動的車型。

　　電動汽車需要配備昂貴的電池，且比類似大小的常規(guī)汽車成本更高，因而電動汽車的銷量迄今不是很大，低於最初預(yù)期。

　　伊梅爾特表示：“你永遠都不知道什么時候會達到臨界點……為實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)折需要很多事情發(fā)生�！�

　　他表示，近期挑戰(zhàn)將主要是關(guān)於成本和基礎(chǔ)設(shè)施的問題。

　　【比亞迪新能源汽車的強勁步伐】

　　比亞迪的好時機

　　2001年至今，“新能源汽車”的概念從提出到發(fā)展已經(jīng)整整過去了十年，這也是中國汽車產(chǎn)業(yè)極速發(fā)展的10年。隨著能源價格的持續(xù)升高，以及能源的不可再生性和環(huán)保等因素制約，新能源汽車在過去的10年中成為一個熱點話題。

　　這10年中，對比亞迪來說最值得紀(jì)念的日子是2003年，因為這一年標(biāo)志著亞迪正式進入汽車領(lǐng)域。當(dāng)時的宏觀背景是，全球汽車產(chǎn)業(yè)處于高速增長，世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了深刻而重大的變革：亞太地區(qū)汽車產(chǎn)量超過歐洲和美洲，達到2193萬輛，成為世界最大的汽車市場，占據(jù)世界汽車市場份額36.19%。