12月13日訊，西門(mén)子（中國(guó)）有限公司電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部近日在中國(guó)獲得了140座電動(dòng)汽車(chē)智能充電機(jī)的訂單，再次證明了西門(mén)子在電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和雄厚實(shí)力。西門(mén)子?xùn)|北亞區(qū)及東盟-太平洋區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁肖松博士表示：“這一訂單是西門(mén)子電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施在華業(yè)務(wù)發(fā)展的又一重要里程碑。同時(shí)，此次合作也再次彰顯了西門(mén)子服務(wù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的堅(jiān)定承諾。”

　　西門(mén)子電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施產(chǎn)品問(wèn)世短短不到一年間，其產(chǎn)品線(xiàn)已經(jīng)形成了交流充電、快速直流充電、直流換電、無(wú)線(xiàn)充電、充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心管理軟件等全面的產(chǎn)品系列；應(yīng)用領(lǐng)域包括從住宅小區(qū)到公共場(chǎng)所，從分布式設(shè)施到集中式站點(diǎn)，從充電站到換電站，從中小型電動(dòng)乘用車(chē)充電到大型電動(dòng)公交車(chē)和工程車(chē)充換電等所有領(lǐng)域的全方位應(yīng)用，其產(chǎn)品已覆蓋了歐美和亞太多數(shù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

　　西門(mén)子（中國(guó)）有限公司電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部隸屬于今年10月1日剛剛成立的基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域。中國(guó)正經(jīng)歷著飛速的城市化進(jìn)程。據(jù)聯(lián)合國(guó)報(bào)告顯示，中國(guó)在過(guò)去30年中的城市化進(jìn)程最為快速，超過(guò)了其他國(guó)家。目前中國(guó)已經(jīng)有657座城市，而到2015年，全國(guó)將有超過(guò)7億人口生活在城市，這對(duì)城市的基礎(chǔ)設(shè)施提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。同時(shí)，在氣候變化和能源枯竭的趨勢(shì)下，城市基礎(chǔ)設(shè)施需要更智能、更環(huán)保�；�礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域的成立有效整合了西門(mén)子與城市相關(guān)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了軌道交通、交通與物流、中低壓、智能電網(wǎng)和樓宇科技多個(gè)方面，為城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及可持續(xù)發(fā)展提供可靠、智能、高效的解決方案。

　　肖松博士說(shuō)到：“憑借全面的城市基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)組合和倡導(dǎo)綠色環(huán)保的理念，我們將提供市場(chǎng)領(lǐng)先的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)解決方案，為中國(guó)打造更可持續(xù)、更具競(jìng)爭(zhēng)力、更宜居的城市做出貢獻(xiàn)�！�

        市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，像中國(guó)這樣的新興市場(chǎng)已經(jīng)成為西門(mén)子等跨國(guó)巨頭們搶奪的熱點(diǎn)。不僅是在新能源汽車(chē)方面，在風(fēng)電領(lǐng)域，西門(mén)子也將實(shí)施一系列新的計(jì)劃。

　　12月8日，西門(mén)子（中國(guó)）有限公司與央企上市公司上海電氣集團(tuán)股份有限公司。

　　西門(mén)子風(fēng)電業(yè)務(wù)主管Felix Ferlemann表示：未來(lái)幾年，西門(mén)子將在中國(guó)再建一些工廠。如果這塊海外業(yè)務(wù)在中期內(nèi)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)的話(huà)，將是一個(gè)規(guī)模數(shù)十億計(jì)的市場(chǎng)。同時(shí)，西門(mén)子亦表示將與中國(guó)上海電氣集團(tuán)股份有限公司成立兩家合資企業(yè)，共同進(jìn)行風(fēng)電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

　　最近幾年，隨著華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技、國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力等本土風(fēng)機(jī)企業(yè)近年來(lái)的迅速發(fā)展，外資風(fēng)機(jī)制造商在中國(guó)市場(chǎng)上的份額大幅下滑。中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，2010年西門(mén)子在中國(guó)僅安裝了一臺(tái)風(fēng)機(jī)，其在中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)的裝機(jī)容量排名，位居前20名以后。據(jù)分析，此次合資上海電氣，是西門(mén)子為扭轉(zhuǎn)在華風(fēng)電市場(chǎng)上的被動(dòng)局面而采取的戰(zhàn)略舉措。