機(jī)器人行業(yè)是否會(huì)經(jīng)受“光伏行業(yè)”的洗牌嚴(yán)冬?
在新松機(jī)器人總裁曲道奎看來,雖然行業(yè)火爆,但是國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)仍然前路漫漫。他表示,中國巨大的市場卻并未孕育出中國自有的可與工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域“四大家族”(發(fā)那科、安川、ABB和庫卡)比拼的機(jī)器人企業(yè)。
由于高端市場遲遲無法突破,目前國產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)有一個(gè)比較明顯的趨勢就是國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)的利潤正在收窄。其中的原因,據(jù)了解,這主要是因?yàn)橐郧皣a(chǎn)機(jī)器人企業(yè)靠價(jià)格優(yōu)勢占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈低端的生態(tài)正在悄然發(fā)生變化。
在核心技術(shù)尚未趕上“四大家族”的同時(shí),快速下降的機(jī)器人制造成本正在威脅著中國機(jī)器人企業(yè)之前的立足之道。
據(jù)了解,工業(yè)機(jī)器人在10年前銷售均價(jià)在50萬左右,現(xiàn)在價(jià)格是四大家族機(jī)器人售價(jià)在15萬~20萬元,埃夫特、埃斯頓等國產(chǎn)機(jī)器人價(jià)格略低于四大家族,經(jīng)濟(jì)型的純國產(chǎn)機(jī)器人終端銷售均價(jià)約8萬元。
有業(yè)內(nèi)人士表示,未來隨著減速機(jī)等零部件國產(chǎn)化,工業(yè)機(jī)器人均價(jià)估計(jì)會(huì)降到5萬元以內(nèi)?勺⒁獾,國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)強(qiáng)調(diào)自身的優(yōu)勢更多還是從“性價(jià)比”的角度來考慮。
雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械研究院院長張靖講到,考慮到進(jìn)口關(guān)稅、運(yùn)輸以及生產(chǎn)等成本,該研究院生產(chǎn)的減速機(jī)價(jià)格相較于國外進(jìn)口的大概可以減少20%~30%。顯然目前大部分國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)仍以組裝和代加工為主,靠“性價(jià)比”而非核心技術(shù)來打開市場,處于產(chǎn)業(yè)鏈較低端的現(xiàn)狀。
《2017-2022年中國機(jī)器人行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資決策分析報(bào)告》顯示,雖然我國機(jī)器人行業(yè)的營收和凈利潤增長勢頭明顯,但是毛利率和凈利率近年來都有走低趨勢。其中毛利率在2010年到2016年之間從40.89%下滑至34.53%,而2017年前三個(gè)季度的毛利率為31.65%。凈利率的下降趨勢更為明顯,2017年前三個(gè)季度的凈利率僅為12.34%,而反觀2010年的凈利率卻高達(dá)23.24%。
庫卡工業(yè)徠斯機(jī)器人(昆山)有限公司銷售副總裁鄒濤曾表示,由于在減速器、伺服機(jī)等核心零部件技術(shù)上的差距,國內(nèi)廠商往往對(duì)國際廠商的依賴度非常高,采購溢價(jià)十分嚴(yán)重,這直接束縛了中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步突破。中金公司研究報(bào)告認(rèn)為,目前工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)能方面的問題主要是結(jié)構(gòu)性問題,高端能力不足,低端領(lǐng)域低水平重復(fù)建設(shè)、盲目發(fā)展。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長王瑞祥表示,應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到我國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還比較薄弱,特別是企業(yè)的自主創(chuàng)新能力弱,核心技術(shù)缺乏,這已經(jīng)成為制約我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。
一些企業(yè)依靠補(bǔ)助用于發(fā)展倒也是有情可原,有的企業(yè)則出現(xiàn)了“騙補(bǔ)”行為。今年5月份,曾經(jīng)的機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)常林集團(tuán)宣布破產(chǎn)。據(jù)悉,2010至2016年,常林集團(tuán)至少申報(bào)了30個(gè)項(xiàng)目。其中,獲得國家?钯Y助項(xiàng)目至少13個(gè),累計(jì)獲得國家?钪С仲Y金近15億元,年均2.5億元。管理不善也許是一部分原因,但是其“偷梁換柱”、騙補(bǔ)之舉等,卻也給企業(yè)敲響了警鐘:扶持只是一根拐杖,真正能走多遠(yuǎn),還是看企業(yè)自身。
早些年,機(jī)器人行業(yè)遭到眾多媒體口誅筆伐,如英文版《南華早報(bào)》指出,中國機(jī)器人行業(yè)“企業(yè)靠著‘詐騙行為’和‘非法關(guān)系’取得地方政府大量補(bǔ)貼情形普遍,根本就是補(bǔ)貼吹起的‘大泡沫’”。
業(yè)內(nèi)人士義憤填膺,更是直言“一個(gè)公司每年或可申請10臺(tái)(套)補(bǔ)貼,企業(yè)賣出100臺(tái)賺的錢不如人家補(bǔ)貼10臺(tái)的”。結(jié)果,機(jī)器人行業(yè)出現(xiàn)“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)”,“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高端不足、低端化嚴(yán)重”,“國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場份額低、利潤低”等一系列問題。浪費(fèi)了有限的財(cái)政資源。
對(duì)于部分地方“過火”情況,國家也早已覺察,采取了一系列行動(dòng)。早在2014年國務(wù)院即發(fā)布通知,要全面清理規(guī)范稅收等優(yōu)惠政策。還有諸如工信部的《工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)范條件》,財(cái)務(wù)部的《關(guān)于規(guī)范機(jī)器人產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼有關(guān)問題的通知》等。
“地方政府招商引資,不是惡意競爭打亂仗,更不能用承諾‘好處’收買拉攏企業(yè),這樣做百害而無一利,也是不可持續(xù)的。”有專家也指出,稅收優(yōu)惠清理規(guī)范之后,地方政府迫切需要轉(zhuǎn)變思路,在營造良好市場環(huán)境、提高辦事效率和服務(wù)水平上多下功夫,以此吸引和留住企業(yè)。這樣,市場的“手”與政府的“手”才能形成合力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展。
誠然,機(jī)器人企業(yè)在享受政策紅利的同時(shí),則要“居安思!,提高自身核心競爭力,倘若出現(xiàn)行業(yè)洗牌時(shí),方能毅力不倒。

發(fā)表評(píng)論
請輸入評(píng)論內(nèi)容...
請輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
5月15-17日立即預(yù)約>> 【線下巡回】2025年STM32峰會(huì)
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
推薦專題
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 4 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類新物種登上歷史舞臺(tái)
- 5 國產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計(jì)算迎來商業(yè)化突破,但落地仍需時(shí)間
- 7 東陽光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開成長空間
- 8 地平線自動(dòng)駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機(jī)器人東風(fēng)翻身?