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拐點(diǎn)已至!匯川領(lǐng)跑工控、埃斯頓份額第一、新時(shí)達(dá)海爾賦能扭虧為盈

2025-10-15 11:37
楊劍勇
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文/楊劍勇

經(jīng)過長達(dá)兩年的深度調(diào)整,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)在2025年迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn),工業(yè)機(jī)器人需求呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)。尤其我國在智能制造趨勢(shì)背景下,對(duì)工業(yè)機(jī)器人呈現(xiàn)出兩位數(shù)高增長格局。

根據(jù)MIR睿工業(yè)的數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,工業(yè)機(jī)器人累計(jì)出貨量超16.3萬臺(tái),同比增長16%。其中,2025年上半年有5家企業(yè)銷量突破萬臺(tái),分別是埃斯頓、發(fā)那科、庫卡、匯川、ABB。

主要受新能源汽車、半導(dǎo)體等領(lǐng)域推動(dòng)下,制造企業(yè)的自動(dòng)化升級(jí)步伐不斷加快,是工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)擴(kuò)張的主要支撐力量。 

受益于工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)雙位數(shù)增長的影響下,諸如匯川技術(shù)、埃斯頓、新時(shí)達(dá)等廠商的業(yè)績表現(xiàn)亮眼。

匯川技術(shù)

匯川技術(shù)創(chuàng)立之初,彼時(shí)的中國工控市場(chǎng)幾乎被國外品牌所壟斷。然而,匯川經(jīng)過二十年努力與堅(jiān)持,有與國際大廠掰手腕的實(shí)力,打破了ABB、西門子等國際巨頭在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的壟斷地位,在自動(dòng)化的各細(xì)分賽道上,市場(chǎng)份額名列前茅。

作為工控界龍頭,匯川技術(shù)營收與利潤能雙雙高增長。2025年上半年?duì)I收205.09億元,同比增長26.73%;凈利潤為29.68億元,同比增長40.15%。在于自動(dòng)化市場(chǎng)需求逐漸回暖,通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)作為基本盤,表現(xiàn)仍舊穩(wěn)固;以及全球新能源汽車滲透率的進(jìn)一步提升,新能源汽車業(yè)務(wù)成為匯川增長的重要支撐。

根據(jù)睿工業(yè)2024年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),匯川技術(shù)在通用伺服系統(tǒng)在中國市場(chǎng)的份額約28.3%,位居第一名(排名第二、三、四位的廠商及市占率分別:西門子9.7%;松下7.1%;安川7%);工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品銷量在中國市場(chǎng)的份額約8.8%,位居第三名,SCARA機(jī)器人產(chǎn)品銷量中國市場(chǎng)份額位居第一名。

埃斯頓

今年,工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)需求有所回暖,埃斯頓下游行業(yè)整體需求相對(duì)旺盛,其中,汽車、電子、鋰電等行業(yè)均呈現(xiàn)高速增長。由此,一改過去兩年低迷不振的頹勢(shì),營收與凈利潤恢復(fù)雙增長,實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,工業(yè)機(jī)器人出貨量更是登頂國產(chǎn)首位。

根據(jù)MIR睿工業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年上半年埃斯頓工業(yè)機(jī)器人出貨量首次超越外資品牌,成為首家登頂中國工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的國產(chǎn)機(jī)器人品牌,市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升至10.5%。2025年上半年?duì)I收25.48億元,同比增長17.5%;凈利潤為668萬元,去年同期虧損為7341萬。

基于機(jī)器換人、國產(chǎn)替代的長期發(fā)展趨勢(shì),以及下游行業(yè)對(duì)自動(dòng)化、智能化發(fā)展需求的提升,埃斯頓認(rèn)為2025年工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)仍然具有較大的發(fā)展空間。

新時(shí)達(dá)

對(duì)于新時(shí)達(dá)而言,在海爾成為實(shí)控人后,疊加工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的回暖,經(jīng)歷連續(xù)三年虧損后,2025年一改過去低迷不振的態(tài)勢(shì),營收呈現(xiàn)恢復(fù)增長,并成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,結(jié)束連續(xù)三年虧損局面。

2025年上半年,新時(shí)達(dá)營收16.44億元,同比增長8.45%;凈利潤為186萬元,去年同期則虧損為1875萬元。能看出,與海爾集團(tuán)協(xié)作,經(jīng)營層有保障,營收恢復(fù)增長的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,展現(xiàn)出新時(shí)達(dá)進(jìn)入海爾賦能的發(fā)展新階段。

海爾集團(tuán)戰(zhàn)略入股新時(shí)達(dá)后,正式成為海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)成員。由此,通過海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的深度賦能,成功激活了這家陷入困境的企業(yè),再次煥發(fā)生機(jī),把在大樹下面好乘涼體現(xiàn)的淋漓盡致。

依托海爾全球160多個(gè)制造中心的場(chǎng)景資源,結(jié)合新時(shí)達(dá)在自動(dòng)化與機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)積累,共同推動(dòng)具身智能產(chǎn)業(yè)化落地。并借助海爾的全球供應(yīng)鏈與客戶網(wǎng)絡(luò),提升品牌、渠道與供應(yīng)鏈能力;同時(shí),促進(jìn)IT與OT融合,構(gòu)建“軟件+硬件+平臺(tái)”閉環(huán),實(shí)現(xiàn)從單點(diǎn)智能到生態(tài)智能的演進(jìn)。

最后

生成式AI時(shí)代,在AI大模型、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)推動(dòng)下,為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來新動(dòng)能。尤其以AI技術(shù)應(yīng)用為核心的智能化是未來工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的趨勢(shì),通過工業(yè)機(jī)器人與AI大模型、機(jī)器視覺等前沿技術(shù),推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人向智能化、自主決策方向發(fā)展。

整體來說,在生產(chǎn)過程中,不斷增加數(shù)字化、自動(dòng)化及智能化水平,驅(qū)動(dòng)工業(yè)機(jī)器人部署規(guī)模日益擴(kuò)大。由此,我國也成為全球最大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國,且連續(xù)12年穩(wěn)居全球最大機(jī)器人市場(chǎng)。

與此同時(shí),國產(chǎn)替代大勢(shì)所趨,客戶在選擇產(chǎn)品的過程中,已經(jīng)越來越重視產(chǎn)品供應(yīng)的自主可控及定制化需求,顯示出我國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)正處于國產(chǎn)替代的加速期。為此,昔日主要是外資廠商占據(jù)了主要市場(chǎng)份額的局面得以改變,到如今國內(nèi)頭部廠商的工業(yè)機(jī)器人銷量持續(xù)增長,市場(chǎng)份額超過了外資品牌。

受市場(chǎng)對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人品牌也得到迅速發(fā)展,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中牢牢占據(jù)著有利位置,市場(chǎng)占有率已占半壁江山,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局迎來重塑,國產(chǎn)替代勢(shì)頭強(qiáng)勁,2025年工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)仍然具有較大的發(fā)展空間。對(duì)于賽道上的廠商而言,有望繼續(xù)為其打開業(yè)績?cè)鲩L空間。

楊劍勇,福布斯中國撰稿人,表達(dá)觀點(diǎn)僅代表個(gè)人。致力于深度解讀人工智能、AI大模型、物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)和智能家居等前沿科技。

       原文標(biāo)題 : 拐點(diǎn)已至!匯川領(lǐng)跑工控、埃斯頓份額第一、新時(shí)達(dá)海爾賦能扭虧為盈

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