真正消費(fèi)級“人工智能”離我們有多遠(yuǎn)?
大部分人對未來科技的第一印象,大多來自于文藝作品,當(dāng)然也包括“人工智能”。早在1927年,弗里茨·朗執(zhí)導(dǎo)的無聲電影《大都會(huì)》里創(chuàng)造的人造瑪利亞一角,應(yīng)該可以說是電影史甚至是文藝史上的,第一個(gè)人工智能角色。隨后的很多年,有關(guān)人工智能的文學(xué)影視作品不斷推出,消費(fèi)者在這些作品中既能看出人工智能對未來生活的極大幫助(比如《鋼鐵俠》系列的查韋斯),也能看到未來人工智能的隱患(比如《異形》系列中大部分的生化人)。
然而就在這兩年,市面上突然出現(xiàn)了一大批號稱搭載了“人工智能”的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品包括學(xué)習(xí)機(jī)器人、智能音箱等等,價(jià)格幾百元就有交易。消費(fèi)者看到本來高大上的人工智能變得如此低廉,然而購入后卻發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品體驗(yàn)和想象中差的不止一點(diǎn)半點(diǎn)。究竟真正消費(fèi)級的“人工智能”離我們有多遠(yuǎn)呢?本居士今天就為大家好好分析。
《異形·契約》的真主角就是這位人工智能了
人工智能究竟是啥?
人工智能(Artificial Intelligence),英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。動(dòng)畫《宇宙戰(zhàn)艦大和號2199》的第九集《定時(shí)裝置的囚奴》里,通過情報(bào)長新見熏和劇中小說《9號觀察人之心》的雙重解說,解釋了AI的真正的含義:通過程序進(jìn)行多重處理,最終主動(dòng)實(shí)現(xiàn)各種邏輯的閉環(huán),模擬人類的智能,然后被動(dòng)或者主動(dòng)的進(jìn)行任務(wù)。而在邏輯閉環(huán)的過程中,AI有可能會(huì)發(fā)出自己的哲學(xué)三問:我是誰,我來自哪里,我要去哪里?
事實(shí)上,有一種測試方式能測試一個(gè)設(shè)備或者軟件是否是人工智能,這就是圖靈測試。圖靈測試是一種檢測人工智能是否存在的裝置:多個(gè)測試者通過鍵盤等方式向被測試者簡介提問,進(jìn)行多次測試后,如果有超過30%的測試者不能確定出被測試者是人還是機(jī)器,那么這臺(tái)機(jī)器就通過了測試,并被認(rèn)為具有人類智能。這個(gè)測試方法的門檻有些低,之前已經(jīng)有些聊天軟件通過了圖靈測試,不過作為一個(gè)見識人工智能是否出現(xiàn)苗頭的測試,還是很有參考價(jià)值的。
當(dāng)然了,就目前的消費(fèi)級的產(chǎn)品,要他們通過圖靈測試,以至問出哲學(xué)三問似乎不太可能,而主動(dòng)邏輯邏輯閉環(huán)和被動(dòng)邏輯閉環(huán)當(dāng)中的鴻溝也是人工智能是否成立的分水嶺,如果邁不過去就意味著這個(gè)產(chǎn)品不能“自我學(xué)習(xí)”,就不能稱之為人工智能了。
亞馬遜echo
本質(zhì)是語音助手的“AI”產(chǎn)品
事實(shí)上,用語音控制的智能音箱不算是一件“嶄新”的產(chǎn)品,2014年開始推出了亞馬遜Echo音箱就只提供了語音交互作為唯一的控制方式。不過將語音助手“升格”為人工智能的,則直到今年才開始。
今年不少國內(nèi)一線互聯(lián)網(wǎng)公司都推出了自己的人工智能品牌,包括小米,百度和阿里等等,并將這些AI品牌移植到旗下的消費(fèi)級產(chǎn)品,其中以智能音箱數(shù)量最多。不過根據(jù)本居士的觀察,這些產(chǎn)品似乎有將語音助手當(dāng)作人工智能的嫌疑。
以蘋果SIRI、亞馬遜Alexa為代表的語音助手的初衷就是通過智能對話與即時(shí)問答的交互方式,便捷的協(xié)助用戶完成一些事項(xiàng),簡化用戶的手動(dòng)參與。讓智能手機(jī)的人機(jī)交互從原來的圖文上升到語音,隨后語音助手登錄到更多產(chǎn)品上,和手機(jī)不同,娛樂產(chǎn)品的人機(jī)交互次數(shù)相對沒這么多,語音助手的實(shí)用性更大。
雖然語音助手可以根據(jù)用戶的指令完成一些任務(wù),進(jìn)行簡單的互動(dòng),不過由于工作原理相對簡單,無非就是程序?qū)?yīng)(根據(jù)用戶指令而進(jìn)行程序反應(yīng))和簡單搜索(基于程序?qū)?yīng)后連接搜索引擎),缺少人工智能必備的“學(xué)習(xí)”元素,只有交互沒有交流。當(dāng)然了,以目前的消費(fèi)級產(chǎn)品的硬件水平,要達(dá)到理想中的人工智能的水準(zhǔn),似乎也不太現(xiàn)實(shí)。
被寄予厚望的蘋果Homepod

請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
5月15-17日立即預(yù)約>> 【線下巡回】2025年STM32峰會(huì)
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評 >> 【評選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評選
推薦專題
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 4 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類新物種登上歷史舞臺(tái)
- 5 國產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計(jì)算迎來商業(yè)化突破,但落地仍需時(shí)間
- 7 東陽光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開成長空間
- 8 地平線自動(dòng)駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機(jī)器人東風(fēng)翻身?