數(shù)智化轉型之年，協(xié)同運營也在持續(xù)進化。旭日初升，臻于至善：2021中國低代碼市場研究報告隨著企業(yè)需求變化以及國外企業(yè)的入駐，低代碼一躍成為IT界、乃至整個數(shù)字化市場的熱門詞匯，因此億歐智庫撰寫《2021中國低代碼市場研究報告》
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-01-11 15:56 評論《科創(chuàng)板日報》（上海，記者 張洋洋）訊，今日，有消息稱騰訊擬收購游戲手機公司黑鯊科技，據(jù)悉，后者未來的業(yè)務重點將從游戲手機整體轉向VR設備——由騰訊提供內(nèi)容，黑鯊科技提供VR硬件入口。對于此次收購，《科創(chuàng)板日報》記者向騰訊和黑鯊科技求證，截至發(fā)稿，雙方暫無回應
人工智能 | 2022-01-11 15:26 評論【藍科技綜述】空調行業(yè)經(jīng)過了數(shù)十年的發(fā)展，消費者對于產(chǎn)品的需求已經(jīng)不再簡單停留在制冷、制熱、靜音、省電等基礎功能上。尤其在疫情之后，消費者對健康品質生活的需求也得到了釋放，大家更注重居家的美好生活體驗
智能家居 | 2022-01-11 14:34 評論5G網(wǎng)絡建設及行業(yè)應用蓬勃發(fā)展，高精度授時加速5G行業(yè)應用。2021年，我國5G網(wǎng)絡建設蓬勃發(fā)展，國內(nèi)5G網(wǎng)絡建設的速度和規(guī)模繼續(xù)領跑全球。據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)顯示，截至2021年11月底，我國已建成5G基站數(shù)超過139．6萬座，成為全球范圍內(nèi)5G網(wǎng)絡覆蓋最廣的國家，5G終端連接數(shù)達4．97億
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-01-11 14:30 評論大早起就被一則和自己生活毫無關聯(lián)的新聞震驚到了：世界頂級超豪華轎車廠商勞斯萊斯，在2021年共售出5586輛汽車，同比增幅達49％，創(chuàng)下有史以來最佳銷量成績。并且在中國、亞太地區(qū)等全球多個市場也創(chuàng)下歷史最佳銷量紀錄
新能源汽車 | 2022-01-11 14:05 評論根據(jù)Counterpoint的Q2數(shù)據(jù)表明，2021年Q2季度全球蜂窩通訊模組出貨量達到了1億。其中，NB－IoT模組的出貨量位于第三，僅次于5G和Cat．1模組。在該季度，中國出貨的NB－IoT模組占據(jù)了全球的85％
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-01-11 13:51 評論黎明前的黑暗？寒冬前的初雪？作者：朱松編輯：郝科科風品：金二來源：首財－首條財經(jīng)研究院無論卡馬喬、里皮，還是高洪波、李鐵，國足主教難逃短命魔咒。最近兩年，房企高管也有同頻節(jié)奏。得益于“房住不炒”，房地產(chǎn)泡沫消退，國民購房幸福感提升的同時，大小房企經(jīng)營承壓明顯，高管離職潮涌
智慧城市 | 2022-01-11 12:06 評論萬科“等魚斷氣”，恒大“猶抱琵琶半遮面”，房企三強中，碧桂園這半年安靜得可怕。最近，碧桂園公布2021年銷售業(yè)績，未完成既定目標，銷售額罕見下滑，緊接著，公司將106個區(qū)域公司合并為65個。事兒太大，終于蓋不住，引發(fā)了全行業(yè)的關注
智慧城市 | 2022-01-11 12:05 評論本文來源：智車科技／ 導讀 ／在2022CES上，索尼官宣進軍造車，是當前全球范圍內(nèi)被熱議的一個話題。索尼能否憑借VISION－S 02在電動車市場占據(jù)一席之地，成為索尼新的業(yè)務增長點，將成為一個最大的看點
鋰電 | 2022-01-11 11:37 評論作者 ｜ 劉志偉圖片 ｜ 來源網(wǎng)絡，侵刪1月9日，長安汽車發(fā)布年度銷量數(shù)據(jù)，12月以178019輛的單月銷量收官，長安汽車2021年累計銷售汽車達到2300530輛，同比增長14．8％，值得一提的是，長安汽車已連續(xù)兩年年銷量突破200萬輛大關
鋰電 | 2022-01-11 11:32 評論產(chǎn)業(yè)融合帶給新汽車多元可能作者 ｜ 李 想編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）“如果有人生產(chǎn)的汽車比我們好，銷量也比我們多，這完全沒問題。希望其他車企也生產(chǎn)電動汽車，這樣就可以加速向可持續(xù)技術轉型
鋰電 | 2022-01-11 10:45 評論文／樂居財經(jīng) 靳文雨作為一個二線豪華品牌，英菲尼迪長久以來在中國市場的聲量并不高，但在選代言人這件事上卻頻頻被調侃。2011年5月，高曉松酒后開車上路，發(fā)生交通事故，造成4車追尾，駕駛的正是英菲尼迪的一款SUV，之后，高曉松被判入獄184天
鋰電 | 2022-01-11 10:36 評論導｜語2022／01／11舞獅少年的目光，透過傷痕累累的獅頭，投向藍色花鬘裝飾的擎天柱。他凝神屏氣，準備奮力一躍。身后，是同伴們聲援的鼓點聲，急如繁雨。記者丨羅超責編丨曹佳東編輯丨朱錦斌人生在世，永遠
鋰電 | 2022-01-11 10:24 評論小編之所以將2021年描述為上汽通用汽車“巨輪轉向”的元年，是因為從2021年的銷量數(shù)據(jù)和動作來看，這個中國汽車市場銷量前三強的車企，正在由內(nèi)而外進行一輪全面的更新和轉向。上周末，上汽通用汽車公布了其
新能源汽車 | 2022-01-11 10:07 評論收購江蘇索特，帝科股份拿下全球光伏銀漿鼻祖原杜邦Solamet光伏銀漿業(yè)務。除了市場份額、人員、品牌之外，還有至為關鍵的技術和知識產(chǎn)權文／智物全球光伏市場爆發(fā)前夜，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭通過一場跨國并購，進一步鞏固其在關鍵的光伏正銀領域的優(yōu)勢地位
太陽能光伏 | 2022-01-11 09:36 評論準確來講，目前國內(nèi)造車新勢力可以劃分為三類，一類是蔚小理這種早期電動市場的開拓者們，沒有靠山，啥都是自己摸索著來；一類是有著傳統(tǒng)車企支持的創(chuàng)二代勢力，資金技術亦或是產(chǎn)品規(guī)劃都有人手把手管著；最后一類就是跨界跟風的造車們，雖然也是含著金鑰匙出身，但在實戰(zhàn)能力上稍有些欠缺
鋰電 | 2022-01-11 09:32 評論12月28日，由深圳市宏電技術股份有限公司、聯(lián)通數(shù)字科技有限公司、中國聯(lián)通廣東省分公司聯(lián)合主辦的5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用創(chuàng)新研討會暨中國聯(lián)通＆宏電股份?5G工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)新實驗室啟動儀式在深圳成功舉行。
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-01-11 09:18 評論銳公司（ID：shangjiezz）報道作者／ 馬 冬編輯／ 周春林悲觀的人更容易放大“困難”，但對樂觀主義者王傳福來說，“尋找”本身是重要的。當年王傳福提議進軍汽車領域后，比亞迪董事會一片沸騰，多是反對與恐懼
新能源汽車 | 2022-01-10 19:24 評論從2018年開始，自主三強的排序就保持著吉利、長城、長安的座次，這樣的局面恐怕在2022年改寫。近日，吉利、長安、長城三家企業(yè)的2021年度銷量紛紛出爐。以下是一組官方數(shù)據(jù)：吉利汽車2021年累計銷量132．8萬輛，同比微增0．59％，完成全年目標153萬輛的86．8％
新能源汽車 | 2022-01-10 19:23 評論［ 索尼將認真考慮在市場上推出電動汽車。］??從生活化的游戲、音樂、影視業(yè)務、到專業(yè)性較強的音頻、影像、移動通信、半導體業(yè)務……索尼集團株式會社可以說承包了當代數(shù)字生活的每一個環(huán)節(jié)。作為一家科技企業(yè)，索尼集團76年發(fā)展史可以說就是一部全球數(shù)字技術發(fā)展史
新能源汽車 | 2022-01-10 19:22 評論
