文｜天一在受眾人群目標(biāo)定位上，兩個品牌可以說高度重合了，如果說極氪品牌更加高端，目標(biāo)人群消費力更強，如今走上正軌發(fā)展更穩(wěn)定的領(lǐng)克完全可以繼續(xù)向上探索，但極氪的橫插一腳后，就很難說了。在吉利汽車發(fā)布的最
鋰電 | 2022-01-13 13:20 評論為了貫徹落實“中國制造2025”，實現(xiàn)制造業(yè)智能升級，廣東省從2016年開始，每年都會組建一些相關(guān)領(lǐng)域的知名企業(yè)創(chuàng)建創(chuàng)新中心。圖片來源：超華科技官網(wǎng)目前廣東省制造業(yè)創(chuàng)新中心主要圍繞智能制造、新一代電子
PCB | 2022-01-13 13:20 評論和眾多地產(chǎn)商親自下場“造車”不同，萬達(dá)另辟蹊徑“賣車”，會有何不同？有分析認(rèn)為，對萬達(dá)而言，目前是其輕資產(chǎn)商管業(yè)務(wù)沖刺上市的關(guān)鍵時刻，選擇賣車而非造車，不僅符合萬達(dá)輕資產(chǎn)概念，還能為其IPO造勢鋪路。雷達(dá)財經(jīng)出品文｜李亦輝編｜深海萬達(dá)加速布局汽車行業(yè)后，又有重要動作
鋰電 | 2022-01-13 13:17 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。2021年橫空出世的鈉離子電池成為最大的熱點之一，畢竟作為地球含量更高的同族元素，鈉是最有可能解決電池未來發(fā)展的資源硬約束的終極方案。但經(jīng)過市場近一年的研究，結(jié)論是：鈉離子電池雖好，但受限于能量密度只能作為鋰離子電池的補充
鋰電 | 2022-01-13 13:11 評論“Envizi將通過解決ESG數(shù)據(jù)分散問題，進(jìn)一步完善IBM現(xiàn)有ESG解決方案。”作者：Claire出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）美東時間1月11日，IBM宣布已收購領(lǐng)先的環(huán)境績效管理
電子工程 | 2022-01-13 12:03 評論《滴答滴答，奧特曼回家》固德威高鐵廣告宣傳片溫情上線1月12日，固德威高鐵廣告重磅上線，覆蓋北京南站、濟(jì)南西站、上海虹橋站、杭州東站超千萬人群。這對于剛剛完成全球品牌煥新的固德威來講，此次高鐵站廣告的投放，讓大家對其有一個全新的認(rèn)識
太陽能光伏 | 2022-01-13 12:00 評論文 ／ 七公出品 ／ 節(jié)點財經(jīng)歲末年初，又到了各大車企“總結(jié)交卷”的時候了，也留給外界一個觀察企業(yè)的重要窗口。2022年1月6日，長城汽車（601633．SH、2333．HK）公布成績單，顯示其202
鋰電 | 2022-01-13 11:55 評論導(dǎo)語：做新能源就得學(xué)會跟時間做朋友，這是不變的真理。出品：電動勢作者：馮金剛12月31日，羅振宇2022跨年演講在成都開講，今年主題是“時間的朋友”。有意思的是，今年贊助商換成了我們熟悉的嵐圖汽車。所以，“時間的朋友”，可以認(rèn)為是嵐圖的品宣潛臺詞
新能源汽車 | 2022-01-13 11:08 評論導(dǎo)語：悠跑提供短平快的開發(fā)周期，悠跑整合供應(yīng)鏈并用規(guī)模效應(yīng)提供高性價比的完整底盤，悠跑重新定義汽車研發(fā)的頂層邏輯、技術(shù)形態(tài)和供應(yīng)鏈，這或許就是悠跑的完整閉環(huán)。出品：電動勢作者：行upower，中文悠跑，是一家自帶流量的明星starup，創(chuàng)業(yè)伊始就得到行業(yè)大佬BOSCH的加持
新能源汽車 | 2022-01-13 11:06 評論文字：二哥頭編輯：魚魚魚電影，是一種表演形式，也是一個藝術(shù)載體，據(jù)說每部優(yōu)秀電影的背后，總是藏著能引起觀眾共鳴的情感輸出點，是創(chuàng)作者文化、思想的一種體現(xiàn)。最近長安聯(lián)手優(yōu)酷推出的“有你相伴”系列微電影就
鋰電 | 2022-01-13 10:38 評論回首2021年，受疫情反復(fù)、芯片短缺等多重因素影響，各大車企都在變革中尋發(fā)展，尤其是到了年底更要接受銷量的“年終拷問”，到底誰能憑實力勝出呢？很顯然，上汽大通MAXUS做到了，根據(jù)官方最新銷量數(shù)據(jù)顯示
新能源汽車 | 2022-01-13 10:24 評論2022年春運臨近，如今的京滬高鐵有了一位“AI哨位”，這就是由商湯科技與中鐵電氣化局集團(tuán)京滬高鐵維管公司、中鐵電化院共同合作，基于商湯“工業(yè)引擎”打造的“星空”4C（接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)監(jiān)測裝置）智能分析系統(tǒng)，它以領(lǐng)先的AI技術(shù)助力高鐵接觸網(wǎng)智能巡檢，共同守護(hù)列車運行安全
人工智能 | 2022-01-13 10:00 評論海爾智家在生活家電業(yè)務(wù)領(lǐng)域頻頻出手，繼2021年12月15日增資35億成立生活家電平臺后，2022年1月12日海爾智慧生活家電全球峰會開幕。在峰會現(xiàn)場，海爾智慧生活家電發(fā)布全球首個物聯(lián)網(wǎng)生活家電場景方
智能家居 | 2022-01-13 09:57 評論2022年年初，奔馳發(fā)布了2022年的新車規(guī)劃，奔馳將在國內(nèi)市場投放多達(dá)21款新車，新能源汽車數(shù)量更是多達(dá)8款，其中包括國內(nèi)投產(chǎn)的奔馳EQE，C級、S級的插電混動版本也將會在年內(nèi)跟大家見面。另外，VI
鋰電 | 2022-01-13 09:40 評論電動汽車再迎跨界新秀編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）電動圈新來了闖入者。 這次是索尼。這家日本企業(yè)宣布，計劃今年春天成立一家新公司，探索進(jìn)入電動汽車市場。希望利用其在娛樂和傳感器方面的優(yōu)勢，在下一代移動出行領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用
新能源汽車 | 2022-01-12 18:24 評論【51CTO原創(chuàng)稿件】近幾年，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為企業(yè)的主旋律。在新冠疫情的推動之下，全球企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐進(jìn)一步加速，已然成為企業(yè)的重頭戲。在此背景之下，5G、AI、邊緣計算、云計算等新興技術(shù)飛速發(fā)展，并在多種場景中落地，有力支撐了企業(yè)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展
新能源汽車 | 2022-01-12 16:36 評論1月11日，德賽西威(002920)發(fā)布2021年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計該年度實現(xiàn)凈利8億元-8.5億元，同比增長54.4%-64.05%。在該業(yè)績預(yù)告發(fā)布后，國盛證券、華金證券、東吳證券等多券商均表示，德賽西威業(yè)績超出此前預(yù)期
新能源汽車 | 2022-01-12 16:08 評論蓋世汽車訊 1月11日，奧迪公布了2021年全球銷量數(shù)據(jù)。盡管全球半導(dǎo)體短缺，奧迪去年共向全球范圍內(nèi)的客戶交付1,680,512輛汽車，與2020年幾乎持平。其中，奧迪在美國市場的銷量較2020年實現(xiàn)5%的增長
新能源汽車 | 2022-01-12 16:03 評論電車匯消息：1月11日，廣汽集團(tuán)發(fā)布2021年度業(yè)績預(yù)告。據(jù)了解，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱：廣汽集團(tuán)）預(yù)計2021年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤約66億元到76億元，同比增長約11％至27％；
新能源汽車 | 2022-01-12 15:22 評論騰訊的舵正在一點一點地轉(zhuǎn)向新的方向。據(jù)36Kr報道，騰訊擬收購游戲手機公司黑鯊科技，收購后黑鯊整體將并入騰訊公司首席運營官任宇昕主導(dǎo)的事業(yè)群旗下。據(jù)悉，在完成收購后，黑鯊科技將進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，業(yè)務(wù)重點將從游戲手機整體轉(zhuǎn)向VR設(shè)備
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-01-12 15:01 評論
