座艙是能夠讓用戶感知到汽車智能化水平最直觀的體現(xiàn)，也是用戶對智能汽車的第一印象。對于汽車發(fā)展而言，芯片、AI技術(shù)、操作系統(tǒng)、人機交互、云端服務(wù)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)正以前所未有之勢快速“上車”，并最先集中體現(xiàn)在座艙之上
鋰電 | 2022-01-07 18:48 評論撰稿丨電池中國 1月5日，德方納米發(fā)布公告稱，公司與曲靖市人民政府、曲靖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會（簡稱
鋰電 | 2022-01-07 18:37 評論在新能源汽車還沒有火起來之前，比亞迪就一直以“新能源汽車引領(lǐng)者”自居。從比亞迪在2007年推出全球第一款插電式混合動力量產(chǎn)車到現(xiàn)在，如今已經(jīng)沒有多少人會質(zhì)疑它“新能源汽車引領(lǐng)者”的身份。隨著新能源汽車
鋰電 | 2022-01-07 18:34 評論日前，廣汽集團公布了2021年銷量數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)顯示，其2021年累計汽車銷量為214．4萬輛，同比增長4．9％。其中，自主板塊中廣汽乘用車和廣汽埃安2021年銷量同比均為正增長，且廣汽埃安的增幅高達101．8％，表現(xiàn)亮眼
鋰電 | 2022-01-07 18:24 評論作者｜歡子編輯｜釗前幾天，滴滴公布了上市以來的首份財報，正如市場所預(yù)料，財報情況不容樂觀，第三季度，滴滴總收入為427億元人民幣，環(huán)比下降11．48％，歸屬于普通股股東的凈虧損為306億元。過去一年，滴滴可謂經(jīng)歷了一家企業(yè)所能經(jīng)歷的大起大落
智慧城市 | 2022-01-07 17:44 評論文 ｜ 余一來源 ｜ 螳螂觀察2021年就這么過完了，如果要用一個詞來形容這一年的境況，“悲喜交加”或許頗為合適。在黑天鵝的持續(xù)影響下，全球大量行業(yè)仍未走出恢復(fù)期，例如受全球半導(dǎo)體行業(yè)供應(yīng)鏈限制影響，
人工智能 | 2022-01-07 17:33 評論作者 ｜ 陳婧涵圖片 ｜ 來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪競爭激烈，疫情影響，芯片短缺，過去的一年對絕大多數(shù)品牌而言是頗為困難的一年，畢竟大環(huán)境的不確定讓汽車行業(yè)受到了不小的沖擊，出現(xiàn)了整體下滑的趨勢。這其中合資品牌受影響最為明顯，如何迅速脫離苦海便成了眾多品牌亟需解決的第一難題
新能源汽車 | 2022-01-07 15:00 評論回顧Northvolt在過去2021年里發(fā)生的一些大事件，我們可以看到一個富有野心的，一個崛起中的，一個走在進擊之路上的歐洲本土第一大鋰電池企業(yè)。1． 橫向拓寬產(chǎn)品線，進軍儲能和工程機械車領(lǐng)域除了在瑞
鋰電 | 2022-01-07 14:06 評論這世界還缺不缺一個新品牌？還缺不缺一個純電車？如果只是重復(fù)的人云亦云，顯然，產(chǎn)能早已過剩。不過，在產(chǎn)業(yè)鏈成熟、產(chǎn)能冗余的時候，一個全新的模式卻應(yīng)運而生。電動屋就是新勢力2．0時代全新DOCK模式的啟動
新能源汽車 | 2022-01-07 13:41 評論你還記得《三體》中的青銅時代號星際戰(zhàn)艦嗎？在末日戰(zhàn)役中，青銅時代號帶著全人類的希望加速逃離戰(zhàn)場。雖然青銅時代號最后返回了地球，受到了審判，但還是獲得了贊譽。1月6日，在海口國際新能源車展上，青銅科技正式“出街”
新能源汽車 | 2022-01-07 11:21 評論記得零跑剛?cè)胧械臅r候，很多媒介朋友誤以為零跑的零是帶領(lǐng)的領(lǐng)。經(jīng)過五年多的發(fā)展，作為一個從誕生之初就定位為“長續(xù)航智能純電小車”的新能源汽車企業(yè)已然進入一條快速發(fā)展跑道。據(jù)悉，截至11月30日，零跑汽車
新能源汽車 | 2022-01-07 10:16 評論索尼在汽車智能化和電動化的推動下，各大國家的汽車市場上都涌現(xiàn)出一批又一批的造車新勢力，美國和中國尤其明顯，很多行外者，什么富士康、蘋果、小米還有百度都紛紛來插一腳，近日，又有一個勢力加入到其中，那就是大家都還比較熟悉日系電子公司——索尼
鋰電 | 2022-01-07 09:42 評論原創(chuàng)丨時代汽車作者：蔡義強剛剛過去的2021年，雙碳成為了全球關(guān)注的熱門關(guān)鍵詞。碳達峰、碳中和成為全球共識的同時，也為汽車產(chǎn)業(yè)變革注入了一直強心劑。從各個國家政府到國際汽車巨頭紛紛拋出雙碳時間表。例如
新能源汽車 | 2022-01-07 09:31 評論后合資時代，東風(fēng)有限需要新的航海圖和指南針作者 ｜ 李國政編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）英菲尼迪品牌有了新歸處。今天（2022年1月5日），東風(fēng)汽車有限公司（以下簡稱東風(fēng)有限）發(fā)布消息稱，將東風(fēng)英菲尼迪作為一個獨立事業(yè)總部，納入東風(fēng)日產(chǎn)管理體系
新能源汽車 | 2022-01-06 19:03 評論北京時間1月6日，2022 CES展在拉斯維加斯正式拉開帷幕，通用汽車在這次科技盛會上，帶來了凱迪拉克三位一體的Halo概念車（飛機），同時還特別推出了一款以自動駕駛為核心技術(shù)的InnerSpace概念車，此外，奧特能平臺打造的一系列純電動新產(chǎn)品系列，也都陸續(xù)登場
新能源汽車 | 2022-01-06 18:21 評論科技數(shù)碼領(lǐng)域的大佬們跨界造車不再是什么新鮮事兒了，蘋果、創(chuàng)維、小米等都已先后入局電動汽車市場，一再宣稱“不造車”的華為，也在造車的邊緣瘋狂試探。時代所趨之下，當看到索尼再次信心滿滿地表示要造車時，并沒有出現(xiàn)想象中的詫異
鋰電 | 2022-01-06 18:09 評論【藍科技觀察】“押注”Mini－LED，索尼電視與時代同步。1月4日晚，在2022索尼電視全球新品發(fā)布會上，索尼發(fā)布了一系列新品電視。其中就包括了搭配8k Mini－LED的新旗艦電視Z9K（75／85英寸），4k Mini－LED的X95K（65／75／85英寸）
顯示 | 2022-01-06 16:25 評論“希望能夠助力整個奧迪品牌在中國市場回到NO．1，鞏固主流高端品牌的定位，將來大家在談到上汽奧迪，希望能夠成為一個標桿�！�2022年的第一天，伴隨著奧迪進取匯的開業(yè)，上汽奧迪在百度地圖上又多了一個坐標
新能源汽車 | 2022-01-06 15:08 評論導(dǎo)｜語2021／01／06大膽的自我革新、不斷超越客戶期待，一直是汽車品牌保持競爭力的不二法則。作者丨楊晶責編丨杜余鑫編輯丨別致過去，如果你觀察身邊有購車需求的朋友，會發(fā)現(xiàn)10個人中有9個人會去4S店看新車，剩下1個人正在網(wǎng)上詢價，二手車似乎從來不是購車時的第一選擇
新能源汽車 | 2022-01-06 10:54 評論后合資時代，東風(fēng)有限需要新的航海圖和指南針作者 ｜ 李國政編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）英菲尼迪品牌有了新歸處。今天（2022年1月5日），東風(fēng)汽車有限公司（以下簡稱東風(fēng)有限）發(fā)布消息稱，將東風(fēng)英菲尼迪作為一個獨立事業(yè)總部，納入東風(fēng)日產(chǎn)管理體系
鋰電 | 2022-01-06 10:41 評論
