（歐洲版本新命名提下的A6） 在實(shí)行了不到一年的短時間后，奧迪宣布放棄了其新的產(chǎn)品命名體系。奧迪在2023年宣布會實(shí)行全新命名規(guī)則，根據(jù)當(dāng)時的計劃，奧迪會采用奇偶數(shù)來區(qū)分燃油車和電車。 其中，
新能源汽車 | 2025-02-05 15:52 評論圖文 | 躺姐 復(fù)盤過去一周的美股走勢，有一些“疑點(diǎn)”不得不談。 毫無疑問，DeepSeek徹底震驚了全球科技圈。自1月20日發(fā)布其“低成本高性能&rdqu
人工智能 | 2025-02-05 15:24 評論DeepSeek，能否“拯救”蘋果？ 這幾年，蘋果公司一直被唱衰，但憑借依然堅固的生態(tài)護(hù)城河，還是在2024年，把智能手機(jī)做成了全球第一的生意。 根據(jù)其最新發(fā)布的2024年第四季度財報，收入利潤雙增長
人工智能 | 2025-02-05 15:19 評論芝能智芯出品 智能座艙域控制器集成度不斷提高，汽車座艙 WiFi 連接模塊的重要性與日俱增。我們根據(jù)村田的一份材料，大致了解產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展的路線。 隨著汽車功能集成化，諸多設(shè)備如中控屏、導(dǎo)航顯示、
智能硬件 | 2025-02-05 15:15 評論今年，中國農(nóng)歷蛇年的春節(jié)假期，對于 AI 科技界最火的兩個東西，莫非和Open AI ChatGPT 類似的 Deepseek 以及春晚表演節(jié)目的人形機(jī)器人。其中Deepseek 推理模型R1的推出更
人工智能 | 2025-02-05 15:13 評論作 者 | 元方了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計4324字，預(yù)計閱讀時長9分鐘 “比亞迪在2024年實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，背后的掌舵人王傳福功不可沒。&rd
新能源汽車 | 2025-02-05 15:11 評論DeepSeek把英偉達(dá)股票單日干掉17%之后，英偉達(dá)選擇了擁抱未來。 英偉達(dá)網(wǎng)站顯示，DeepSeek-R1模型已作為NVIDIA NIM微服務(wù)預(yù)覽版在英偉達(dá)面向開發(fā)者的網(wǎng)站上發(fā)布。英偉達(dá)網(wǎng)站介紹稱，DeepSeek-R1模型是最先進(jìn)、高效的大型語言模型，在推理、數(shù)學(xué)和編碼方面表現(xiàn)出色
人工智能 | 2025-02-05 15:08 評論低空經(jīng)濟(jì)，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，正逐步展現(xiàn)出其巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場前景。在頂層設(shè)計的強(qiáng)力驅(qū)動下，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的布局與發(fā)展路徑日益清晰。2024年被視為低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)劃年，各項規(guī)劃工作緊鑼密鼓地推進(jìn)，為產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-05 15:07 評論氫能技術(shù)的進(jìn)步，使得深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)成為可能。這其中又以歐洲最為積極。歐洲占據(jù)了全球85%的海上風(fēng)電制氫項目，形成了一個以荷蘭、英國、德國為主的能源戰(zhàn)略三角區(qū)，有望形成北海氫能樞紐港，重塑全球能源地理格局
電力 | 2025-02-05 14:51 評論DeepSeek大模型以Transformer架構(gòu)為基礎(chǔ)，采用多頭潛在注意力（MLA）、DeepSeekMoE等技術(shù)，還運(yùn)用了無輔助損失的負(fù)載均衡策略、多令牌預(yù)測（MTP）等創(chuàng)新技術(shù)。本文為企業(yè)價值系
人工智能 | 2025-02-05 14:11 評論在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的大背景下，2025年工信部對車企燃料消耗和新能源積分提出了新的要求，《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求（征求意見稿）》也將在2月5日結(jié)束公開征求意見階段
新能源汽車 | 2025-02-05 14:07 評論訪談｜Xuushan 蔓蔓周 作者｜Xuushan 編輯｜Evan “ 疫情后首批硅谷創(chuàng)業(yè)的華人，都怎么樣了？ ”2022年初夏，上海封控剛結(jié)束不久，石一站在繁忙的浦東機(jī)場，手中握著一張機(jī)票，目的地是美國舊金山機(jī)場
人工智能 | 2025-02-05 13:53 評論作者｜Joanne Gu 編輯｜Evan “ 資本市場的過度反應(yīng)已經(jīng)證明，此前燒錢模式泡沫搖搖欲墜。 ”就像一部不知名小團(tuán)隊拍的國產(chǎn)非主流電影，一舉讓大制作的好萊塢大片票
人工智能 | 2025-02-05 13:52 評論2月初，各車企陸續(xù)發(fā)布2025年1月銷量。 在《Xauto報告》數(shù)據(jù)庫覆蓋的16家汽車集團(tuán)、54個國產(chǎn)汽車品牌中，截至發(fā)稿前，共有4家汽車集團(tuán)發(fā)布完整銷量、以及20個品牌發(fā)布新能源銷量。 比亞迪、吉利、奇瑞、長城較為完整地發(fā)布了旗下各品牌銷量，以及總銷量
新能源汽車 | 2025-02-05 13:50 評論一、前言：全新一代旗艦游戲顯卡 游戲性能一刀未砍 NVIDIA全新的RTX 50系顯卡趕在年前正式發(fā)布了，雖然最頂尖的5090顯卡我們無緣相見，但是RTX 5090D顯卡已經(jīng)來到了快科技的評測室，就讓我們來看看5090D的真正實(shí)力吧
智能硬件 | 2025-02-05 13:48 評論春節(jié)前后，DeepSeek沖擊了全球各大媒體的頭版頭條。其高水準(zhǔn)的表現(xiàn)和低廉的成本，讓不少媒體和從業(yè)者“懷疑人生”，人們不禁開始反思以O(shè)pen AI為代表的“大力出奇跡”思路是否真的是AI發(fā)展的最優(yōu)路徑
人工智能 | 2025-02-05 13:48 評論2025年初，中國AI行業(yè)迎來歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)——成立僅三年的深度求索(DeepSeek)公司發(fā)布新一代大模型DeepSeek-R1，以86.7%的推理準(zhǔn)確率超越OpenAI o1，更以557.6萬美元的訓(xùn)練成本(僅為GPT-4的1/10)震驚全球
人工智能 | 2025-02-05 13:45 評論未來幾年，有關(guān)智能體的討論會愈加密集，但比起這個，如何解商業(yè)化這道難題更加緊迫。 作者｜李小東 當(dāng)2024年全球科技峰會的話題從“大模型參數(shù)競賽”轉(zhuǎn)向“智能體落地場景”時，行業(yè)似乎完成了一次集體認(rèn)知躍遷
人工智能 | 2025-02-05 13:44 評論2025年，還有值得買的合資車嗎？換個角度說，今年合資車的優(yōu)勢，會是什么？過去，日系車的低油耗，在國產(chǎn)單擋插混面前早已敗下陣來，德系車的懸架調(diào)教和操控，相比有算法加持的國產(chǎn)主動底盤技術(shù)，已經(jīng)不能再
新能源汽車 | 2025-02-05 13:38 評論蘋果 (AAPL.O) 北京時間 2025年1月31日凌晨，美股盤后發(fā)布2025財年第一季度財報（截至2024年12月），要點(diǎn)如下： 1、整體業(yè)績：收入&利潤，達(dá)到市場預(yù)期。本季度蘋果公司實(shí)現(xiàn)營收1243億美元，同比增長4%，符合市場一致預(yù)期（1242.3億美元）
人工智能 | 2025-02-05 13:36 評論
