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卡車剎車溫度監(jiān)測系統(tǒng)


  • 瘋狂智駕，踩下“剎車”

    【潮汐商業(yè)評(píng)論/原創(chuàng)】 發(fā)熱的智駕正式進(jìn)入冷靜時(shí)代！ 即使在4月22日華為ADS 4高階智駕的正式發(fā)布上，大佬們的技術(shù)言論也顯得低調(diào)的多。這與近期工信部明確要求“汽車生產(chǎn)企業(yè)不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳”有關(guān)

    智駕 2025-04-29

  • 智能座艙還是廣告位？智駕時(shí)代的車載系統(tǒng)可以有廣告嗎？

    近年來，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)逐步走向成熟，車載系統(tǒng)從最初單一的信息導(dǎo)航功能，已經(jīng)發(fā)展成為包含多媒體娛樂、實(shí)時(shí)路況提醒、遠(yuǎn)程互聯(lián)等多種功能的綜合平臺(tái)。技術(shù)的進(jìn)步本應(yīng)為駕駛員提供更高效、更安全的行車體驗(yàn)，但部

  • 奇瑞的混動(dòng)技術(shù)：厚積薄發(fā)，從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)

    芝能科技出品 在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，混動(dòng)技術(shù)已成為各大車企競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域。 奇瑞汽車憑借深厚的技術(shù)積累和持續(xù)創(chuàng)新，在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著成就，不僅展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)的硬實(shí)力，更在全球混動(dòng)技術(shù)發(fā)展中占據(jù)了引領(lǐng)地位

  • 靈眸智駕：上汽通用五菱智能輔助駕駛系統(tǒng)

    芝能智芯出品 靈眸智駕是上汽通用五菱推出的智能輔助駕駛系統(tǒng)，以“輔助駕駛不是替你駕駛，而是護(hù)你周全”為理念，致力于提升駕駛安全性和用戶體驗(yàn)。 其技術(shù)矩陣涵蓋基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、

    雷達(dá)駕駛 2025-04-08

  • 小米汽車如何設(shè)計(jì)聲學(xué)系統(tǒng)？ 重塑智能出行音頻交互邏輯

    芝能科技出品 在智能汽車競爭步入深水區(qū)的當(dāng)下，用戶對(duì)車載音頻系統(tǒng)的需求已從基礎(chǔ)聽感升級(jí)為沉浸式、場景化的聲學(xué)體驗(yàn)。 小米汽車聚焦智能音頻系統(tǒng)研發(fā)，以手機(jī)端技術(shù)積累為基石，深度融合安卓平臺(tái)與汽車生態(tài)，正打造車載聲學(xué)領(lǐng)域的創(chuàng)新范本

    小米汽車音頻 2025-03-27

  • 2025兩會(huì)熱議：自動(dòng)駕駛“狂飆”，誰在踩油門？誰在踩剎車？

    引言 2025年全國兩會(huì)，自動(dòng)駕駛和無人駕駛再次成為熱議話題。 從雷軍到何小鵬，從車企大佬到科技巨頭，代表委員們紛紛為自動(dòng)駕駛“踩油門”，呼吁加速技術(shù)落地、完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

  • 比亞迪攜手大疆發(fā)布智能車載無人機(jī)系統(tǒng)——靈鳶

    3月2日，比亞迪攜手大疆，在深圳舉辦了智能車載無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)，并將該系統(tǒng)正式定名為“靈鳶”�！办`鳶”讓汽車獲得垂向視野，實(shí)現(xiàn)了車與無人機(jī)的整車集成，并將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型，實(shí)現(xiàn)技術(shù)普及。“靈鳶

  • “卡車界特斯拉”要破產(chǎn)了

    又一家美國造車新勢力要倒下了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍&zw

  • 2025年純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢報(bào)告

    引言 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，純電動(dòng)汽車（BEV）作為新能源汽車的重要組成部分，正在迅速崛起。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為純電動(dòng)汽車的核心部件，直接影響著車輛的性能、效率和用戶體驗(yàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正朝著更高效率、更高集成度、更高功率密度和更智能化的方向發(fā)展

  • 美國NCAP新車測評(píng)大升級(jí)，新增多項(xiàng)ADAS系統(tǒng)，發(fā)布10年路線圖

    本文來源：智車科技 2024年12月3日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）、交通部（DOT）發(fā)布最終決定通知，將4種新的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)--BSW盲點(diǎn)警告：blind

  • 技術(shù)解析｜汽車48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)

    芝能智芯出品 汽車行業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型加速，48V系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用日益廣泛，其與12V系統(tǒng)的結(jié)合成為提升汽車性能和功能的關(guān)鍵路徑，48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器作為連接兩個(gè)電壓系統(tǒng)的核心部件，需求不斷攀升

  • 撥亂反正!聯(lián)合國R171-DCAS駕駛員控制輔助系統(tǒng)法規(guī)生效，為全球部署駕駛輔助系統(tǒng)鋪平道路

    本文來源：智車科技 孔子以為時(shí)因名不正而亂，故欲以正名救時(shí)之弊。 這個(gè)法規(guī)能終結(jié)“亂花漸欲迷人眼”的智駕系統(tǒng)命名大賽嗎？ 法規(guī)生效 2024年10月4日，歐洲經(jīng)委會(huì)

  • 當(dāng)剎車走向智能化時(shí)，量產(chǎn)前夜誰會(huì)第一個(gè)吃螃蟹？

    前言： 隨著智能底盤、人工智能大模型以及高級(jí)輔助駕駛技術(shù)的綜合應(yīng)用，這些技術(shù)的融合為其他汽車制造商的研發(fā)工作指明了新的方向。 可以預(yù)見，在未來，智能汽車的研發(fā)將不再局限于單一領(lǐng)域，而是通過跨領(lǐng)域的深度整合，實(shí)現(xiàn)更為高級(jí)的技術(shù)應(yīng)用

  • 光電液位傳感器用于充電樁液位浸水監(jiān)測

    在國家“雙碳”目標(biāo)下，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展成為解決石油資源短缺、降低大氣污染的關(guān)鍵點(diǎn)。新能源充電樁爆發(fā)式增長，使得充電樁成為一般常見于公共建筑，其作用是為各種類型的電動(dòng)汽車充電。目前在許多城市都設(shè)置有

  • 市值跌去99%，被貨車司機(jī)打敗的無人駕駛卡車

    曾經(jīng)自動(dòng)駕駛行業(yè)的主流觀點(diǎn)是，卡車比乘用車更快地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化。邏輯也不難理解，相比城市道路的非標(biāo)，高速路相對(duì)封閉和簡單，意味著卡車自動(dòng)駕駛的技術(shù)難度更小。況且運(yùn)貨總比運(yùn)人簡單，先把自動(dòng)運(yùn)貨搞明白再運(yùn)人也更符合邏輯

  • 光電式液位傳感器監(jiān)測自動(dòng)變速器油液位變化情況

    車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，自動(dòng)變速器油起到很重要的作用，不僅有潤滑作用，還有帶走部件表面溫度的作用，早期的自動(dòng)變速器沒有專用油液，而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰

  • 光電液位傳感器在動(dòng)力轉(zhuǎn)向液位報(bào)警監(jiān)測中的技術(shù)應(yīng)用方案

    動(dòng)力轉(zhuǎn)向液是一般的車現(xiàn)在都配有的轉(zhuǎn)向助力，因?yàn)槭且簤簷C(jī)構(gòu)，這個(gè)轉(zhuǎn)向液就是轉(zhuǎn)向助力時(shí)所需的液體。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察助力轉(zhuǎn)向液儲(chǔ)液罐的液面位置是否正常。要特別注意，在平時(shí)駕駛時(shí)，盡量不要把方向盤轉(zhuǎn)到底后維持太久，那樣會(huì)導(dǎo)致壓力太大而對(duì)轉(zhuǎn)向器造成損傷

  • 滴滴“崩了”引發(fā)全民關(guān)注，系統(tǒng)問題到底出在哪里？

    作為中國最大的共享出行平臺(tái)，滴滴出行在11月27日晚間出現(xiàn)了一次嚴(yán)重的系統(tǒng)故障，導(dǎo)致其App服務(wù)無法正常使用。此次故障對(duì)廣大用戶和司機(jī)師傅們的正常出行造成了嚴(yán)重影響。根據(jù)滴滴出行的公告，11月27日晚間，由于系統(tǒng)故障，滴滴App的各項(xiàng)服務(wù)突然出現(xiàn)異常

  • 剎車失靈案或未終結(jié)，特斯拉表示損失上億，或?qū)⒗^續(xù)上訴

    特斯拉“剎車失靈案”判決西安李女士敗訴，李女士需要向特斯拉道歉并賠償，不過賠償金額僅有2000元，然而事件并未就此結(jié)束，特斯拉方面認(rèn)為商譽(yù)等方面的諸多損失高達(dá)上億元，或?qū)⑸显V。2021年4月上海車展首

    特斯拉 2023-11-28

  • 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）市場吸引力較大，企業(yè)競爭激烈

    隨著動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)快速發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始加入這一領(lǐng)域，其中包括汽車零部件供應(yīng)商和一些新興技術(shù)企業(yè)等，市場競爭持續(xù)加劇電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）是一種利用電動(dòng)機(jī)輔助車輛轉(zhuǎn)向的技術(shù)，它在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)

  • 耐強(qiáng)腐蝕性光電液位傳感器用于檢測剎車油液位高低變化

    現(xiàn)如今，大家對(duì)汽車的追求也是越來越高了，購買汽車不僅是用來出行的，而且還是需要保養(yǎng)的。汽車上的燃油、機(jī)油、變速箱油、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油和冷卻水、玻璃水、電瓶水這八種液體，俗稱的“五油三水”它們對(duì)汽車是極為重要的，是汽車運(yùn)行不可缺少的物質(zhì)

  • 氣體流量傳感器AFE-01用于監(jiān)測車載充氣泵流量

    近年來隨著國內(nèi)對(duì)行車安全意識(shí)的不斷提高和重視，在汽車駕駛中，輪胎氣壓的準(zhǔn)確度關(guān)系到我們駕駛的安全性和舒適性。不少車主都懂得為自己的愛車配置一臺(tái)車載打氣泵。車載充氣泵是一種便攜式充氣工具，可以隨時(shí)在緊急情況下為車輛充氣

  • 光電液位開關(guān)監(jiān)測變速器油液位高低

    變速箱油是特殊的高級(jí)潤滑油是變速箱行星齒輪組、摩擦片及換擋元件潤滑保護(hù)、循環(huán)散熱保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失

  • IPO難產(chǎn)：福佑卡車，福佑與否？

    曾經(jīng)備受期待的福佑卡車的IPO之路，按下了暫停鍵。 2021年6月22日，滿幫集團(tuán)正式登陸紐交所，發(fā)行價(jià)19美元/ADS，開盤后市值突超200億美元，成為“貨運(yùn)平臺(tái)第一股”。

  • 超聲波液位傳感器監(jiān)測卡車燃油液位情況

    貨運(yùn)需求量不斷升高，運(yùn)輸行業(yè)帶來的巨大市場，同時(shí)運(yùn)輸企業(yè)的競爭也日趨白熱化發(fā)展。在行業(yè)競爭日益加大的條件下，大型卡車輛的盈利空間在較多程度上依靠成本的合理控制，在卡車使用過程中各種油液都會(huì)有一定的消耗，這些油液原本是用來保護(hù)卡車的各個(gè)零部件

  • 溫濕度傳感器模塊HCPV-201H-11在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用

    炎炎夏日，外出開車時(shí)，打開車內(nèi)的空調(diào)，享受著舒適的溫度，無疑是一件幸事。汽車空調(diào)具有降溫作用，其目的是在車外環(huán)境溫度較高時(shí)，降低車內(nèi)溫度，讓大家在車內(nèi)乘坐時(shí)感到舒適。汽車空調(diào)還可以排出空氣中的水分，特

  • 24V系統(tǒng)拋負(fù)載浪涌過電壓保護(hù)設(shè)計(jì)方案詳解，超詳細(xì)

    無論是傳統(tǒng)燃油汽車還是新能源汽車（PHEV），汽車的長期安全和可靠性成為衡量汽車品質(zhì)的一個(gè)重要指標(biāo)。眾所周知，汽車供電系統(tǒng)輸出極其復(fù)雜，很容易受到溫度、工況等條件的影響，電池或發(fā)電機(jī)的輸出電壓會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)

  • BlackBerry QNX 推出超可擴(kuò)展、高性能計(jì)算操作系統(tǒng)， 推動(dòng)下一代汽車與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件開發(fā)工作

    QNX 軟件開發(fā)平臺(tái) 8.0 面向未來世代最大化多核處理器性能加拿大，滑鐵盧 — 2023 年 5月19日 — BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）近日宣布推出

  • 自動(dòng)駕駛卡車進(jìn)入大浪淘沙時(shí)代

    本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／自動(dòng)駕駛卡車創(chuàng)企將面臨前所未有的的困難。即將進(jìn)入優(yōu)勝劣汰的關(guān)鍵時(shí)間段，比的不僅是自動(dòng)駕駛技術(shù)突破，還包括企業(yè)經(jīng)營能力。并不是所有今天的玩家都能最終幸存，自動(dòng)駕駛卡車陣營即將迎來劇變

    自動(dòng)駕駛 2023-02-07

  • BOE（京東方）供貨小鵬G9首款“中控+娛樂”系統(tǒng)級(jí)雙聯(lián)屏 引燃智能座艙“大屏風(fēng)暴”

    2022年9月21日，小鵬旗艦車型G9正式上市，其首款超大尺寸中控屏與副駕駛屏組成的雙聯(lián)屏成為該車的最大亮點(diǎn)之一。此次，BOE（京東方）為小鵬G9獨(dú)供近30英寸高清中控屏＋副駕娛樂屏的系統(tǒng)級(jí)整合顯示解

    京東方 2022-09-22

  • Arbe攜手經(jīng)緯恒潤為中國各個(gè)港口的自動(dòng)駕駛卡車和無人搬運(yùn)車提供感知雷達(dá)

    2022年9月21日，感知雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics（納斯達(dá)克股票代碼：ARBE）今日宣布，中國領(lǐng)先的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商經(jīng)緯恒潤（HiRain Technologies）被山東日照港選中，將向其提供基于Arbe芯片組的感知雷達(dá)

    經(jīng)緯恒潤 2022-09-22

  • 地下車庫CO自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)中CO傳感器的應(yīng)用

    說到大氣污染大家最熟悉的應(yīng)該就是形成霧霾的最關(guān)鍵的PM2．5、PM10等懸浮空氣的揚(yáng)塵顆粒物了，近些年隨著環(huán)保工作的加強(qiáng)、宣傳力度的加大，社會(huì)公眾對(duì)環(huán)保問題可謂十分關(guān)注，對(duì)各類大氣污染物因子諸如酸雨元

  • C2A Security推出旗艦新品EVSec，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)化

    2022年7月21日––電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商C2A Security，今日宣布推出全新的網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)EVSec，EVSec可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)（包括車輛、充電站、電網(wǎng)及其通信協(xié)議）的網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)化

    電動(dòng)汽車 2022-07-21

  • 激光雷達(dá)長距離傳感器在車輛防撞系統(tǒng)中的技術(shù)應(yīng)用方案

    隨著汽車數(shù)量的不斷增加，汽車追尾在交通事故中占到30％－40％，對(duì)于汽車出行的安全問題減少交通事故和人員傷亡汽車防撞系統(tǒng)日益顯得重要和迫切。在道路交通安全相關(guān)法規(guī)的大力推進(jìn)和車輛主動(dòng)安全設(shè)備技術(shù)升級(jí)迭代的雙向驅(qū)動(dòng)下汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生

  • 光纖壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)胎壓監(jiān)測中的應(yīng)用解決方案

    爆胎很突然預(yù)防很重要。爆胎對(duì)于車主而言絕對(duì)非常之幸，但如果我們能夠做到提前預(yù)防，那么我們真正經(jīng)歷事故的幾率就會(huì)很小。因而汽車安全無小事，胎壓安全是關(guān)鍵。下面工采網(wǎng)小編和大家一起看看光纖壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)胎壓監(jiān)測中的應(yīng)用解決方案

  • 螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器監(jiān)測汽油車排放應(yīng)用方案

    隨著電子控制技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，氧傳感器被廣泛應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)中，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對(duì)環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件，氧傳感

  • 【行業(yè)深度】洞察2022：中國卡車行業(yè)競爭格局及市場份額(附市場集中度、企業(yè)競爭力評(píng)價(jià)等)

    卡車行業(yè)主要品牌：上汽集團(tuán)（600104）、東風(fēng)汽車（600006）、長安汽車（000625）、一汽解放（000800）、中國重汽（000951）、江淮汽車（600418）、長城汽車（601633）等

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