卡車剎車溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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瘋狂智駕,踩下“剎車”
【潮汐商業(yè)評(píng)論/原創(chuàng)】 發(fā)熱的智駕正式進(jìn)入冷靜時(shí)代! 即使在4月22日華為ADS 4高階智駕的正式發(fā)布上,大佬們的技術(shù)言論也顯得低調(diào)的多。這與近期工信部明確要求“汽車生產(chǎn)企業(yè)不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳”有關(guān)
智駕 2025-04-29 -
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智能座艙還是廣告位?智駕時(shí)代的車載系統(tǒng)可以有廣告嗎?
近年來,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)逐步走向成熟,車載系統(tǒng)從最初單一的信息導(dǎo)航功能,已經(jīng)發(fā)展成為包含多媒體娛樂、實(shí)時(shí)路況提醒、遠(yuǎn)程互聯(lián)等多種功能的綜合平臺(tái)。技術(shù)的進(jìn)步本應(yīng)為駕駛員提供更高效、更安全的行車體驗(yàn),但部
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奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
芝能科技出品 在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中,混動(dòng)技術(shù)已成為各大車企競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。 奇瑞汽車憑借深厚的技術(shù)積累和持續(xù)創(chuàng)新,在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著成就,不僅展現(xiàn)了中國(guó)汽車工業(yè)的硬實(shí)力,更在全球混動(dòng)技術(shù)發(fā)展中占據(jù)了引領(lǐng)地位
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靈眸智駕:上汽通用五菱智能輔助駕駛系統(tǒng)
芝能智芯出品 靈眸智駕是上汽通用五菱推出的智能輔助駕駛系統(tǒng),以“輔助駕駛不是替你駕駛,而是護(hù)你周全”為理念,致力于提升駕駛安全性和用戶體驗(yàn)。 其技術(shù)矩陣涵蓋基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、
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小米汽車如何設(shè)計(jì)聲學(xué)系統(tǒng)? 重塑智能出行音頻交互邏輯
芝能科技出品 在智能汽車競(jìng)爭(zhēng)步入深水區(qū)的當(dāng)下,用戶對(duì)車載音頻系統(tǒng)的需求已從基礎(chǔ)聽感升級(jí)為沉浸式、場(chǎng)景化的聲學(xué)體驗(yàn)。 小米汽車聚焦智能音頻系統(tǒng)研發(fā),以手機(jī)端技術(shù)積累為基石,深度融合安卓平臺(tái)與汽車生態(tài),正打造車載聲學(xué)領(lǐng)域的創(chuàng)新范本
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2025兩會(huì)熱議:自動(dòng)駕駛“狂飆”,誰在踩油門?誰在踩剎車?
引言 2025年全國(guó)兩會(huì),自動(dòng)駕駛和無人駕駛再次成為熱議話題。 從雷軍到何小鵬,從車企大佬到科技巨頭,代表委員們紛紛為自動(dòng)駕駛“踩油門”,呼吁加速技術(shù)落地、完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
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比亞迪攜手大疆發(fā)布智能車載無人機(jī)系統(tǒng)——靈鳶
3月2日,比亞迪攜手大疆,在深圳舉辦了智能車載無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì),并將該系統(tǒng)正式定名為“靈鳶”!办`鳶”讓汽車獲得垂向視野,實(shí)現(xiàn)了車與無人機(jī)的整車集成,并將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型,實(shí)現(xiàn)技術(shù)普及!办`鳶
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2025年純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
引言 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的日益重視,純電動(dòng)汽車(BEV)作為新能源汽車的重要組成部分,正在迅速崛起。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為純電動(dòng)汽車的核心部件,直接影響著車輛的性能、效率和用戶體驗(yàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正朝著更高效率、更高集成度、更高功率密度和更智能化的方向發(fā)展
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美國(guó)NCAP新車測(cè)評(píng)大升級(jí),新增多項(xiàng)ADAS系統(tǒng),發(fā)布10年路線圖
本文來源:智車科技 2024年12月3日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)、交通部(DOT)發(fā)布最終決定通知,將4種新的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)--BSW盲點(diǎn)警告:blind
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技術(shù)解析|汽車48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)
芝能智芯出品 汽車行業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型加速,48V系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用日益廣泛,其與12V系統(tǒng)的結(jié)合成為提升汽車性能和功能的關(guān)鍵路徑,48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器作為連接兩個(gè)電壓系統(tǒng)的核心部件,需求不斷攀升
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撥亂反正!聯(lián)合國(guó)R171-DCAS駕駛員控制輔助系統(tǒng)法規(guī)生效,為全球部署駕駛輔助系統(tǒng)鋪平道路
本文來源:智車科技 孔子以為時(shí)因名不正而亂,故欲以正名救時(shí)之弊。 這個(gè)法規(guī)能終結(jié)“亂花漸欲迷人眼”的智駕系統(tǒng)命名大賽嗎? 法規(guī)生效 2024年10月4日,歐洲經(jīng)委會(huì)
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當(dāng)剎車走向智能化時(shí),量產(chǎn)前夜誰會(huì)第一個(gè)吃螃蟹?
前言: 隨著智能底盤、人工智能大模型以及高級(jí)輔助駕駛技術(shù)的綜合應(yīng)用,這些技術(shù)的融合為其他汽車制造商的研發(fā)工作指明了新的方向。 可以預(yù)見,在未來,智能汽車的研發(fā)將不再局限于單一領(lǐng)域,而是通過跨領(lǐng)域的深度整合,實(shí)現(xiàn)更為高級(jí)的技術(shù)應(yīng)用
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光電液位傳感器用于充電樁液位浸水監(jiān)測(cè)
在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)下,新能源汽車行業(yè)的發(fā)展成為解決石油資源短缺、降低大氣污染的關(guān)鍵點(diǎn)。新能源充電樁爆發(fā)式增長(zhǎng),使得充電樁成為一般常見于公共建筑,其作用是為各種類型的電動(dòng)汽車充電。目前在許多城市都設(shè)置有
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市值跌去99%,被貨車司機(jī)打敗的無人駕駛卡車
曾經(jīng)自動(dòng)駕駛行業(yè)的主流觀點(diǎn)是,卡車比乘用車更快地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化。邏輯也不難理解,相比城市道路的非標(biāo),高速路相對(duì)封閉和簡(jiǎn)單,意味著卡車自動(dòng)駕駛的技術(shù)難度更小。況且運(yùn)貨總比運(yùn)人簡(jiǎn)單,先把自動(dòng)運(yùn)貨搞明白再運(yùn)人也更符合邏輯
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光電式液位傳感器監(jiān)測(cè)自動(dòng)變速器油液位變化情況
車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,自動(dòng)變速器油起到很重要的作用,不僅有潤(rùn)滑作用,還有帶走部件表面溫度的作用,早期的自動(dòng)變速器沒有專用油液,而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大,所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰
自動(dòng)變速器油 2024-01-08 -
光電液位傳感器在動(dòng)力轉(zhuǎn)向液位報(bào)警監(jiān)測(cè)中的技術(shù)應(yīng)用方案
動(dòng)力轉(zhuǎn)向液是一般的車現(xiàn)在都配有的轉(zhuǎn)向助力,因?yàn)槭且簤簷C(jī)構(gòu),這個(gè)轉(zhuǎn)向液就是轉(zhuǎn)向助力時(shí)所需的液體。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察助力轉(zhuǎn)向液儲(chǔ)液罐的液面位置是否正常。要特別注意,在平時(shí)駕駛時(shí),盡量不要把方向盤轉(zhuǎn)到底后維持太久,那樣會(huì)導(dǎo)致壓力太大而對(duì)轉(zhuǎn)向器造成損傷
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滴滴“崩了”引發(fā)全民關(guān)注,系統(tǒng)問題到底出在哪里?
作為中國(guó)最大的共享出行平臺(tái),滴滴出行在11月27日晚間出現(xiàn)了一次嚴(yán)重的系統(tǒng)故障,導(dǎo)致其App服務(wù)無法正常使用。此次故障對(duì)廣大用戶和司機(jī)師傅們的正常出行造成了嚴(yán)重影響。根據(jù)滴滴出行的公告,11月27日晚間,由于系統(tǒng)故障,滴滴App的各項(xiàng)服務(wù)突然出現(xiàn)異常
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剎車失靈案或未終結(jié),特斯拉表示損失上億,或?qū)⒗^續(xù)上訴
特斯拉“剎車失靈案”判決西安李女士敗訴,李女士需要向特斯拉道歉并賠償,不過賠償金額僅有2000元,然而事件并未就此結(jié)束,特斯拉方面認(rèn)為商譽(yù)等方面的諸多損失高達(dá)上億元,或?qū)⑸显V。2021年4月上海車展首
特斯拉 2023-11-28 -
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)市場(chǎng)吸引力較大,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈
隨著動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)快速發(fā)展,越來越多的企業(yè)開始加入這一領(lǐng)域,其中包括汽車零部件供應(yīng)商和一些新興技術(shù)企業(yè)等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是一種利用電動(dòng)機(jī)輔助車輛轉(zhuǎn)向的技術(shù),它在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)
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耐強(qiáng)腐蝕性光電液位傳感器用于檢測(cè)剎車油液位高低變化
現(xiàn)如今,大家對(duì)汽車的追求也是越來越高了,購(gòu)買汽車不僅是用來出行的,而且還是需要保養(yǎng)的。汽車上的燃油、機(jī)油、變速箱油、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油和冷卻水、玻璃水、電瓶水這八種液體,俗稱的“五油三水”它們對(duì)汽車是極為重要的,是汽車運(yùn)行不可缺少的物質(zhì)
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氣體流量傳感器AFE-01用于監(jiān)測(cè)車載充氣泵流量
近年來隨著國(guó)內(nèi)對(duì)行車安全意識(shí)的不斷提高和重視,在汽車駕駛中,輪胎氣壓的準(zhǔn)確度關(guān)系到我們駕駛的安全性和舒適性。不少車主都懂得為自己的愛車配置一臺(tái)車載打氣泵。車載充氣泵是一種便攜式充氣工具,可以隨時(shí)在緊急情況下為車輛充氣
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光電液位開關(guān)監(jiān)測(cè)變速器油液位高低
變速箱油是特殊的高級(jí)潤(rùn)滑油是變速箱行星齒輪組、摩擦片及換擋元件潤(rùn)滑保護(hù)、循環(huán)散熱保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失
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IPO難產(chǎn):福佑卡車,福佑與否?
曾經(jīng)備受期待的福佑卡車的IPO之路,按下了暫停鍵。 2021年6月22日,滿幫集團(tuán)正式登陸紐交所,發(fā)行價(jià)19美元/ADS,開盤后市值突超200億美元,成為“貨運(yùn)平臺(tái)第一股”。
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超聲波液位傳感器監(jiān)測(cè)卡車燃油液位情況
貨運(yùn)需求量不斷升高,運(yùn)輸行業(yè)帶來的巨大市場(chǎng),同時(shí)運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化發(fā)展。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加大的條件下,大型卡車輛的盈利空間在較多程度上依靠成本的合理控制,在卡車使用過程中各種油液都會(huì)有一定的消耗,這些油液原本是用來保護(hù)卡車的各個(gè)零部件
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溫濕度傳感器模塊HCPV-201H-11在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用
炎炎夏日,外出開車時(shí),打開車內(nèi)的空調(diào),享受著舒適的溫度,無疑是一件幸事。汽車空調(diào)具有降溫作用,其目的是在車外環(huán)境溫度較高時(shí),降低車內(nèi)溫度,讓大家在車內(nèi)乘坐時(shí)感到舒適。汽車空調(diào)還可以排出空氣中的水分,特
溫濕度傳感器模塊 2023-06-06 -
24V系統(tǒng)拋負(fù)載浪涌過電壓保護(hù)設(shè)計(jì)方案詳解,超詳細(xì)
無論是傳統(tǒng)燃油汽車還是新能源汽車(PHEV),汽車的長(zhǎng)期安全和可靠性成為衡量汽車品質(zhì)的一個(gè)重要指標(biāo)。眾所周知,汽車供電系統(tǒng)輸出極其復(fù)雜,很容易受到溫度、工況等條件的影響,電池或發(fā)電機(jī)的輸出電壓會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)
24V系統(tǒng)拋負(fù)載浪涌過電壓保護(hù) 2023-05-23 -
BlackBerry QNX 推出超可擴(kuò)展、高性能計(jì)算操作系統(tǒng), 推動(dòng)下一代汽車與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件開發(fā)工作
QNX 軟件開發(fā)平臺(tái) 8.0 面向未來世代最大化多核處理器性能加拿大,滑鐵盧 — 2023 年 5月19日 — BlackBerry(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)近日宣布推出
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自動(dòng)駕駛卡車進(jìn)入大浪淘沙時(shí)代
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /自動(dòng)駕駛卡車創(chuàng)企將面臨前所未有的的困難。即將進(jìn)入優(yōu)勝劣汰的關(guān)鍵時(shí)間段,比的不僅是自動(dòng)駕駛技術(shù)突破,還包括企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力。并不是所有今天的玩家都能最終幸存,自動(dòng)駕駛卡車陣營(yíng)即將迎來劇變
自動(dòng)駕駛 2023-02-07 -
BOE(京東方)供貨小鵬G9首款“中控+娛樂”系統(tǒng)級(jí)雙聯(lián)屏 引燃智能座艙“大屏風(fēng)暴”
2022年9月21日,小鵬旗艦車型G9正式上市,其首款超大尺寸中控屏與副駕駛屏組成的雙聯(lián)屏成為該車的最大亮點(diǎn)之一。此次,BOE(京東方)為小鵬G9獨(dú)供近30英寸高清中控屏+副駕娛樂屏的系統(tǒng)級(jí)整合顯示解
京東方 2022-09-22 -
Arbe攜手經(jīng)緯恒潤(rùn)為中國(guó)各個(gè)港口的自動(dòng)駕駛卡車和無人搬運(yùn)車提供感知雷達(dá)
2022年9月21日,感知雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics(納斯達(dá)克股票代碼:ARBE)今日宣布,中國(guó)領(lǐng)先的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商經(jīng)緯恒潤(rùn)(HiRain Technologies)被山東日照港選中,將向其提供基于Arbe芯片組的感知雷達(dá)
經(jīng)緯恒潤(rùn) 2022-09-22 -
地下車庫CO自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中CO傳感器的應(yīng)用
說到大氣污染大家最熟悉的應(yīng)該就是形成霧霾的最關(guān)鍵的PM2.5、PM10等懸浮空氣的揚(yáng)塵顆粒物了,近些年隨著環(huán)保工作的加強(qiáng)、宣傳力度的加大,社會(huì)公眾對(duì)環(huán)保問題可謂十分關(guān)注,對(duì)各類大氣污染物因子諸如酸雨元
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C2A Security推出旗艦新品EVSec,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)化
2022年7月21日––電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商C2A Security,今日宣布推出全新的網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)EVSec,EVSec可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)(包括車輛、充電站、電網(wǎng)及其通信協(xié)議)的網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)化
電動(dòng)汽車 2022-07-21 -
激光雷達(dá)長(zhǎng)距離傳感器在車輛防撞系統(tǒng)中的技術(shù)應(yīng)用方案
隨著汽車數(shù)量的不斷增加,汽車追尾在交通事故中占到30%-40%,對(duì)于汽車出行的安全問題減少交通事故和人員傷亡汽車防撞系統(tǒng)日益顯得重要和迫切。在道路交通安全相關(guān)法規(guī)的大力推進(jìn)和車輛主動(dòng)安全設(shè)備技術(shù)升級(jí)迭代的雙向驅(qū)動(dòng)下汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生
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光纖壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)胎壓監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用解決方案
爆胎很突然預(yù)防很重要。爆胎對(duì)于車主而言絕對(duì)非常之幸,但如果我們能夠做到提前預(yù)防,那么我們真正經(jīng)歷事故的幾率就會(huì)很小。因而汽車安全無小事,胎壓安全是關(guān)鍵。下面工采網(wǎng)小編和大家一起看看光纖壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)胎壓監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用解決方案
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螺紋式高溫氧化鋯氧氣傳感器監(jiān)測(cè)汽油車排放應(yīng)用方案
隨著電子控制技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,氧傳感器被廣泛應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)中,是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器,是控制汽車尾氣排放、降低汽車對(duì)環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件,氧傳感
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【行業(yè)深度】洞察2022:中國(guó)卡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)份額(附市場(chǎng)集中度、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)等)
卡車行業(yè)主要品牌:上汽集團(tuán)(600104)、東風(fēng)汽車(600006)、長(zhǎng)安汽車(000625)、一汽解放(000800)、中國(guó)重汽(000951)、江淮汽車(600418)、長(zhǎng)城汽車(601633)等
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多種智能傳感器實(shí)現(xiàn)車載空氣凈化系統(tǒng)解決方案
隨著家庭汽車的市場(chǎng)需求越來越多,使很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進(jìn)入市場(chǎng),各種配件和材料的有害氣體和氣味沒有釋放期,安裝在車內(nèi)的塑料件、地毯、車頂氈、坐椅等如果不按照嚴(yán)格環(huán)保要求,會(huì)直接造成車內(nèi)的空氣污染。
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Cipia任命Yehuda Holtzman為新任首席執(zhí)行官,推進(jìn)車內(nèi)空間監(jiān)測(cè)感知解決方案
(北京,2022年5月11日)車載人工智能計(jì)算機(jī)視覺解決方案供應(yīng)商Cipia(特拉維夫證券交易所代碼:CPIA),近日宣布任命Yehuda Holtzman為其新任首席執(zhí)行官。Yehuda Holtz
人工智能 2022-05-11
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