北斗智聯(lián)
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斷電封樓、CEO失聯(lián)？縱目科技引爆2025年智駕第一顆雷
“眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了”。近日，智能駕駛領域的明星企業(yè)——縱目科技爆雷，讓網友唏噓不已。 1.縱目科技斷電封樓、創(chuàng)始人失聯(lián)？ 據
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廣聯(lián)科技IPO：汽車后市場踏浪，何以保持增長“進行時”？
“油電切換”之下，新能源汽車不斷放量，汽車后市場也來到爆發(fā)前夜。 根據中商產業(yè)研究院發(fā)布的報告，2022年，我國汽車后市場整體規(guī)模約為6.3萬億元，同比增長10.53%，到了2024年，這一市場規(guī)�；驅⑦_到7.5萬億元
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廣聯(lián)科技借貸款上升、最大客戶收入連降 銷售費能解？
靠啥驅動核心成長 作者：石偵 編輯：李思 風品：恪圭 來源：銠財——銠財研究院 途虎養(yǎng)車IPO成功，對汽車后市場無疑一劑提振針
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華大北斗榮獲國家級專精特新“小巨人”企業(yè)稱號，鍛造北斗規(guī)�；l(fā)展芯力量
近日，國家工業(yè)和信息化部正式公布了第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單，北斗GNSS衛(wèi)星導航定位芯片級解決方案提供商華大北斗被正式授予國家級專精特新“小巨人”企業(yè)稱號。國家專精特新“小巨人”企業(yè)從專業(yè)化、
華大北斗 2022-09-26 -
BOE（京東方）供貨小鵬G9首款“中控+娛樂”系統(tǒng)級雙聯(lián)屏 引燃智能座艙“大屏風暴”
2022年9月21日，小鵬旗艦車型G9正式上市，其首款超大尺寸中控屏與副駕駛屏組成的雙聯(lián)屏成為該車的最大亮點之一。此次，BOE（京東方）為小鵬G9獨供近30英寸高清中控屏＋副駕娛樂屏的系統(tǒng)級整合顯示解
京東方 2022-09-22 -
易微聯(lián)攜手"前裝Tier1"極豆科技，共建“車家互聯(lián)”新生態(tài)
近年來新能源汽車在“智能網聯(lián)”的加持下持續(xù)走熱，乘聯(lián)會數據顯示，2021年中國新能源汽車銷量達到352萬輛，同比增長達160％。作為“物聯(lián)網”和“車聯(lián)網”的交集領域，“車家互聯(lián)”也開始成為消費者“智能生活體驗”的重要環(huán)節(jié)，智能家居 和智能汽車 的跨界融合也成為必然趨勢
易微聯(lián) 2022-08-23 -
電裝與聯(lián)電日本子公司USJC 合作生產車載功率半導體
株式會社電裝（以下簡稱電裝）和聯(lián)華電子（以下簡稱聯(lián)電）日本子公司（以下稱為USJC）就生產車載功率半導體展開合作。為滿足車用市場日益增長的需求，兩家公司將合作在USJC的300mm晶圓廠建立一條絕緣閘
車載功率半導體 2022-05-23 -
車路協(xié)同賽道復蘇，百度、蘑菇車聯(lián)們如何完成Robotaxi大業(yè)？
文：鄭開車＠談擎說AI主編Waymo經歷的Corner Cases難題，正在拷問特斯拉。“我一開始就知道Autopilot這道題不好解，但沒想到是這么難解�！�2022年開年，馬斯克做客Lex Fridman的播客聊到自動駕駛時，承認其難度超出了預期
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四維智聯(lián)獲2021中國電動汽車核心零部件百強企業(yè)
1月12日，2021（第八屆）電車人大會暨中國智能電動汽車產業(yè)鏈100強發(fā)布會在蘇州舉行。大會以“擁抱產業(yè)大變局”為主題，邀請汽車產業(yè)鏈行業(yè)代表、投資人等一起深度交流、思想碰撞，共同探討產業(yè)大變局中不確定的風險和確定性的機會，洞見車聯(lián)趨勢及出行未來
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百度、阿里、蘑菇車聯(lián)的車路協(xié)同簡史：播種、沉寂、萌芽
文：互聯(lián)網江湖落地，是2021年自動駕駛繞不開的第一關鍵詞。自谷歌的Waymo計劃2009年啟動以來，自動駕駛行業(yè)隨即開始了至今已歷時13年的長跑。在這場長跑途中，諸如蘑菇車聯(lián)、小馬智行、文遠知行、圖森未來等一眾初創(chuàng)企業(yè)相繼加入了這條前景廣闊的賽道
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數智引領未來：四維智聯(lián)榮獲2021年度科創(chuàng)引領企業(yè)
引言12月7日－8日，STIF2021第二屆國際科創(chuàng)節(jié)暨DSC數字服務大會于天津圓滿舉行。本次以“數智引領未來”為主題，現(xiàn)場匯聚了多行業(yè)領域專家學者、商業(yè)領袖及最具科創(chuàng)精神公司同臺競技，旨在通過構建多元、開放的交流與合作平臺，全面展示科創(chuàng)成果，傳遞科創(chuàng)精神
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億咖通科技、芯擎科技與德賽西威、東軟集團、北斗智聯(lián)分別達成戰(zhàn)略合作
2021年12月6日，億咖通科技、芯擎科技與行業(yè)領先的汽車零部件生態(tài)伙伴德賽西威、東軟集團、北斗智聯(lián)分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。各方將圍繞龍鷹一號智能座艙芯片（以下簡稱“龍鷹一號”）和ECARX Autom
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南京江北新區(qū)產投集團來到南京四維智聯(lián)進行調研
10月28日，南京江北新區(qū)產投集團董事長高亮、副總經理董群，益華資本總經理韓梅，率一行參觀調研南京四維智聯(lián)總部。南京四維智聯(lián)CEO蔣晟為產投集團一行介紹公司前瞻技術、產業(yè)布局等概況
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喜報︱四維智聯(lián)斬獲新銳企業(yè)獎
9月25日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會主辦的主題為：“自主創(chuàng)新、攻堅克難、重塑價值鏈、共創(chuàng)智能網聯(lián)新局面”的2021中國（深圳）國際汽車電子產業(yè)年會暨“2020年度汽車電子科學技術獎頒獎盛典”在深圳隆重舉行
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比亞迪聯(lián)姻特斯聯(lián)！合力開發(fā)車規(guī)級交互主機系統(tǒng)
9月22日，據比亞迪電子官方消息，近日，比亞迪電子與機器人產業(yè)引領者——特斯聯(lián)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將致力于共建產業(yè)生態(tài)，攜手推動機器人產業(yè)快速發(fā)展。據介紹，雙方聚焦車規(guī)級交互主機系統(tǒng)平臺聯(lián)合開發(fā)，覆蓋影像顯示／控制（360°全景）、智能語音控制、機器人模塊控制功能等
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大唐高鴻與蘑菇車聯(lián)達成戰(zhàn)略合作 打造中國智慧交通新標桿
2021年8月30日，大唐高鴻與蘑菇車聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同推動智能網聯(lián)、車路協(xié)同、自動駕駛等技術的大規(guī)模商業(yè)應用及落地，建立起全方位、深層次的長期戰(zhàn)略合作關系，聯(lián)手在“交通強國”戰(zhàn)略指引下打造中國智慧交通新標桿
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蘑菇車聯(lián)自動駕駛如何打造真正的數據安全
／ 導讀 ／在美國科幻大片中，常見機器人被黑客劫持然后給人類帶來巨大危險的情景。如果這一幕未來發(fā)生在智能汽車上，那將是一件令人恐怖的事情。這樣的故事，不只出現(xiàn)在電影里，也是人們現(xiàn)在對未來智能汽車安全的切實的擔憂
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北斗星通智聯(lián)科技如何實現(xiàn)智能駕駛領域的跨越？
作為智能網聯(lián)汽車底層關鍵技術，高精度定位一直是個繞不過的難題。近幾年來，相關企業(yè)、高�？蒲袡C構也在不斷探索研究，以期實現(xiàn)復雜路況的精準定位，為自動駕駛提供更安全、可靠的保障。其中，北斗星通智聯(lián)科技（BICV）依托云端輔助和增強能力，為數以億計的用戶提供高精度定位服務
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黑芝麻智能與聯(lián)友科技達成戰(zhàn)略合作，攜手賦能汽車行業(yè)數智化創(chuàng)新生態(tài)
5月21日，由聯(lián)友科技主辦的“聯(lián)接世界 友創(chuàng)未來 2021中國汽車數智化創(chuàng)新生態(tài)大會”在廣州舉辦。黑芝麻智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO劉衛(wèi)紅受邀出席并見證了“共同賦能汽車數智化創(chuàng)新生態(tài)儀式”。大會期間，黑芝麻
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智科車聯(lián),讓車隊管理降本增效更安全
展示智慧產品，分享科技生活。2020年12月9日，智科公司在陜西西安舉辦SuperFleet超聯(lián)車隊管理系統(tǒng)溝通會，智科公司相關領導及主要客戶參加溝通會，對SuperFleet超聯(lián)車隊管理系統(tǒng)的功能及使用情況進行了交流分享
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為產業(yè)賦能,智科車聯(lián)助力福田汽車沖刺1000萬輛
2020年12月8日，以“創(chuàng)新引領，成就客戶，躍升發(fā)展——沖刺1000萬輛”為主題的福田汽車集團2021全球合作伙伴大會在陜西西安盛大開幕，福田汽車沖刺1000萬輛主題晚會也于當晚隆重舉辦。近年來商用車領域政策法規(guī)越來越規(guī)范，用戶需求也日益精細化，市場競爭愈發(fā)激烈
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車聯(lián)未來：湖南湘江新區(qū)智能汽車產業(yè)再升級
文 |魏啟揚來源|智能相對論即將過去的2020年對于長沙智能汽車產業(yè)來說是收獲的一年。在這一年中,長沙啟動了智能汽車產業(yè)“火炬計劃”和“頭羊計劃”,Robotaxi全面啟動開放載客試運營;在這一年中,智慧公交315線首發(fā)
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一站式汽車服務平臺盛世大聯(lián)再度終止上市輔導協(xié)議
盛世大聯(lián)已同中信建投終止上市輔導協(xié)議，并于23日通過上海證監(jiān)局進行公示，終止原因為“盛世大聯(lián)對原發(fā)行上市計劃做出調整”。
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中移上海產業(yè)研究院攜手東風汽車集團，構建智聯(lián)之城
9月30日，東風集團“智聯(lián)之城Sharing－CITY”正式開城，同時宣布Sharing－X無縫化移動服務產業(yè)合作生態(tài)聯(lián)盟成立。參加此次儀式的有東風汽車集團有限公司技術中心黨委書記康理、院長談民強、副
中移上海產業(yè)研究院 2020-09-30 -
北斗加持的無人駕駛工程機械鋪設無人駕駛專用車道
還沒有駕照的人不用心急了，未來是屬于無人駕駛的，開車技術比人好的智能汽車會是未來的主流。在京雄高速上，建設方使用了無人駕駛的工程機械建設了兩條新車道，而它又是給無人駕駛專用的。據報道，在京雄高速公路上
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四維智聯(lián)亮相九州展，前后裝布局促進智能網聯(lián)產業(yè)鏈快速崛起
今年的深圳國際會展中心，汽車后市場年度“風向標”之稱的2020AAITF深圳九州展已圓滿落幕，隨著車產業(yè)也逐漸升溫，市場進入到加速復蘇期。展會現(xiàn)場四維智聯(lián)再次發(fā)布多款創(chuàng)新型產品，并與京東智聯(lián)云共同發(fā)布 “京魚座＆抖8”智能網聯(lián)車機M6
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四維智聯(lián)與京東智聯(lián)云共建智能車聯(lián)網
今年國家全力推動的新基建涵蓋了特高壓、5G基建、AI、大數據中心等七大領域，成為全民熱點話題，而以新基建為基礎的智能網聯(lián)在汽車市場更是備受矚目。7月9日，汽車智能網聯(lián)領域巨頭——北京四維智聯(lián)科技有限公
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騰訊車聯(lián)：激活「數字原住民」的車聯(lián)網
作者| 李小歪編輯| 吳懟懟說起來,90后、95后是標準的網生一代。作為數字時代的原住民,「時刻在線」是他們的使命,「離線焦慮」是他們的宿命。即使是在高度集中的駕駛時刻,社交中斷和娛樂暫停,都會成為他們的路途劫難
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全球首款北斗高精度定位智能車上市 網聯(lián)汽車啟新程
智能網聯(lián)汽車，是我國建設世界汽車強國三大主攻方向之一。早在2018年，工信部就印發(fā)了《車聯(lián)網(智能網聯(lián)汽車)產業(yè)發(fā)展行動計劃》，指出智能網聯(lián)汽車是汽車、電子等行業(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài)，要求突破關鍵技術，推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展
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北斗高精定位為車聯(lián)網發(fā)展“保駕護航”
6月11日，中央電視臺四套在首鋼智慧園區(qū)就北斗高精定位系統(tǒng)在車聯(lián)網中的應用做了實車體驗及采訪報道。大唐高鴻聯(lián)合千尋位置為該采訪報道提供了技術演示和實車路測演示，并通過車聯(lián)網技術和北斗導航及高精度定位的融合應用為觀眾呈現(xiàn)了一道融合創(chuàng)新的技術大餐。
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漫談自動駕駛之三：關于V2X，自動駕駛是否需要車聯(lián)萬物？
所謂V2X，X即Everything，意為Vehicle to everything，是指車對外界的信息交換，即車聯(lián)網。汽車通過V2X與整個交通系統(tǒng)互聯(lián)互通，為自動駕駛提供了智能的大環(huán)境。
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四維智聯(lián)景慕寒：車聯(lián)網的價值還未釋放
智能汽車的發(fā)展讓人們看到技術改變生活的窗口，也催生了一塊蛋糕。BAT等互聯(lián)網巨頭與一干明星創(chuàng)業(yè)者涌向這個賽道，四維智聯(lián)就是其中之一。
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四維智聯(lián)抖8車機最新OTA版本，有哪些AI新功能值得體驗？
汽車對于大多數人的觀念還停留在獨立個體上，隨著車聯(lián)網應用的發(fā)展，新出廠的汽車逐漸聯(lián)網智能化。而已上市的汽車也可以通過安裝抖8后裝車機，使用到最新的車聯(lián)網功能和服務，并且抖8具備的OTA能力，也如同智能手機可通過云端升級最新功能
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直擊2020CES︱四維智聯(lián)車載系統(tǒng)“雅典娜OS”亮相Las Vegas
國際消費類電子產品展覽會（簡稱CES）作為全球影響力最大的展會之一，吸引世界各地科技公司帶來自身最前沿的技術應用和最新的產品。2020 CES已如期拉開序幕，汽車新技術的創(chuàng)新成為了這次展會最受關注的領
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2020CES|騰訊車聯(lián)發(fā)布TAI3.0 “生態(tài)車聯(lián)網”快速上車
1月7日CES開幕首日，騰訊發(fā)布了TAI3.0生態(tài)車聯(lián)網，包含兩個車載應用：“騰訊隨行”、“騰訊愛趣聽”。TAI3.0是騰訊車聯(lián)面向汽車行業(yè)推出的生態(tài)化、跨平臺、跨終端的全新版本，支持Android、Linux多系統(tǒng)，支持車企、開發(fā)者共建車載輕應用生態(tài)，并且開箱即用、靈活配置，可快速上車
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解碼百度Apollo智能車聯(lián)開放平臺 受益的不止車企
12月18日,百度Apollo在長沙舉辦首屆Apollo生態(tài)大會。會上,Apollo發(fā)布了點到點城市自動駕駛開放能力、自動駕駛云、新一代智能交通解決方案、小度車載2020等15大新品及解決方案。百度Apollo“裂變”本次生態(tài)大會
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打造真開放， 百度Apollo智能車聯(lián)底氣與擔當精神凸顯
海納百川，有容乃大，這曾是我們對互聯(lián)網的美好寄托，但從現(xiàn)實來說，近年來的互聯(lián)網實際上正在成為巨頭們的“局域網”，看似開放，但你若不是巨頭的“客人朋友”，等待你的其實是高筑的籬笆圍墻，動輒就會以各種理由禁封屏蔽
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打造真開放，百度Apollo智能車聯(lián)底氣與擔當精神凸顯
海納百川，有容乃大，這曾是我們對互聯(lián)網的美好寄托，但從現(xiàn)實來說，近年來的互聯(lián)網實際上正在成為巨頭們的“局域網”，看似開放，但你若不是巨頭的“客人朋友”，等待你的其實是高筑的籬笆圍墻，動輒就會以各種理由禁封屏蔽
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在商業(yè)化這件事上，百度Apollo智能車聯(lián)究竟做得怎么樣了？
移動互聯(lián)網的盛宴正在逐步轉向“移動物聯(lián)網”，其中又以車聯(lián)網最為突出，或能成為獨立于物聯(lián)網的強勢賽道。
2019年，BAT、華為、眾多中小平臺都在加碼車聯(lián)網，高頻和剛需讓“車”這一場景已經成為物聯(lián)網大戰(zhàn)的兵家必爭之地百度 2019-12-19 -
騰訊車聯(lián)強強聯(lián)手蘑菇車聯(lián)，車聯(lián)網行業(yè)元年開啟
近幾年，汽車行業(yè)正在發(fā)生一場深刻的變革，智能化、網聯(lián)化、電動化、共享化的趨勢讓車變成了移動的智能大腦。5G的商用開啟、汽車芯片的快速發(fā)展、政策的頻頻利好也給車聯(lián)網的蓬勃發(fā)展奠定了堅實的基礎。11月8日，騰訊車聯(lián)與蘑菇車聯(lián)在北京宣布將展開全面戰(zhàn)略合作，給車聯(lián)網市場帶來了更多的想象空間
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