廣汽豐田的全新漢蘭達要在4月19日國內(nèi)亮相
作者：郝懿主編意見：廣汽豐田的全新漢蘭達要在4月19日國內(nèi)亮相，外觀／內(nèi)飾的進化和動力的調(diào)整就不用多說了，關(guān)鍵是這款SUV的品牌號召力太大了。在上海車展最靠前的時間點發(fā)布，能直接吸引關(guān)注群體，提升車展展臺現(xiàn)場熱度
汽車越來越像智慧生物
汽車越來越像智慧生物。2021年3月18日晚，“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會”在深圳舉辦。本次大會上，上汽集團研發(fā)5年、投入200億的“R－TECH高能智慧體”完成首秀，R汽車家族新成員ES33也一并亮相。作
上海車展上將宣布坦克獨立成越野車品牌
近日，長城汽車創(chuàng)始人魏建軍在中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會上表示，上海車展上將宣布坦克獨立成越野車品牌。這也是首次官方表態(tài)，坦克將會作為全新獨立“越野車”品牌面向國內(nèi)消費者。自從去年上市之后，WEY坦克300一
數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車
近年來，以電動智能為特征的發(fā)展新動能，正在構(gòu)筑起下一輪汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新賽道。這條新賽道，融匯了新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，以及全新的產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式。然而一直有一種說法
赫伯特·迪斯能否擊敗馬斯克？
進入一個激蕩的大變局時代，每一個掌舵人都不得不變身斗士、冒險家，甚至瘋子。赫伯特·迪斯能否擊敗馬斯克？當這句話被問出時，汽車的江湖早已不是昨日的模樣。在傳統(tǒng)的賽道上，大眾是奔跑了百年的大象，而特斯拉體型卑微如螞蟻
一汽－大眾ID．4 CROZZ正式交付
汽車電動化已然成為了一個不可逆的課題，隨著奔馳和奧迪紛紛宣布將放棄內(nèi)燃引擎的研發(fā)，傳統(tǒng)汽車“大佬”也紛紛轉(zhuǎn)投電動車領(lǐng)域已成事實。要知道這些大佬們資歷深厚資金雄厚，論造車歷史和經(jīng)驗長的都達到了上百年，少
加速上市進程，滴滴真的準備好了？
安全事故頻發(fā)、35％的超高抽傭比例引發(fā)司機罷工潮、反壟斷、被點名批評……這幾年滴滴一直在負面消息中前行。近期，滴滴被傳將赴港上市，選擇此時上市背后到底有什么意圖？3月19日消息，據(jù)媒體報道，滴滴可能在今年第二季度交表、三季度在港交所完成上市，有知情人士稱，滴滴上市的目標估值將超過600億美元
這臺來自大眾的ID．4 Crozz前景如何？
“它首先是一輛電動車，其次才是一輛大眾車�！边@是幾日前的試駕活動會上，一汽－大眾工作人員在介紹ID．4 Crozz這款車時的一句開場白。表面看上去像是一句廢話，但細細一想，才會領(lǐng)略到它的內(nèi)在含義。對于ID．4 Crozz，我們總是會冠其以頭銜：一汽－大眾基于MEB純電平臺打造的首款車型
三分鐘了解汽車產(chǎn)業(yè)大事
三分鐘了解產(chǎn)業(yè)大事1【被曝遭蘋果產(chǎn)業(yè)鏈剔除，歐菲光：3月12日收到境外特定客戶終止采購關(guān)系的通知】3月19日消息，歐菲光在3月16日發(fā)布公告稱，某個占其總收入 22％ 的特定客戶計劃終止與公司及其子公司的采購關(guān)系，后續(xù)公司將不再從特定客戶取得現(xiàn)有業(yè)務(wù)訂單
高污染汽車的禁行，必將來動車市更新?lián)Q代
汽車給我們現(xiàn)代生活帶來出行便利的同時，也造就了擁堵，而堵車時候汽車排放的尾氣比快速行駛還多，汽車尾氣排放成為城市空氣污染的主要來源。那么，禁行高污染汽車，城市空氣質(zhì)量就一定會好轉(zhuǎn)嗎？希望如此。城市春節(jié)
汽車芯片短缺波及沃爾沃
近兩年，全球受新冠病毒影響，導致很多人在家辦公，于是對手機和電腦等需求增加，而手機和電腦對芯片的需求也增加，最后甚至導致了汽車芯片需求得不到供給，甚至出現(xiàn)了部分車企因為缺芯而停產(chǎn)的局面，這樣的危機對能生產(chǎn)芯片的車企來說，就是機遇
戴姆勒之后是奧迪！大排量發(fā)動機終將成為絕唱
不久前,一位朋友買了一臺搭載3．0T雙渦輪增壓發(fā)動機的進口寶馬X5,問他為什么現(xiàn)在買,他說,現(xiàn)在不買,怕以后再也買不到這款經(jīng)典的3．0T渦輪增壓發(fā)動機了。他的擔心不是多余的,在國內(nèi)新能源汽車雙積分壓力下
曾經(jīng)的銷量王者，北京現(xiàn)代為何逐漸淪為平庸？
從2020年的數(shù)據(jù)來看,改款前的現(xiàn)代名圖總銷量為23971臺,平均每月不足2000臺——要知道,這一數(shù)據(jù)還在車型大幅優(yōu)惠打折的情況下才堪堪完成的。曾經(jīng)的銷量王者逐漸淪為平庸,甚至乏人問津。
3月9日，斯柯達全新明銳PRO正式亮相
注：原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請注明來源“阿貴看車”，切勿侵權(quán)要說今年最火的電視劇，郭麒麟、宋軼主演的《贅婿》必然能上榜。與其說是一部穿越商賈劇，倒不如說是降維打擊、套路劇。就連蘇檀兒的圓房，還得靠燒寧毅耳房才得以成真
富士康獨自建設(shè)電動汽車工廠！
隨著電動汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，全球最大的代工制造商之一的富士康也按捺不住自己想要進軍汽車行業(yè)的野心。由于智能手機業(yè)務(wù)增長停滯，富士康不得不嘗試拓展新的業(yè)務(wù)增長點。反觀電動汽車的發(fā)展前景越來越可觀，富士康也決定進軍電動汽車領(lǐng)域
自動駕駛的分級：從L1到L5
自動駕駛無疑是汽車行業(yè)為用戶描畫的一張“大餅”，能夠手離方向盤，將開車這種枯燥乏味且極具風險的“力氣活兒”變成一種享受，太有誘惑力了。但現(xiàn)實是，吆喝了很多年，我們似乎離真正的自動駕駛還有相當?shù)木嚯x。如
德國監(jiān)管機構(gòu)表示正在監(jiān)控大眾汽車股價走勢
3月19日，資本邦了解到，據(jù)外媒報道稱，本周大眾汽車股價不斷上漲，這已經(jīng)引起德國最高市場監(jiān)管機構(gòu)的注意，同時該機構(gòu)表示正在監(jiān)控大眾汽車股價走勢。美東時間本周一，大眾舉辦了首屆“Power Day（電池日）”
何謂新現(xiàn)代豪華？
轉(zhuǎn)型時時代所向，關(guān)于未來的道路，捷豹路虎已經(jīng)非常清楚自己該如何去走了。這是一個劇變的時代，特別是進入到2020年代，疫情帶來了經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)和社會的巨大變革，對汽車行業(yè)來說更是如此。過去一兩年，大量非主流
星途攬月的產(chǎn)品實力能撐得起“星辰大海”的目標嗎？
2021年的中國汽車市場注定不平凡。安然渡過了2020年的重重危機之后，國產(chǎn)品牌中的幾家頭部廠商自2021年開年伊始便展現(xiàn)出了強大的戰(zhàn)斗力，這其中當然不會少了老牌國產(chǎn)巨頭奇瑞。2021年3月18日，奇
資訊訂閱
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全，速來了解！
2025-02-14
-
ATSHA204A國產(chǎn)替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
