政府首次公開場合表示歡迎外資汽車企業(yè)
中國政府首次表態(tài)歡迎外資中國汽車企業(yè);嘀嗒出行上線新支付!寧德時代上半年的成績單來了,攜程為女員工凍卵,英偉達接受了戴姆勒和博世的新訂單,華為與奧迪攜手打造智能聯(lián)網(wǎng)。
魏建軍談長城寶馬合作細節(jié) 附4條彩蛋和5條魏建軍精彩語錄
在兩國總理的助陣之下,中德一天之內敲定9大車企合作, 有華晨和寶馬、蔚來和博世、清華大學和戴姆勒、寧德時代和德國圖林根政府、一汽、大眾、江淮等眾多品牌,壓軸的要算是長城和寶馬的合作了。
IV 2018最佳論文獎丨寶馬公司研究自動駕駛汽車在高速交互處的“禮貌行為”獲最佳
第29屆IEEE國際智能車大會(IEEE IV 2018)于6月30日在江蘇常熟順利落幕,本屆大會 Best Paper Awards 最佳論文獎分別頒給了來自德國寶馬集團,德國法蘭克福歌德大學以及日本金澤大學的三篇優(yōu)秀論文。
結盟再現(xiàn):戴姆勒、博世、英偉達攜手開發(fā)L4級以上自動駕駛汽車
7月11日,戴姆勒和博世宣布選擇英偉達(Nvidia)的Drive Pegasus作為其人工智能(AI)計算平臺,計劃將于2019年下半年開始在加利福尼亞州測試自動駕駛汽車。
聯(lián)姻大眾全線布局:后來者江淮2018要破局
“新能源的競爭市場沒有遲到者,只有失敗者,搶先不一定能做得好! 江淮汽車總經理項興初認為市場隨時都在發(fā)生變化,而在現(xiàn)有的市場沒有競爭力,誰都不能保證做新能源就有競爭力。
寶馬戳中了哪些中國上市車企痛點?躺著賺錢要被終結
雖然沒有不久前發(fā)改委分階段取消汽車行業(yè)股比限制,對汽車上市公司帶來的沖擊面廣,力度之大,但此次寶馬集團將提升華晨寶馬合資公司持股比例,還是對部分嚴重依賴合資公司的中資車企,造成實質性影響。
【獨家】6月銷量盤點,前三甲位次依然沒有變
據(jù)6月份國內乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示,整個6月份國內乘用車零售銷量為168.7萬輛,同比下降3.1%,環(huán)比下降6.4%。
【熱點聚焦】小鵬汽車前員工竊取蘋果機密被抓,小鳴單車法人被限制出境
中德雙方領導人共同見證多項合作文件簽署,汽車領域經貿成重頭戲。上海鼓勵外商投資出行領域,發(fā)布“擴大開放100方案”。剛宣布要引資的小鵬汽車前員工涉及盜竊蘋果公司機密文件。小鳴單車破產案又有新進展,更多新鮮資訊,一起來看看。
無人駕駛或成為共享汽車真正的救星?
作為“共享”大家庭中的老成員,共享汽車出現(xiàn)之初就不被多數(shù)人所看好,其重投資、講技術的高門檻讓很多創(chuàng)業(yè)者、投資人望而卻步。
豪華中型SUV三國殺 奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC如何選?
對于絕大多數(shù)中型SUV的選購者來說,BBA是無法繞過的。此前,身處產品末期的奧迪Q5,在給力的促銷政策下,可謂是性價比滿滿,成為了低預算者的不二之選。
6月乘用車銷量環(huán)比降0.81% 同比漲2.31%
6月,乘用車銷量環(huán)比微降,同比略有增長。1-6月,乘用車銷量總體保持小幅增長,與1-5月相比增速有所回落,與上年同期相比呈一定提升。
捍衛(wèi)霸主地位,奔馳新車規(guī)劃:這些車一上市,有錢人要沸騰了(二)
對于2022年之前的產品戰(zhàn)略,梅賽德斯奔馳可謂精心布置,而梅賽德斯奔馳的實力在于面對細分市場的全面覆蓋,針對老牌豪華車品牌序列BBA的BMW的進取和Audi的反撲作出了點到點的準備,讓我們繼續(xù)看下去。
智能成終極新特性 新舊造車勢力合縱連橫抑或捉對廝殺?
而于近日在國內舉行的CES Asia 2018(以下簡稱CES)和MWC 2018上海(以下簡稱MWC)上,原本注重消費電子的兩次盛會,卻被汽車企業(yè)搶足了風頭。
6月汽車銷量 MPV產銷環(huán)比分別降4.8%/7%
1-6月,汽車產銷保持穩(wěn)定增長,與1-5月相比,產量增速有所提升,銷量增速略有回落;與上年同期相比,產量增速有所減緩,銷量增速小幅提升,產銷增速略高于協(xié)會年初的預期。
為邁向汽車強國鋪路!中德簽訂九大汽車領域合作
中國車市已經是全球第一大汽車市場,我國是當之無愧的汽車大國。但從汽車大國邁入汽車強國還需要一段時間的積累與蟄伏。
傳祺GS4改款不給力?6月銷量同比攔腰斬,“傳奇”已去?
今年的夏天到7月份才真正來到了驕陽似火的季節(jié),不過很多車企大佬們這個時候拿到6月份的銷量成績單,恐怕也猶如一盆涼水從頭澆到尾了,心里一陣“涼涼”…
上半年銷量下滑近40% RDX能否救廣汽Acura于水火
根據(jù)日前本田中國公布的最新產銷數(shù)據(jù),旗下廣汽Acura1-6月累計銷量僅為3,982輛,同比大幅下滑38.7%,6月僅賣出新車819輛,自今年2月起,已經連續(xù)5個月銷量同比下滑。
“曹操專車”將迎來勁敵?上汽進軍網(wǎng)約車市場
自2016年8月成功合并優(yōu)步中國后,中國網(wǎng)約車的第一把交椅已經被滴滴牢牢坐穩(wěn)——即便神州租車、首汽約車、曹操專車等網(wǎng)約車平臺仍在投入重金參與競爭,但一共才分去這個市場不足10%的份額。
資訊訂閱
- 1比亞迪4月銷量超38萬輛:10款突破萬輛大關,海鷗成最大功臣?
- 2智能輔助駕駛的安全模型:技術解析和應用實踐
- 32025年4月國內汽車質量投訴指數(shù)分析報告
- 4左手中國小馬智行,右手美國Waymo!全球車企“老大”豐田,自動駕駛搞大事?
- 5智能駕駛戴上“緊箍咒”,小米汽車將“智駕”更名為“輔助駕駛”
- 6Aptiv 2025年Q1財報:強執(zhí)行力下的逆周期轉型
- 7智駕賽道的諾曼底登陸,Momenta上海車展雄起
- 8恩智浦25年一季度財報:穩(wěn)健應對下行周期,“邊緣智能”戰(zhàn)略延續(xù)
- 9談「智駕」色變!走訪廣州新勢力門店:銷售們講起了新故事
- 10人人買得起!特斯拉“死磕”純視覺方案,這是要嘴硬到底?
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產品的安全,速來了解!
2025-02-14
-
ATSHA204A國產替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11