超豪華汽車天團(tuán)即將震撼登場(chǎng)?
由賓利、布加迪、保時(shí)捷及蘭博基尼或?qū)⒐餐瑯?gòu)成一家估值超過(guò)1200億歐元的超豪華汽車天團(tuán)即將誕生?
全球汽車行業(yè)一周資訊(9月10日——9月14日)
豐田將在新款雷克薩斯 ES使用電子后視鏡,把汽車兩側(cè)的后視鏡改為攝像頭,該技術(shù)為全球首次在量產(chǎn)車上使用。
百度宣布開源車路協(xié)同,智能交通的羅馬正在呈現(xiàn)
如果說(shuō),兩三年前所講的“智能交通”只有“車”這一個(gè)維度的突破,那么今天則是看到了更多維度、層次的進(jìn)展。
觀察 | “喝雞湯” 能否讓寶沃囤夠過(guò)冬所需的脂肪?
在汽車行業(yè),有這么一句真理名言:旺季賣車,淡季整人。說(shuō)的是,當(dāng)車市好的的時(shí)候,不管你用什么方法賣車都是無(wú)比正確的。但當(dāng)車賣不掉的時(shí)候,不管你怎么做或者做些什么都是錯(cuò)的。
9月14日 ∣ 車路協(xié)同:阿里巴巴找戰(zhàn)略伙伴、百度Apollo年底開源
大眾擬明年停產(chǎn)甲殼蟲汽車,豐田全球首推量產(chǎn)型無(wú)后視鏡汽車。Uber宣布將向多倫多無(wú)人駕駛汽車中心投資1.5億美元嗎,在無(wú)人駕駛領(lǐng)域繼續(xù)奮斗。
熱點(diǎn)∣ 榮威i5發(fā)布官圖 鈴木押寶印度
日本芯片制造商瑞薩電子周二宣布,該公司已經(jīng)同意斥資67億美元收購(gòu)美國(guó)同行IDT,希望借此提升無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)。
觀察 | 剛剛躋身獨(dú)角獸公司行列的斑馬網(wǎng)絡(luò)有什么過(guò)人之處?
9月13日,斑馬網(wǎng)絡(luò)宣布超過(guò)16億的首輪融資完成。至此,斑馬網(wǎng)絡(luò)正式躋身科技獨(dú)角獸公司行列。
自動(dòng)駕駛,芯片制造商的又一春?
據(jù)外媒報(bào)道,周二,日本芯片制造商瑞薩表示,將以67億美元收購(gòu)總部位于圣何塞的芯片制造商IDT,為進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域做準(zhǔn)備。
9月12日 | 電動(dòng)汽車智能輔助駕駛技術(shù)取得進(jìn)展,寶馬明年將不在美銷售柴油汽車
工信部要求車企10月底前完成新能源客車安全隱患排查工作;網(wǎng)約車派單前將用人臉識(shí)別技術(shù)審查;寶馬宣布明年將不再在美國(guó)銷售柴油汽車;快狗打車要從B端走向C端,不排除推拉人業(yè)務(wù)。
8月轎車銷量:朗逸銷量超4萬(wàn)強(qiáng)勢(shì)回歸王位,機(jī)油門纏身的思域竟賣了2萬(wàn)臺(tái)!
7月、8月是汽車市場(chǎng)的淡季,8月份SUV、轎車的銷量火熱出爐。整體來(lái)看,8月份,全國(guó)轎車銷量同比下降5.9%,環(huán)比增長(zhǎng)10.6%。今年1-8月累計(jì)銷量713.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.6%。
8月汽車銷量出爐,SUV三連降,汽車未來(lái)市場(chǎng)上演自主與合資的PK大戰(zhàn)
受購(gòu)置稅減免政策、宏觀經(jīng)濟(jì)下滑、中美貿(mào)易摩擦等的影響,8月我國(guó)汽車銷量呈下降趨勢(shì),同比乘用車銷量與8月國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)占有率雙雙大幅下跌,是否預(yù)示著中國(guó)車市已經(jīng)不容樂(lè)觀?
景馳首度公開支持前高管創(chuàng)業(yè)背后的故事
L4級(jí)別自動(dòng)駕駛明星初創(chuàng)企業(yè)景馳科技,創(chuàng)立僅一年多,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)全國(guó)領(lǐng)先,得到廣汽集團(tuán)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠的青睞,無(wú)人駕駛出行公司+出行服務(wù)公司+主機(jī)廠商結(jié)合的鐵三角商業(yè)模式更吸引了眾投資人的關(guān)注。
蘋果自動(dòng)駕駛測(cè)試車增至70輛,已超過(guò)特斯拉排名第二
今天,根據(jù) DMV 的文件,蘋果在加利福尼亞州已經(jīng)擁有 70 輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車,同時(shí)還有 139 位可以測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛的司機(jī)。今年 7 月,蘋果有 66 輛測(cè)試車,111 位測(cè)試司機(jī)。
9月11日∣聯(lián)合檢查組今起進(jìn)駐網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺(tái)公司,開展安全專項(xiàng)檢查
滴滴回應(yīng)“女子稱遭挾持”,“嚴(yán)懲”當(dāng)事司機(jī):司乘爭(zhēng)執(zhí)引乘客恐慌,永久封禁。Uber聘請(qǐng)首位全球首席營(yíng)銷官,要成為全球最有價(jià)值的品牌之一。
銷量短評(píng) | 全系車型銷量全面下滑 八連跌的海馬汽車路在何方
這幾天,北汽銀翔重慶總部遭大量員工圍堵討薪引起了外界廣泛關(guān)注。當(dāng)車市紅海大潮褪去之后,昔日扎推進(jìn)入車市的那些“三五”品牌們紛紛開始品嘗盲目的苦果。
SUV退潮,自主品牌不會(huì)飛
這是從今年開始,整個(gè)自主品牌所呈現(xiàn)的基本節(jié)奏,換句話說(shuō)就是,好的會(huì)越來(lái)越好,差的將逐漸淘汰甚至消失。
一錘定音:3000萬(wàn)是否中國(guó)汽車產(chǎn)銷天花板
統(tǒng)計(jì)顯示,今年前8個(gè)月,國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別完成1813.5萬(wàn)輛和1809.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.8%和3.5% ,總體表現(xiàn)符合年初預(yù)期。
8月乘用車銷量環(huán)比增12.6% 同比降4.55%
8月,乘用車銷量比上月有所增長(zhǎng),同比小幅下降。1-8月,乘用車銷量總體保持小幅增長(zhǎng),增速比1-7月略有減緩。
Waymo、特斯拉、百度力推的單車智能,為何繞不開激光雷達(dá)?
阿里巴巴認(rèn)為單車智能的成本過(guò)高,所以選擇了車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛技術(shù)路線,而單車智能最重要的成本在于激光雷達(dá),為什么繞不開激光雷達(dá)呢?這點(diǎn)還得從Waymo說(shuō)起。
8月汽車銷量環(huán)比激增12.6% 產(chǎn)銷同比均降
2018年8月,汽車產(chǎn)量環(huán)比下降,銷量呈較快增長(zhǎng),同比均呈小幅下降。1-8月,汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng),增速比1-7月均呈一定回落。
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