試駕探險者、銳界和銳際!福特SUV家族太強悍了
長安福特SUV家族包括了探險者、銳界和銳際。長安福特SUV家族作為SUV行家,對速度和操控極度追求的態(tài)度始終扎根在我們心里,以及耐久性和安全性的的嚴格把控,更引領(lǐng)了消費者探索更高生活品質(zhì)的態(tài)度,在高性能高智能化的汽車市場始終占據(jù)重要地位
汽車也有“身份證”!廣汽本田官方揭曉車架號的秘密
在當(dāng)前,除了手機之外,身份證對于我們來說,算是另一個最重要的東西了,沒有身份證可以說是寸步難行。那么對于汽車來說,“身份證”同樣重要,只不過,汽車的身份證可以看做是車輛的“VIN碼”(車輛識別碼),是由17個字符組成的字符序列
C-NCAP五星安全!五菱凱捷盲訂一周訂單破3千
開創(chuàng)了五菱宏光這一銷量神話的五菱,看上去并沒有停下打造神車的步伐。為此,五菱又帶來了高端車型——五菱凱捷。同此前給消費者帶來不少驚喜的五菱宏光MINI EV一樣,該車于上周開啟了盲訂。雖然價格還沒有對
鈴木牽手豐田發(fā)布第二款新車型:1.8L混動
自從去年8月28日鈴木和豐田簽署了資本聯(lián)盟協(xié)議,雙方以聯(lián)盟為基礎(chǔ)收購彼此的股份之后,二者關(guān)系親密了不少,更是合作推出了首款車型——Glanza。日前,鈴木發(fā)布了與豐田聯(lián)合推出的第二款車型——Swace,該車與歐洲市場在售的卡羅拉Trek Hybrid基本保持一致,主要針對細節(jié)進行了調(diào)整
百度世界2020Apollo央視秀“肌肉” 全面邁入全無人駕駛階段
9月15日,百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬物智能—百度世界2020”大會。在上午的大會主論壇首發(fā)環(huán)節(jié),央視新聞主播寶曉峰與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“2022年冬奧會組委會”所在地北京首鋼園區(qū)體驗了全無人駕駛的Robotaxi
發(fā)動機終身質(zhì)保!奇瑞捷途X90今晚上市
受限于品牌溢價能力的影響,國產(chǎn)自主品牌車型,雖然車越造越高級,但是價格始終上不去。因此,在性價比方面,國產(chǎn)車與合資車型相比,普遍具有不錯的優(yōu)勢。對于奇瑞這個品牌來說,在國產(chǎn)車企中,本身就具有不錯的性價比優(yōu)勢
時隔15年!全新Z Proto跑車發(fā)布
說到日產(chǎn)家族的經(jīng)典跑車,大家第一個想到的可能都會是大名鼎鼎的日產(chǎn)GT-R。但還有那么一款車型,它在日產(chǎn)家族中的地位僅次于日產(chǎn)GT-R的存在,那便是本次復(fù)活的Z系列跑車,也被稱為Fairlady Z(淑女Z)
觀點:百度車聯(lián)網(wǎng)要做產(chǎn)業(yè)升級的“同行人”
文 | 曾響鈴來源 | 科技向令說車聯(lián)網(wǎng)不斷升溫。最近,知名市場研究機構(gòu)IHS Markit發(fā)布《中國智能網(wǎng)聯(lián)市場發(fā)展趨勢報告》,認為中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場將不斷增長,至2025年接近2000萬輛,市場滲透率超過75%以上,而在全球范圍內(nèi),滲透率將達到60%
天門山上,謳歌何不“縱身一躍”
如果Acura想要站得更高飛得更遠,就必須要有縱身一躍重塑品牌的勇氣。畢竟對于Acura來說,要么保持現(xiàn)狀,要么獲得新生。在以性能、運動論豪華這點上,Acura(謳歌)確實名副其實。一直以來,Acur
8月車市持續(xù)回暖,“金九銀十”銷售旺季預(yù)熱明顯
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月,汽車產(chǎn)銷分別完成220.1萬輛和211.2萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降3.7%,銷量環(huán)比增長3.5%,同比分別增長6.3%和11.6%。1-7月累計產(chǎn)銷分別完成1443.2萬輛和1455.1萬輛,同比分別下降9.6%和9.7%,降幅較1-7月分別繼續(xù)收窄2.2和3個百分點
13支車隊同場競技,重慶上演一場無人駕駛爭霸賽
大家好,我是智車營的營哥。9月14日,2020i-VISTA自動駕駛挑戰(zhàn)賽迎來了最后一場也是最重磅的一場比賽——商業(yè)化進程挑戰(zhàn)賽。眾所周知,人類對于智慧出行的最終愿景,就是無人駕駛,只需要輸入目的地,不需要駕駛員操控汽車,自動駕駛汽車便能自主的完成由A點到B點的整個過程
長城炮皮卡柴油8AT上市:全場景覆蓋,優(yōu)秀的不止是性價比
在人們過往的印象里,“皮卡”就是個帶斗的貨運小車,每日游走在街頭巷尾扮演著勞工的角色。但放眼當(dāng)下,那曾不起眼的“貨運小車”卻意外受到了越來越多年輕人的追捧。在這群標榜個性特點、彰顯自我態(tài)度的年輕群體眼中,“皮卡”已成為一種新型的時尚
五菱全球銀標首款車型凱捷即將上市,超大空間!
年初的新冠疫情,可謂是讓五菱大火了一把,“人民需要什么五菱就造什么”的口號讓五菱品牌成為“民族之光”,在這個特殊的關(guān)鍵時刻為全國人民加油打氣,也讓五菱的口碑一路上升。隨著五菱全球化的布局,在5月份品牌
夢想照進現(xiàn)實的百度Apollo,將邁入無人駕駛時代
文|魏啟揚來源|智能相對論無人駕駛時代的腳步越來越近了。9月15日,“萬物智聯(lián)—百度世界2020”大會上,央視新聞主播寶曉峰與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇當(dāng)著全國觀眾的面,體驗了一番全無人駕駛的Robotaxi,恍惚之間,我們的一只腳似乎已經(jīng)踏進了無人時代
央視體驗百度全無人駕駛 5G云代駕首次亮相
今天,百度世界2020大會在線上開啟,央視主持人康輝和百度創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李彥宏同臺直播。在直播現(xiàn)場,百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇和央視主持人寶曉峰在“2022年冬奧會組委會”所在地北京首鋼園區(qū)體驗了全無人駕駛的Robotaxi
壓燃上車動力大增 預(yù)計18萬起售 馬自達3/CX-30今晚上市
馬自達雖然一直舍得不得將其2.5T渦輪增壓發(fā)動機投放到國內(nèi),但卻為國內(nèi)消費者,帶來了另一個黑科技“壓燃發(fā)動機”,這也足夠讓國內(nèi)車迷朋友興奮許久了。日前,我們于長安馬自達官方獲悉,CX-30和馬自達3(昂克賽拉)壓燃版將于今晚正式上市
虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility開啟車輛配備觸覺傳感技術(shù)的新時代
當(dāng)今領(lǐng)先的觸覺數(shù)據(jù)和虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility宣布了一項商業(yè)合作,自2021年起開始在全球范圍內(nèi)將Tactile Mobility的軟件技術(shù)嵌入寶馬集團的下一代汽車。這項開拓性的合作標志著觸覺傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)將由OEM廠商首次實施商業(yè)集成,用于增強駕駛性能和檢測路況。
疫情后,武漢汽車業(yè)恢復(fù)得咋樣了?
根據(jù)國家統(tǒng)計局9月15日公布的數(shù)據(jù),1-8月,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正。而武漢的汽車工業(yè),也實現(xiàn)了由停滯到重啟、加速的過程。時隔大半年重回江城武漢,那城、那江、那里的人,別來無恙。戰(zhàn)勝疫情后,這座中部特大城市已經(jīng)恢復(fù)了昔日的生機——當(dāng)?shù)?00多個景點免費預(yù)約開放
銷量連續(xù)下滑 向東平難救北京現(xiàn)代
乘聯(lián)會發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,今年8月,北京現(xiàn)代的銷量只有40153輛,同比下跌了30.9%。今年前8個月,北京現(xiàn)代累計只售出了262621輛新車,同比跌幅達高達31.4%
康輝李彥宏暢聊如何解決擁堵 百度世界2020智能交通分論壇揭秘治堵之匙
你眼里的未來智慧交通是怎樣的?9月15日,百度聯(lián)手央視新聞直播“萬物智能——百度世界2020”大會,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏對話主持人康輝,基于Apollo智能交通技術(shù),為大眾描摹出了一幅人、車、路智慧協(xié)同出行的美好藍圖
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