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車規(guī)級、高性能、高集成,億咖通科技推出E02智能座艙算力模組

在汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢下，智能座艙已成為車企打造差異化競爭、提升用戶體驗的重要發(fā)力點。如何實現(xiàn)快速開發(fā)、節(jié)約研發(fā)成本、打造出功能豐富并具有競爭力的座艙產(chǎn)品，已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈所面臨的共同挑戰(zhàn)

汽車電子 | 2021-10-18 15:01 評論

香港兩大家族入資，威馬汽車有何魅力？

在不久前，造車新勢力的威馬汽車宣布預(yù)計將獲得達5億美元新融資。其中D1輪融資由電訊盈科信德集團領(lǐng)投，廣發(fā)信德投資管理有限公司旗下美元投資機構(gòu)等參投，融資金額超過3億美元。隨后，威馬汽車將與其他數(shù)家國際知名美元投資機構(gòu)簽署D2輪融資協(xié)議

工藝與制造 | 2021-10-18 14:32 評論

虹軟與星宇股份簽署戰(zhàn)略合作聯(lián)合打造智能汽車創(chuàng)新應(yīng)用

最新消息，常州星宇車燈股份有限公司（以下簡稱：星宇股份（220．04 －1．73％，診股））與虹軟科技（38．80 －0．36％，診股）股份有限公司（以下簡稱：虹軟）在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。星宇股份董事長周曉萍、虹軟董事長鄧暉共同參加了簽約儀式

汽車電子 | 2021-10-18 10:31 評論

銷量下滑40%，廣汽豐田為何慘遭“滑鐵盧”？

三季度以來,廣汽豐田整體市場表現(xiàn)十分疲軟,在車企總銷量排名中也出現(xiàn)了明顯下滑。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,廣汽豐田已經(jīng)連續(xù)兩個月銷量不足5萬輛,其中8月份銷量為42819輛,9月份為48300輛,同比下滑40．37%,車企銷量排位也來到了榜單末尾的第十五名

2021-10-17 10:58 評論

用效率與質(zhì)量創(chuàng)造生意，可以說是制造業(yè)發(fā)展的主題，特別是在車身、新能源電池箱、薄壁類大型零部件的工業(yè)制造商中，效率與質(zhì)量是其經(jīng)常需要面對的難關(guān)。以車身為例，目前主流的生產(chǎn)線上檢測設(shè)備只可以提供相對測量，僅能提供檢測數(shù)值的變化趨勢，無法提供絕對精度值，這已經(jīng)無法滿足迅速發(fā)展的汽車行業(yè)不斷求精的需求

汽車電子 | 2021-10-14 15:49 評論

自動駕駛商業(yè)化面臨哪些問題和出路？

自動駕駛本質(zhì)上是新興技術(shù)與傳統(tǒng)交通業(yè)的一次碰撞與融合，其商業(yè)化應(yīng)從城市設(shè)計、運營的角度來思考。在技術(shù)和資本狂奔數(shù)十年后，全球自動駕駛行業(yè)商業(yè)化落地依然是難題。借鑒共享網(wǎng)約車模式的Robotaxi（自動

自動駕駛 | 2021-10-13 18:35 評論

嬴徹科技完成B輪融資，重卡自動駕駛量產(chǎn)還有多遠？

文|智能相對論作者|隱南今年8月3日,嬴徹科技宣布完成B輪2．7億美元融資,由京東物流、美團、太盟投資集團聯(lián)合領(lǐng)投。作為專注干線物流自動駕駛的科技公司,已經(jīng)歷了4輪融資,股東陣容堪稱豪華。作為同賽道的上市第一股圖森未來,已出現(xiàn)連續(xù)3年虧損,營收狀況不佳,L4級量產(chǎn)車落地要到2024年

自動駕駛 | 2021-10-13 17:48 評論

直擊電動車企“升級之痛”，涂鴉智能出行能力解決方案亮相浙江展

10月12日，以“智能、物聯(lián)、出口”為主題的第42屆中國浙江國際自行車新能源電動車展覽會（以下簡稱“浙江展”）在義烏國際博覽中心隆重啟幕。全球化IoT開發(fā)平臺涂鴉智能（NYSE： TUYA）攜多種“P

車聯(lián)網(wǎng) | 2021-10-13 10:43 評論

圖技術(shù)助力汽車制造業(yè)解鎖數(shù)據(jù)新價值

過去十年，中國一直保持著世界第一制造業(yè)大國的地位，而且優(yōu)勢不斷擴大。但隨著全球人工智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域所發(fā)生的深刻變革，中國也面臨著提升高端制造核心技術(shù)的挑戰(zhàn)，而這也是實現(xiàn)從“制造大國”向“制造強國”轉(zhuǎn)型升級的根本出路

汽車電子 | 2021-10-12 08:52 評論

注入“智慧能量”，億咖通科技助力博越X打造智能新體驗

在汽車發(fā)展邁入智能時代的今天，智能座艙已成為行業(yè)關(guān)注的焦點，各大汽車品牌積極應(yīng)對，用科技重塑汽車產(chǎn)業(yè)與出行生活。億咖通科技助力博越X搭載領(lǐng)先的智能座艙系統(tǒng)吉利銀河OS，并首次聯(lián)手百度鴻鵠芯片、HUAW

配套設(shè)施 | 2021-10-11 17:20 評論

史上最強“車荒”要持續(xù)多久？

［這是一場持久戰(zhàn)。］這個十一黃金周，一部分人被堵在出行的路上，另一部分人被“堵”在買車的路上。他們懷揣白花花的銀子，卻發(fā)現(xiàn)有錢無處使——自己喜歡的那款車不僅沒有現(xiàn)車，連展車的影子都看不到，現(xiàn)在下定至少要過兩三個月才能提車

汽車電子 | 2021-10-09 18:27 評論

自動駕駛分級命名標準來了！

前不久,一位年輕創(chuàng)業(yè)者在蔚來ES8的NOP領(lǐng)航狀態(tài)下,行駛于某高速公路時發(fā)生交通事故的消息迅速成為互聯(lián)網(wǎng)的熱門話題。一時之間,關(guān)于自動駕駛技術(shù),以及廠商對“自動駕駛”功能不當宣傳的話題迅速引起網(wǎng)友的關(guān)注

2021-10-08 16:10 評論

二手車流通政策“拆圍墻”，電商能成為最優(yōu)解嗎？

采寫／陳紀英在全球汽車行業(yè)，加西亞的名字如雷貫耳——不是那位寫出《百年孤獨》的南美洲作家，而是Carvana創(chuàng)始人兼CEO厄尼·加西亞三世。這家成立剛9年的美國二手車電商，最新的市值高達527．34億美金，是Carmax的近三倍——盡管后者才是全球最大的二手車零售商

2021-10-08 13:57 評論

助力智能駕駛躍遷——大唐高鴻亮相第六屆東風(fēng)科技創(chuàng)新周

創(chuàng)新周是東風(fēng)汽車集團成果展示、技術(shù)發(fā)布、創(chuàng)新交流的重要平臺，活動已連續(xù)舉辦六年。本屆盛事，大唐高鴻C－V2X閃亮登場�？萍紕�(chuàng)新，躍動江城。9月26－30日，以“東方風(fēng)起領(lǐng)航，智能駕駛躍遷”為主題的第六屆東風(fēng)科技創(chuàng)新周（以下簡稱“創(chuàng)新周”）在武漢舉行

自動駕駛 | 2021-10-08 13:45 評論

與五菱合作推新車，B站有多少專利與造車有關(guān)？

近日，五菱汽車宣布，Bilibili正式成為五菱全球首個跨界合作汽車授權(quán)品牌，首款聯(lián)名車型 NanoEV將于今年11 月面世亮相。據(jù)介紹，此次跨界合作，除了發(fā)明聯(lián)名款新車以外，還將共同打造IP，推出線上汽車玩樂陣地和線下汽車主題樂園

2021-10-03 08:50 評論

勞斯萊斯電動化加速，相關(guān)專利近200件

近日，有媒體報道稱，汽車制造商勞斯萊斯正式公布了旗下首款純電動車Spectre（幽靈）的概念圖，并表示勞斯萊斯在2030年后將不再生產(chǎn)內(nèi)燃機汽車。值得注意的是，雖然勞斯萊斯是V12引擎技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者

2021-10-02 06:20 評論

喬心昱：瑪奇朵目標是進入中國第一混動陣營

作者｜陳婧涵圖片｜來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪很難有品牌像魏牌這樣進行轉(zhuǎn)型：品牌名稱改變，命名體系和底層邏輯也全部不同。從2019年的“中國豪華SUV引領(lǐng)者”，到如今的“新一代智能汽車”，從魏派到魏牌，我們正在見證一個中國豪華品牌的進階

2021-10-02 06:08 評論

星途攬月400T正式上市售價19.39-23.39萬元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月30日，星途攬月400T正式上市，新車共推出4款配置車型，售價區(qū)間為19.39-23.39萬元。新車作為星途旗下全新中大型7座SUV，基于M3X火星架構(gòu)PRO打造，在動力、安全、駕駛感受方面都有著一定程度的提升，另外動力系統(tǒng)方面將搭載全新的鯤鵬2.0T高功率發(fā)動機

2021-10-01 10:48 評論