侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

AAM電驅(qū)動(dòng)剛性車橋（eBeam）在歐洲輕型商用車市場的應(yīng)用與優(yōu)勢

一、企業(yè)背景 作為全球汽車推進(jìn)系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，美國車橋制造國際有限公司（AAM）在電驅(qū)動(dòng)解決方案領(lǐng)域占據(jù)重要地位。公司2023年銷售額達(dá)61億美元，業(yè)務(wù)覆蓋18個(gè)國家，擁有80余個(gè)分支機(jī)構(gòu)，涵蓋研發(fā)、制造與技術(shù)服務(wù)

工藝與制造 | 2025-03-26 15:47 評(píng)論

車載冰箱+電子懷擋、超百項(xiàng)標(biāo)配，比亞迪海獅05EV正式上市，11.78萬元起售

2025年3月25日，都市智選SUV——比亞迪海獅05EV正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為11.78萬元-13.78萬元。新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，全系后置后驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)，全系搭載天神之眼 C -

工藝與制造 | 2025-03-26 11:34 評(píng)論

特斯拉回應(yīng)“在華暫停FSD推送”

3月24日，特斯拉宣布暫停在中國的全自動(dòng)駕駛服務(wù)試用，以待監(jiān)管批準(zhǔn)。該公司計(jì)劃在獲得相關(guān)部門批準(zhǔn)后，在中國推出其智能駕駛輔助功能。 特斯拉客戶支持團(tuán)隊(duì)在微博平臺(tái)回應(yīng)稱：“各方都在積極推進(jìn)相關(guān)進(jìn)程，一旦準(zhǔn)備就緒，便會(huì)盡快推送給大家

2025-03-26 10:29 評(píng)論

特斯拉，直面美式U型鎖

導(dǎo)語 Introduction 遙望這只U型鎖，仿佛回旋鏢那樣飛來…… 由川總鐵口直斷的“國內(nèi)恐怖主義”（Domestic terrorism）官方定性，似乎未能嚇阻反對(duì)者們持續(xù)不斷地騷擾和破壞

2025-03-26 09:46 評(píng)論

FSD爭議不斷，煥新Model Y漲價(jià)來襲，還有人買賬嗎？

近日，特斯拉中國官網(wǎng)悄然更新，Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的售價(jià)上漲了1萬元，最新起售價(jià)為31.35萬元。這一消息迅速引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。作為全球電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，特斯拉的每一次價(jià)格調(diào)整都牽動(dòng)著消費(fèi)者的神經(jīng)

對(duì)標(biāo)理想L9！樂道L90將于今年上海車展首發(fā)，價(jià)格有驚喜？

日前，樂道官方宣布旗下全新SUV樂道L90將會(huì)在今年上海車展迎來首發(fā)亮相，這款新車定位為品牌旗艦SUV，車身尺寸不會(huì)小，預(yù)計(jì)新車會(huì)在第三季度就會(huì)上市。 官方此前還特地發(fā)布了樂道L90和理想L9的

工藝與制造 | 2025-03-25 16:54 評(píng)論

全新一代奧迪A6 Avant公布，能跟寶馬5系、奔馳E級(jí)一戰(zhàn)嗎？

面對(duì)用智能座艙、智能駕駛、以及“冰箱彩電大沙發(fā)”來爭奪豪華定義的新勢力，像BBA這樣的傳統(tǒng)豪華品牌，必須要拿出更具有含金量的技術(shù)儲(chǔ)備，來證明自己的地位。這也是奧迪發(fā)布的新一代A6 Avant受到廣泛關(guān)注的原因所在

工藝與制造 | 2025-03-25 16:51 評(píng)論

10萬預(yù)算，選比亞迪海鷗還是五菱繽果

在2025年A0級(jí)純電市場的激烈競爭中，比亞迪海鷗與五菱繽果憑借其獨(dú)特的定位，成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。這類A0級(jí)電動(dòng)代步車在正式上市后，蠶食了原本屬于本田飛度、大眾Polo的市場份額，也成為了不少人在買車時(shí)的首選

工藝與制造 | 2025-03-25 16:43 評(píng)論

P3：全球車企智能駕駛技術(shù)發(fā)展盤點(diǎn)

芝能科技出品 P3 發(fā)布的《P3 AD Market Insights》深入剖析了全球自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)，我們圍繞L2+級(jí)別的智能駕駛 在不同地區(qū)、不同應(yīng)用場景下的發(fā)展態(tài)勢做一個(gè)梳理。 01

我這樣看政府工作報(bào)告：回歸、回升、期待

作者︱許海東 排版︱鄭雪芹  設(shè)計(jì)︱郭　慶 本文為《汽車縱橫》雜志2025年4月刊“刊首語”作者為中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師 近年來，嚴(yán)峻的國際形勢對(duì)我國的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了巨大的不利影響，而國內(nèi)經(jīng)濟(jì)長期積累的一些深層次結(jié)構(gòu)性矛盾也集中顯現(xiàn)

2025-03-25 10:15 評(píng)論

馬自達(dá)經(jīng)典車型停產(chǎn)，新能源加速內(nèi)卷，智駕成生死線？

撰稿 | 何威 來源 | 貝多財(cái)經(jīng) 傳統(tǒng)燃油車的潰敗，來得比很多人想象的都要快。 近日，馬自達(dá)宣布，經(jīng)典車型馬自達(dá)6全球停產(chǎn)。曾以“彎道之王”名號(hào)風(fēng)靡中國市場的運(yùn)動(dòng)轎車，在歷經(jīng)23年、三代車型更迭后正式退場

2025-03-25 09:29 評(píng)論

為什么無法在農(nóng)村道路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛？

近年來，自動(dòng)駕駛技術(shù)取得了顯著進(jìn)展，城市NOA（Navigation on Autopilot，城市自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)）和高速NOA技術(shù)逐漸走向成熟，并在實(shí)際應(yīng)用中展現(xiàn)出良好的前景。但技術(shù)再突破，智駕能

2025-03-25 09:07 評(píng)論

比亞迪發(fā)布1000V汽車平臺(tái)，SiC迎來利好

最近，比亞迪正式發(fā)布了超級(jí)e平臺(tái)，這是全球首個(gè)量產(chǎn)的乘用車“全域1000V高壓架構(gòu)”，將電池、電機(jī)、電源、空調(diào)等全系高壓部件都做到了1000V，將新能源汽車帶入“油電同速”時(shí)代

2025-03-25 08:54 評(píng)論

雷丁汽車又“活了”？

導(dǎo)語 Introduction 這在淘汰賽加速的中國市場，還真是一種異象。 一家從“老頭樂”發(fā)展起來的車企，經(jīng)過破產(chǎn)重整之后，還有機(jī)會(huì)再在乘用車市場東山再起嗎？估計(jì)很

2025-03-24 11:10 評(píng)論

讓高階智駕更安全，得靠4D毫米波雷達(dá)？

上海車展前，車企們都急了。2025年只過了四分之一，有關(guān)高階智駕的發(fā)布會(huì)就至少辦了6次，光是3月18日這天，奇瑞、極氪和廣汽，都高調(diào)發(fā)布了各自的技術(shù)細(xì)節(jié)和量產(chǎn)規(guī)劃，理想汽車只在官方平臺(tái)推送了Min

2025-03-21 09:36 評(píng)論

廣汽集團(tuán)智駕方案：“星靈智行”技術(shù)解析

芝能科技出品 廣汽集團(tuán)在北京舉行廣汽星靈智行行動(dòng)計(jì)劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會(huì)，正式推出智能科技品牌“星靈智行”，標(biāo)志著其在智能駕駛和智能座艙領(lǐng)域的全新突破，將ADiGO智駕互聯(lián)生

高階智能車制造中國名片

前幾天，廣汽傳祺在珠海發(fā)布傳祺向往車系，本來覺得這可能就是一場平常的汽車發(fā)布會(huì)。 但當(dāng)國產(chǎn)C919大飛機(jī)開進(jìn)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場時(shí)，忽然意識(shí)到，站在更加宏大的視野看中國智能車的崛起，意義遠(yuǎn)非我們微觀視角下的一輛車和一個(gè)品牌的更迭

2025-03-20 10:46 評(píng)論

傳祺向往S7初體驗(yàn)：座艙“華為味”濃厚，但家用化不夠徹底

融入華為，廣汽傳祺的沖高之路穩(wěn)了？ 華為不造車，但當(dāng)智能化之爭已經(jīng)拉開序幕，找華為合作的車企已經(jīng)不在少數(shù)。  以廣汽傳祺為例，雖說廣汽傳祺與華為的合作可以追溯到2017年，但直到去年廣汽傳祺才正式加入華為鴻蒙生態(tài)，并在傳祺M8宗師版上引入鴻蒙座艙

2025-03-20 09:01 評(píng)論

寶馬牽手華為，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合后的“靈魂論”還會(huì)有國界嗎？

合作也不一定賣得好，但不合作一定賣不好； 恭喜寶馬，重歸高端品牌行列； 飯要一口一口吃，這個(gè)不用急，后面肯定還有深度合作的……。 網(wǎng)友幾句調(diào)侃，即充滿寶馬與華為牽手的期待，也隱隱含著種種擔(dān)憂

2025-03-18 11:19 評(píng)論

從代表委員建言，看智能駕駛?cè)绾螌?shí)現(xiàn)中國式落地

在2025年全國兩會(huì)期間，智能網(wǎng)聯(lián)汽車再次成為汽車行業(yè)代表委員熱議的焦點(diǎn)。代表委員們紛紛就自動(dòng)駕駛立法完善、汽車數(shù)據(jù)治理和產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等關(guān)鍵問題提出若干建議。2025年3月4日至11日，全國兩會(huì)在京召開

2025-03-18 09:25 評(píng)論
上一頁  1 ...  7 8 9 10  11 12 13 ... 638   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)