奇瑞瑞虎3經典超值版的入門車型,是1．5L+5MT時尚型,定價5．99萬元,一款軸距為2510mm的小型SUV叫出低于6萬的售價,確實很超值。

設計風格上,奇瑞瑞虎3超值版?zhèn)涮ゲ捎玫氖恰靶”嘲�”的設計,這種風格在國人中,還是有大量擁躉存在,無論是豐田的普拉多,還是本田CR-V,都有這種“背包”設計,雖說總有專業(yè)人士站出來說這種設計對尾門不太友好,如果長期行駛顛簸路面,會造成尾門異響,可在愛好面前,這點小瑕疵根本擋不住消費者。

這款在10月中旬上市的小型SUV,共計給出了4款車型,售價從5．99萬—8．09萬元,前三款為手動擋車型,最高配車型為自動擋車型,匹配CVT變速箱,在外觀顏色上,這款小車在原有顏色的基礎上,增加了中國紅和典藏綠兩種車身配色,其中,典藏綠更受歡迎,這種車身顏色很高端,而且相比于黑白色車身,這種顏色的車身在視覺上,更顯大。

這款車的長寬高4420/1760/1670mm,但典藏綠顏色的車,看起來有點像緊湊型SUV的尺寸,在外觀上,超值版車型是基于現款瑞虎3打造而來的,外形上沒有太多變化,前進氣格柵的并沒有采用大嘴設計,內飾是蜂窩狀設計裝飾,并且,搭配了一條貫穿式的飾條,目的肯定是在凸顯精致設計的同時,在視覺上拉寬車身寬度,以提高與競品對抗時候的分數。

兩側大燈組,還是很有設計感,也很有辨識度。車身的側面,簡潔流暢,沒有使用過多的線條來硬化車身設計,輪轂使用的是雙五幅運動造型輪轂,提升車輛的運動感,尾部由一條鍍鉻飾條貫穿車尾,同樣拉寬車輛的視覺寬度,鍍鉻飾條兩側指向的尾燈,使用了“C”字造型設計,還是挺吸睛的,然后最經典的外掛式備胎設計,就是我們說的”小背包“,很有些硬派的感覺。

奇瑞的設計,其實一直都沒有太過亮眼的東西,中規(guī)中矩的,主要還是強調對于性能的服務,在內飾中也是一樣,這個價位的車型,不要妄想內飾有多豪華,肯定是以塑料材質為主,簡簡單單的設計,只有到了中高配車型,才配備8英寸的多媒體顯示屏,可以提供手機映射,藍牙功能。低配車型的吸引力在于價格,也不在于配置。

在動力方面,手動擋車型搭載的是1．5L自然吸氣發(fā)動機,匹配的是5MT的手動變速箱,該發(fā)動機最大馬力為116Ps,峰值扭矩143N·m,而高配車型,也就是尊貴型,使用了1．5T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力156Ps,峰值扭矩230N·m,匹配CVT變速箱。

不用對比,爆發(fā)力還是1．5T發(fā)動機更加的強勁,但作為一款小型SUV,而且還是匹配CVT變速箱的小型SUV,還是提醒不要有劇烈動作,否則對變速箱會有不可逆的傷害。

如果,還能接受手動擋的消費者,這款售價低于6萬的瑞虎3超值版時尚型,還是一個不錯的選擇,奇瑞的發(fā)動機表現,向來都有不錯的口碑,而且,作為自主品牌大廠,在售后服務的時間質量上,還是有保障的。