全系三缸！新一代日產(chǎn)奇駿將上市：劍指CR-V
作為緊湊型SUV市場征戰(zhàn)多年的老將，CR－V／RAV4的老對手——日產(chǎn)奇駿即將迎來換代車型。
7月30日，據(jù)媒體報道，全新一代國產(chǎn)日產(chǎn)奇駿將于今晚正式上市，此前新車已經(jīng)開啟預售，其最大的不同就是全系搭載1．5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，預售價分別為19．99萬元與21．99萬元。
參考現(xiàn)款車型，搭載2．0L／2．5L發(fā)動機的車型售價區(qū)間為18．88－27．33萬元。
全新奇駿在外觀造型上延續(xù)了海外版車型的設計語言，前臉依舊采用家族式V－Motion設計，但前進氣格柵較現(xiàn)款相比尺寸更大，兩側大燈組采用的是分體式設計，整體年輕、運動了不少。
與此同時，新車的長寬高分別為4681／1840／1730mm，軸距為2706mm、離地間隙212mm，與現(xiàn)款車型相比，車身尺寸和離地間隙均有所增加，帶來更好的通過性以及車內空間表現(xiàn)。
相較較以上眾多改變，全新奇駿最大的爭議在于動力，其全系換裝了1．5T三缸發(fā)動機。
據(jù)官方介紹，這款發(fā)動機使用了VC－Turbo可變壓縮比技術，實現(xiàn)壓縮比8：1～14：1智能無級可變，最大功率204馬力，最大扭矩300�！っ�，并滿足國六排放標準，傳動則匹配CVT。
從數(shù)據(jù)來看，國產(chǎn)奇駿搭載的1．5T三缸發(fā)動機要比現(xiàn)款的2．0L／2．5L動力表現(xiàn)更好，但是國內消費者普遍對三缸機的接受程度不高，也就是說雖然東風日產(chǎn)對最新研發(fā)的1．5T三缸發(fā)動機有很大的自信心，但是能否讓消費者接受是一個大問題。
作者：陳馳來源：快科技
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