今年的3月15日，是第38個(gè)國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日。

自1991年3月15日以來，央視3·15晚會(huì)以專業(yè)的新聞?wù){(diào)查手法揭穿多起騙局、陷阱和黑幕以及不合規(guī)商品，大快人心的同時(shí)也建立起口碑，逐漸成為3·15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日的現(xiàn)象級(jí)欄目。

汽車作為僅次于房地產(chǎn)的大宗商品，歷年來備受3·15晚會(huì)關(guān)注�？梢哉f，每年的315晚會(huì)，對(duì)汽車廠家而言都是一次＂大劫＂。今年的3·15晚會(huì)以＂提振消費(fèi) 從心開始＂為主題，都有哪些汽車品牌上榜呢？

長(zhǎng)安福特：變速箱進(jìn)水生銹，坑害消費(fèi)者自費(fèi)維修

＂玩火自焚＂的長(zhǎng)安福特，終究還是被3·15晚會(huì)給收了。

今年的3·15晚會(huì)上，長(zhǎng)安福特旗下多款車型被爆變速箱因進(jìn)水生銹。沒有涉水的車輛，變速箱卻進(jìn)水了，銹跡斑斑發(fā)生故障。這是為什么？

對(duì)于變速箱內(nèi)部水的來源，4S店認(rèn)為是車主駕駛不當(dāng)導(dǎo)致，需要車主自費(fèi)維修；而真相卻是福特搭載的干式雙離合變速箱存在設(shè)計(jì)缺陷，從發(fā)艙進(jìn)入后，再?gòu)陌l(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱接縫處滲入。

可恨的是，很多無辜車主都只能自費(fèi)修理，金額高達(dá)上萬元。而在不告知用戶的情況下，長(zhǎng)安福特4S店依據(jù)官方服務(wù)公告，在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合處加上密封墊，排氣孔加入防水頭，來實(shí)現(xiàn)故障預(yù)防。

近年來，長(zhǎng)安福特產(chǎn)品質(zhì)量頻繁出現(xiàn)問題，斷軸門、異味門、變速箱進(jìn)水等問題接踵而至，銷量也迎來了斷崖式下跌。此次登上3·15晚會(huì)，再次給長(zhǎng)安福特敲響了警鐘，如果再不重視產(chǎn)品質(zhì)量，福特在華的銷量可能會(huì)繼續(xù)下滑。

英菲尼迪：變速箱故障頻發(fā)，保密協(xié)議豈能成為遮羞布

今年的3·15晚會(huì)上，同樣被曝光的還有英菲尼迪。

多名車主的英菲尼迪QX60變速箱出現(xiàn)故障，多次更換后始終得不到徹底解決。一旦過了質(zhì)保期，當(dāng)車輛異響、油門失靈、剎車失靈等問題再現(xiàn)時(shí)，廠家給出的方案還是更換變速箱。

高額的維修費(fèi)用讓車主犯了難，于是反復(fù)向400客服及4S店討要說法，4S店最多給車主延保十年，但要求車主和4S店簽訂一份保密協(xié)議，承諾不找媒體進(jìn)行負(fù)面宣傳和傳播，而且延保期限也取決于維權(quán)力度。

簡(jiǎn)而言之，就是鬧得兇就長(zhǎng)一點(diǎn)，鬧得少就短一點(diǎn)，不鬧就不延保。很顯然，簽訂保密協(xié)議是為了掩蓋事實(shí)，而大多數(shù)英菲尼迪車主還被蒙在鼓里，一無所知

更有甚者，車輛在高速上突然出現(xiàn)拋錨，時(shí)速100公里時(shí)突然失去動(dòng)力，踩油門一點(diǎn)都沒有動(dòng)力輸出，但是轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速還在動(dòng)。面對(duì)這樣的情況，真的想想就害怕。

對(duì)于如此嚴(yán)重的安全問題，英菲尼迪沒有想辦法解決，也沒有進(jìn)行召回，而是選擇性地與維權(quán)用戶簽訂保密協(xié)議，不被3·15晚會(huì)曝光真的天理難容。希望英菲尼迪正視問題，積極整改，否則中國(guó)消費(fèi)者將用銷量投票，最終退出中國(guó)市場(chǎng)也不是沒有可能。

寶馬4S店：違法使用人臉識(shí)別

監(jiān)控?cái)z像頭已經(jīng)無所不在，它們大都是以保障公共安全為目的，但是有些商家安裝的攝像頭看似普通，卻暗藏玄機(jī)。

多家寶馬4S店就安裝了人臉識(shí)別攝像頭進(jìn)行無感抓拍，在捕捉顧客人臉信息時(shí)，無需告知顧客，更無需經(jīng)過顧客同意。在顧客進(jìn)入店內(nèi)的不經(jīng)意之間，其個(gè)人信息已經(jīng)泄露。

人臉信息屬于個(gè)人獨(dú)有的生物識(shí)別信息，濫用及泄露將嚴(yán)重威脅用戶的財(cái)產(chǎn)安全、隱私安全等。法律早已明確規(guī)定，未經(jīng)允許不得隨意獲取人臉識(shí)別信息，寶馬4S店的做法明顯屬于違法行為。

寫在最后：

總得來看，今年的3·15晚會(huì)對(duì)汽車質(zhì)量問題依舊非常關(guān)注，福特、英菲尼迪以及寶馬三大品牌紛紛＂上榜＂。隨著國(guó)內(nèi)車市的日趨成熟，車企們唯有＂從心開始＂，才能獲得消費(fèi)者的信賴。否則，銷量慘淡、搖搖欲墜是遲早的事。

對(duì)此，你怎么看呢？你覺得還有哪家車企應(yīng)該上3·15晚會(huì)呢？