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從重回視野到贏回中國(guó)市場(chǎng),雪鐵龍仍續(xù)持續(xù)發(fā)力

濃濃的法式小香風(fēng),雪鐵龍終于“有內(nèi)味兒”了

享受舒適,就是享受美好。

這似乎是法國(guó)人對(duì)于生活的詮釋,同時(shí)也是我們每個(gè)人的心之向往。3月 13日,師兄受邀來(lái)到了雪鐵龍“途我自在”(LIVE THE JOURNEY)CITRO?N SPACE舒適空間,雖然是在魔都上海愛(ài)琴海購(gòu)物廣場(chǎng),但卻有一種仿若置身于塞納河畔、巴黎街頭的感覺(jué)……

“新&老”同臺(tái),雪鐵龍之家大有看頭

雪鐵龍之家——La Maison,聽(tīng)著就很有溫馨感與高級(jí)感。在這里,有雪鐵龍的經(jīng)典車型,也有品牌百年臻享系列影像資料。

世界上第一輛前驅(qū)車型、世界上第一輛液氣聯(lián)動(dòng)懸掛汽車、第一個(gè)做汽車碰撞測(cè)試、第一個(gè)采用鋼鐵制造車身的品牌……還有帶著舊日榮光的里程碑車型--Traction Avant老爺車,置身雪鐵龍之家,我們可以慢慢“細(xì)品”雪鐵龍品牌百年的傳承和輝煌的歷史。

不過(guò),展現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)的,并不只有懷舊,還有未來(lái)。

兩臺(tái)“不同尋常”的車正向人們昭示未來(lái)潮酷的自我:全球網(wǎng)紅概念車雪鐵龍19_19概念車,以及全電動(dòng)汽車Ami,這體現(xiàn)著雪鐵龍品牌對(duì)于未來(lái)的思考。

全景式法風(fēng)情調(diào),假裝自己在巴黎

有雪鐵龍的地方,自然少不了法式情調(diào)。

“雪鐵龍舒適空間”體驗(yàn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用了大量的法國(guó)元素,巴黎街頭隨處可見(jiàn)的莫里斯柱、報(bào)刊亭、花店……給我印象最深的,就是充滿法式特色的小廣場(chǎng),地面是由一顆一顆石板拼接出來(lái),人們?cè)谶@里閑逛、聊天,享受時(shí)光,全景式的法式文化甚至?xí)屇阌X(jué)得你就是一位在巴黎街頭閑逛的游客。

就和現(xiàn)場(chǎng)媒體朋友們的閑聊來(lái)看,雪鐵龍打造的舒適空間,改變了在場(chǎng)許多媒體老師的看法,可以讓大家更直觀、更全方位地感受到人性化舒適體驗(yàn),同時(shí)也讓大家看到一個(gè)更年輕的雪鐵龍,就像是此次活動(dòng),不是硬生生的展示產(chǎn)品與品牌,而是真正的從參與者的體驗(yàn)感切入,讓大家在一個(gè)充滿法式文化的空間里,度過(guò)快樂(lè)的時(shí)光,感知品牌想要傳遞的生活方式......從而讓更多的年輕消費(fèi)者認(rèn)識(shí)雪鐵龍、了解雪鐵龍、愛(ài)上雪鐵龍。

離消費(fèi)者更進(jìn)一步,雪鐵龍終于不再“低調(diào)”

為什么此次活動(dòng),會(huì)讓師兄竊感驚喜?

也許原因便是:在之前的幾年里,雪鐵龍?zhí)^(guò)于“沉寂”,甚至給人一種東風(fēng)與雪鐵龍的“中法混血”有些不太適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的感覺(jué)。其實(shí),百年車企雪鐵龍一直以來(lái)都是一個(gè)擁有技術(shù)和良好口碑的品牌,之所以在中國(guó)市場(chǎng)略顯低迷,我認(rèn)為就是兩個(gè)問(wèn)題:一個(gè)就是產(chǎn)品,一個(gè)就是營(yíng)銷。

產(chǎn)品方面,客觀來(lái)講,東風(fēng)雪鐵龍相比較其它合資品牌,車型換代較

慢、電動(dòng)車領(lǐng)域進(jìn)軍也稍慢一籌;另外,就是法系品牌一直以來(lái)被吐槽的“審美”問(wèn)題;法系車型的設(shè)計(jì)中有很多的小心思,看似隨性,但師兄相信這些小心思并非是設(shè)計(jì)師的“大筆一揮”,相反,其肯定是蘊(yùn)含了許多的考量和驗(yàn)證的,然而這些點(diǎn)卻并沒(méi)有很好的傳遞到中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的理念之中,也間接導(dǎo)致了“不太符合國(guó)人審美觀”的認(rèn)知,加之圓潤(rùn)的線條相較于當(dāng)下的市場(chǎng)注重棱角與個(gè)性的主流趨勢(shì),東風(fēng)雪鐵龍還不夠貼近年輕消費(fèi)者。

而在營(yíng)銷方面,東風(fēng)雪鐵龍?jiān)趲熜挚磥?lái)就是個(gè)太過(guò)于“低調(diào)”的品牌。看看身邊的大眾、“兩田”等大牌主機(jī)廠,總是有炒不完的營(yíng)銷話題,相比之下,東風(fēng)雪鐵龍似乎更專注于“默默做事”,但是,在這個(gè)網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)和粉絲經(jīng)濟(jì)當(dāng)?shù)赖慕裉欤瑬|風(fēng)雪鐵龍必須要和消費(fèi)者“玩!逼饋(lái)。

好在,如今的東風(fēng)雪鐵龍用行動(dòng)讓我們看到了這個(gè)品牌想要“煥發(fā)新生”的決心。

作為百年法國(guó)品牌,雪鐵龍能宣傳的東西有很多,就拿此次活動(dòng)的主題——“舒適”來(lái)說(shuō),從19_19年推出的第一輛車開(kāi)始,雪鐵龍就已將舒適空間的概念烙進(jìn)品牌文化中,前輪驅(qū)動(dòng)和獨(dú)立的前懸架、液壓氣動(dòng)懸架技術(shù)、電子液壓懸掛系統(tǒng)、PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)等不同時(shí)代的先鋒技術(shù),不斷地突破一輛車的舒適性極限……但是,知道這些輝煌戰(zhàn)績(jī)的人,真的太少了。

所以,東風(fēng)雪鐵龍需要讓更多中國(guó)消費(fèi)者,特別是年輕消費(fèi)者更直觀的了解品牌的實(shí)力、品牌的文化與價(jià)值,讓更多消費(fèi)者喜歡上東風(fēng)雪鐵龍這個(gè)品牌以及它的產(chǎn)品,從某種程度上而言,這或許就是東風(fēng)雪鐵龍舉辦這次活動(dòng)的初衷所在吧。

從重回視野到贏回中國(guó)市場(chǎng),雪鐵龍仍續(xù)持續(xù)發(fā)力

東風(fēng)雪鐵龍精心打造的“雪鐵龍舒適空間”,足以讓年輕用戶對(duì)雪鐵龍這個(gè)百年品牌進(jìn)行重新的認(rèn)知。而從“重回視野”到“重奪市場(chǎng)”,東風(fēng)雪鐵龍要做的還有很多很多。

據(jù)了解,2020年,東風(fēng)雪鐵龍正式開(kāi)啟了“品牌向上”三年計(jì)劃,即在2020年,品牌計(jì)劃啟動(dòng)的1.0階段,全力打造“與眾不同,愉悅感受”的全新形象。2021年的2.0階段,著力于呈現(xiàn)領(lǐng)先舒適的用車生活方式。2022年,品牌計(jì)劃的3.0階段,穩(wěn)固與加深舒適生活就是新潮流的品牌精神,全產(chǎn)品線助力新品牌形象。此次,“途我自在”(LIVE THE JOURNEY)CITRO?N SPACE舒適空間正是線下體驗(yàn)中重要的一環(huán)。

除了品牌宣傳之外,東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诋a(chǎn)品陣營(yíng)上也不斷推陳出新,這樣的“上新”節(jié)奏,確實(shí)讓我們看到了這個(gè)品牌發(fā)力的決心。

2021年,東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲萃瞥瞿晷涂睢3-XR中期改款,此外,雪鐵龍全球戰(zhàn)略車型將呈現(xiàn)雪鐵龍新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并與高科技元素進(jìn)行融合,無(wú)論是設(shè)計(jì)還是駕駛體驗(yàn),相信其都將給我們帶來(lái)更多驚喜。

從產(chǎn)品到品牌,無(wú)一不展示著雪鐵龍樂(lè)觀、人性、巧思的品牌個(gè)性,以及法式設(shè)計(jì)、領(lǐng)先舒適、智慧科技的品牌優(yōu)勢(shì),這也可以讓大眾零距離感受和體驗(yàn)雪鐵龍帶來(lái)的與眾不同的法式時(shí)尚與舒適。

結(jié)束語(yǔ):有條不紊的規(guī)劃,確實(shí)展示出了東風(fēng)雪鐵龍對(duì)品牌向上不變的初心,我們能看到,這個(gè)法系品牌已經(jīng)在覺(jué)醒,并且,其也在進(jìn)一步釋放它獨(dú)一無(wú)二的格調(diào)和個(gè)性,也因此,希望東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谛碌囊荒昀锬苡幸粋(gè)更好的發(fā)展,也可以讓更多的人看到東風(fēng)雪鐵龍帶來(lái)的與眾不同的法式時(shí)尚與舒適。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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