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巴菲特投資比亞迪賺了32倍等汽車行業(yè)每日大事報

01 巴菲特投資比亞迪賺了32倍

在3月3日的《酌見》節(jié)目中,比亞迪董事長王傳福談及股神巴菲特投資比亞迪一事,稱巴菲特在比亞迪股價6元時投資了10%,一直沒有賣出。目前比亞迪股價超過200元,巴菲特賺了32倍。

大事評:以后堅定地跟著巴菲特混吧。

02 奔馳將召回12.5萬輛C級車

國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站3日發(fā)布通告,日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據(jù)相關(guān)條例備案了召回計劃,將自2021年4月30日起召回生產(chǎn)日期在2014年6月9日至2018年2月28日期間的部分進口和國產(chǎn)C級(205平臺)車輛,共計125568輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛在散熱不利環(huán)境條件下,如發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn),整流橋二極管產(chǎn)生的熱量可能無法及時散發(fā),個別二極管可能因超過最高工作溫度引發(fā)短路故障,導(dǎo)致交流發(fā)電機定子線圈的溫度升高,無法排除起火風(fēng)險,存在安全隱患。

大事評:一年一度的3·15快到了……

03 北汽華為首款電動車4月亮相

北汽藍谷日前公開表示,北汽藍谷與華為合作已經(jīng)三年多的時間,合作內(nèi)容不是外媒說的“代工制造”,而是推出聯(lián)名款車型ARCFOX HBT。北汽藍谷和華為合作打造的首款車型ARCFOX αS HBT將于2021年4月在上海國際車展亮相,11月上市。官方解釋,“HBT”的含義是指 HUAWEI BLUEPARK TOGETHER。

北汽藍谷與華為最早在2017年展開合作,2018年-2019年間,兩家公司之間的合作關(guān)系和合作內(nèi)容持續(xù)升級。2020年10月,搭載華為智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動的ARCFOX αT上市交付,ARCFOX αS HBT是兩家公司進一步深入合作的成果。

大事評:華為的光環(huán)救不了北汽。

04 幾何C推出電池租賃方案

幾何C近日推出電池租賃方案,該方案適用于幾何C所有車型,包括幾何C+、幾何C+Pro,目前僅北京、上海、杭州、深圳地區(qū)用戶可享受。電池租賃方案有兩種,一種是月租666元,另一種是月租888元,共72期,到期后電池所有權(quán)歸客戶所有。選擇電池租賃方案的客戶,在購車時僅需為車身付款。

大事評:應(yīng)該比買更劃算。

05 小鵬P7/G3推磷酸鐵鋰電池版

3月3日,小鵬汽車宣布推出小鵬P7后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型,共有智享版、智尊版兩款車型,補貼后售價為22.99-23.99萬元。新車最大的變化是換裝磷酸鐵鋰電池,綜合續(xù)航里程達到480km,預(yù)計交付時間為2021年5月。

此外,小鵬G3也在原460i悅享版基礎(chǔ)上推出了新版本車型460c悅享版,綜合續(xù)航里程還是460km,但電池類型換裝磷酸鐵鋰電池,同時換裝了低風(fēng)阻輪轂,補貼后售價為14.98萬元,預(yù)計4月開始交付。

大事評:以后將會有越來越多電動車搭載磷酸鐵鋰電池。

06 華人運通與中科創(chuàng)達成立合資公司

日前,華人運通宣布與中科創(chuàng)達正式簽署合作協(xié)議,雙方將成立合資公司,專注于汽車智能系統(tǒng)及軟件開發(fā)。雙方將聯(lián)手打造下一代智能汽車的計算平臺和工具鏈,推出新一代智能汽車操作系統(tǒng)。

該合資公司將會結(jié)合中科創(chuàng)達的操作系統(tǒng)以及華人運通的設(shè)計理念以及整車架構(gòu),設(shè)計研發(fā)能夠支持智能汽車的底盤與動力控制域(VDCM)、車身域(BDCM)、自動智能座艙域(IDCM)與駕駛域(ADCM)的開放性中間層軟件架構(gòu),并提供相應(yīng)的軟件開發(fā)工具鏈、軟件開發(fā)技術(shù)咨詢、車載硬件標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計及產(chǎn)品。

大事評:智能系統(tǒng)及軟件市場未來非常龐大。

07 3月3日24時起油價再上漲

3月3日24時,新一輪成品油調(diào)價窗口將再次開啟。此次油價調(diào)整具體為:國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上調(diào)260元和250元。

近期國內(nèi)成品油價格持續(xù)走高,源于國際原油價格上漲,自2020年11月19日至上次調(diào)價窗口(2月19日0時),國內(nèi)油價已經(jīng)實現(xiàn)七連漲,加上這次,將形成“八連漲”。不過,此次上調(diào)幅度比此前預(yù)測的270元/噸較低。

大事評:此前的七連漲已經(jīng)讓車主每箱油多掏50塊了。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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