2021款逸動PLUS三月底上市
作者:碼哥
主編意見:2021款逸動PLUS的官圖發(fā)布同期,透露了其上市時間——3月底。為什么不選擇在上海車展中上市呢?這可能是為了規(guī)避開車展那些更具性價比的同級對手吧。畢竟外觀小升級、內(nèi)飾小調(diào)整的逸動PLUS,并沒有什么大的進(jìn)化和動力的變化,所以很難和車展中的那些全新車型或者換代車款競爭,所以提前上市銷售先刷一波銷量的舉動也合情合理。但消費(fèi)者真就會著急買車嘛?萬一人家等著車展新車上市后對比性價比再決定呢?所以新款逸動PLUS上市的價格長安很難定啊。
長安汽車官方于近日發(fā)布了2021款逸動PLUS的官方圖片,并透露該車或?qū)⒂?月底正式上市。作為年度改款車型,新車整體變化不大,僅在前臉上做了微調(diào),橫輻條中網(wǎng)占據(jù)了車頭絕大部分面積,顯得更加飽滿和富有立體感。兩側(cè)的大燈組與前格柵融為一體,增強(qiáng)了車頭的整體感。除了入門版車型搭載鹵素光源之外,其余車型均配備了LED遠(yuǎn)近光燈。
車側(cè)采用雙腰線設(shè)計,前腰線從前翼子板延伸至后車門,后腰線微微隆起從后車門延伸至車尾燈,整體線條非常飽滿。車身長寬高分別為4730/1820/1505mm,軸距2700mm車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計,后保險杠線條凌厲,層次感更加分明。此外,新車還采用了雙邊共兩出的排氣設(shè)計,運(yùn)動感十足。
目前車內(nèi)官圖尚未發(fā)布,其動力或?qū)⒗^續(xù)延續(xù)現(xiàn)款車型的動力配置,依舊提供1.4T和1.6L兩種發(fā)動機(jī),最大功率分別為158馬力和128馬力。傳動系統(tǒng)與1.4T相匹配的是7速濕式雙離合變速箱;與1.6L相匹配的是5速手動變速箱、CVT變速箱以及6速手自一體變速箱。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進(jìn)會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動機(jī)到混動系統(tǒng)
- 8 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 9 工信部對浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號!奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團(tuán)