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星宇燈車周曉萍：連奧迪寶馬都成了她的＂提款機(jī)＂？

2021-01-20 18:07

需求分析：

從近幾年的行業(yè)數(shù)據(jù)來觀測(cè)，目前LED車燈處于產(chǎn)能過剩的階段，這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致價(jià)格下降，最終燈車的利潤下滑的局面，當(dāng)然，比較利好的消息是，我國汽車銷量仍穩(wěn)中有升，也正是這一塊基礎(chǔ)大餅在越攤越大，車燈企業(yè)才有機(jī)會(huì)吃香喝辣。

未來車燈企業(yè)的增速將放緩，但同時(shí)，隨著我國對(duì)節(jié)能減排重視程度與日俱增，隨著新能源電動(dòng)車的高速發(fā)展，也將倒逼內(nèi)資燈車技術(shù)升級(jí)的效率，在這一利好下，有望能搶到更多的中國市場(chǎng)蛋糕，具有成本優(yōu)勢(shì)的星宇，也有機(jī)會(huì)慢慢提升海外市場(chǎng)份額，當(dāng)然在國內(nèi)，一超多強(qiáng)的局面暫不會(huì)變，星宇和華域的地位還將持續(xù)保持穩(wěn)定。

尾聲：

沒有周曉萍的時(shí)代，只有時(shí)代的周曉萍。如果不是我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車保有率也不可能逐年飛升，更不可能孕育出千億萬億規(guī)模的汽車后市場(chǎng)，周曉萍們，縱使再有創(chuàng)業(yè)的激情與能量，也全然無＂用武之地＂。

周曉萍的致富路中，我們看到她至少抓住了3次騰飛的機(jī)遇，第一次是趕上90年代中國校辦廠的熱浪，完成第一桶金的原始積累，第二次是對(duì)燈車進(jìn)行產(chǎn)品線擴(kuò)充與技術(shù)升級(jí)改良，構(gòu)建技術(shù)固城河，擴(kuò)大競(jìng)爭力。第三次是捕捉到電動(dòng)車的風(fēng)口，順勢(shì)而為，在積極為新能源汽車設(shè)計(jì)燈具，做好當(dāng)下，還也要未雨綢繆。

中國第一女燈王的輝煌故事還在繼續(xù)，周曉光也用事實(shí)證明，這個(gè)時(shí)代，并不專屬于互聯(lián)網(wǎng)巨頭們，只要扎根去拼搏，努力提升產(chǎn)品競(jìng)爭力，打造出值得信賴的品牌，誰說傳統(tǒng)實(shí)業(yè)沒有春天？

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