福特汽車疫情之年奮力突圍,結(jié)束在華三連降的被動(dòng)局面
歷經(jīng)在華銷量連續(xù)三年下降的被動(dòng)局面,福特汽車疫情之年奮力突圍。剛剛過去的2020年,“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略加速落地,旗下三大品牌全線發(fā)力,品牌力和競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升。在全行業(yè)2020年負(fù)增長(zhǎng)的形勢(shì)下,福特汽車逆勢(shì)上揚(yáng),全年在華銷售近60.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.1%。福特汽車在華業(yè)績(jī)一舉結(jié)束三連降,自2017年以來(lái)銷量首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),具有重要的象征性意義。由于福特汽車的出色表現(xiàn),拉動(dòng)美系品牌乘用車在華市場(chǎng)份額比上年有所提高。
福特中國(guó)總裁兼CEO陳安寧表示,福特中國(guó)2020年全年,尤其是四季度的銷量表現(xiàn)讓我們的團(tuán)隊(duì)和經(jīng)銷商都備受鼓舞。盡管新冠疫情的沖擊和影響仍然存在,但是我們堅(jiān)定不移地從消費(fèi)者的需求出發(fā),克服挑戰(zhàn)如期推出新產(chǎn)品,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)力,不斷提升消費(fèi)者的體驗(yàn),最終在全年實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)并領(lǐng)先行業(yè)大盤!案L刂袊(guó) 2.0”戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)
2019年4月3日,福特汽車公司在上海舉辦“福特中國(guó)2.0”發(fā)布會(huì),宣布了全新的業(yè)務(wù)提升計(jì)劃,加速公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,聚焦中國(guó)市場(chǎng),進(jìn)一步兌現(xiàn)“更福特、更中國(guó)”的承諾,正式開啟福特在中國(guó)市場(chǎng)的2.0時(shí)代。
這是福特中國(guó)業(yè)務(wù)升級(jí)為獨(dú)立單元后,福特汽車首次發(fā)布在華業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,旨在成為最值得信賴的品牌。此次發(fā)布主要集中在加速產(chǎn)品研發(fā)和投放速度、研發(fā)智能科技、深化戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系、堅(jiān)持創(chuàng)新和本土人才培養(yǎng)等五大計(jì)劃,并通過建設(shè)中國(guó)創(chuàng)新中心、中國(guó)設(shè)計(jì)中心、中國(guó)產(chǎn)品中心和中國(guó)新能源車中心在內(nèi)的四大中心來(lái)加速這一計(jì)劃的實(shí)施。陳安寧認(rèn)為,實(shí)施“福特中國(guó)2.0”可以分三步走,一是平穩(wěn)恢復(fù)增長(zhǎng),二是加快樹立福特全新的品牌形象,引起中國(guó)消費(fèi)者的共鳴。三是加快新產(chǎn)品和新技術(shù)的引進(jìn)步伐。
2020年是“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略推進(jìn)的第一個(gè)完整年。盡管受到疫情影響,“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略仍然積極穩(wěn)步推進(jìn)。一系列更加符合中國(guó)市場(chǎng)需求的新車型如期上市,市場(chǎng)反響積極;品牌建設(shè)方面,進(jìn)一步提升了福特和林肯品牌形象和美譽(yù)度; 在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、電動(dòng)化等方面,也取得了實(shí)實(shí)在在的進(jìn)步。2020年,福特中國(guó)產(chǎn)品中心、設(shè)計(jì)中心、創(chuàng)新中心和新能源中心全部投入運(yùn)營(yíng),加速福特中國(guó)向進(jìn)一步以消費(fèi)者需求為中心的業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型。福特汽車在華走出谷底開始反彈
隨著“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn),各項(xiàng)計(jì)劃陸續(xù)落地。盡管受疫情影響,2020年福特汽車新品投放計(jì)劃不變, 商務(wù)政策保持穩(wěn)定,穩(wěn)住了經(jīng)銷商隊(duì)伍。經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)整,福特汽車在華劣勢(shì)開始逐步得到改變,從谷底開始反彈,并在大災(zāi)之年實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。
福特旗下豪華品牌林肯國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程2020年取得重大進(jìn)展,林肯冒險(xiǎn)家、飛行家兩款明星車型國(guó)產(chǎn)后,全年終端銷售同比增長(zhǎng) 32.5%、達(dá)到近62,000輛,為福特汽車在華振興立下汗馬功勞。福特品牌依托SUV行業(yè)優(yōu)勢(shì),反彈力度不斷加強(qiáng)。2020年福特品牌全年銷量達(dá)324,420輛。其中福特品牌SUV表現(xiàn)尤為出色,在全新福特探險(xiǎn)者、福特銳界、福特銳際等車型帶動(dòng)下,全年銷量達(dá)139,728輛,同比增長(zhǎng)32.4%。
2020年,福特全順和江鈴福特在輕客、輕卡和皮卡三條戰(zhàn)線一齊發(fā)力,實(shí)現(xiàn)整體商用車全年銷量27.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.4%。進(jìn)一步鞏固了在輕型商用車市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。新的一年加快推進(jìn)“福特中國(guó)2.0”
陳安寧指出,過去一年,“福特中國(guó)2.0”計(jì)劃進(jìn)展順利,使我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展更加充滿信心。新的一年我們將繼續(xù)秉承‘待客戶如家人’的理念,加快推進(jìn)“福特中國(guó)2.0”計(jì)劃,努力提升福特和林肯兩大品牌形象,推出更多符合時(shí)代潮流和市場(chǎng)需求的高端車型,通過MustangMach-E的引入加速電氣化戰(zhàn)略的落地和業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,并且進(jìn)一步加大在數(shù)字化領(lǐng)域的投入,以領(lǐng)先行業(yè)為目標(biāo)發(fā)起全新的挑戰(zhàn)。
盡管福特汽車2020年在華銷量扭轉(zhuǎn)了頹勢(shì),實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng),但比起最輝煌的2016年,還有著很大的差距。福特汽車要真正在中國(guó)實(shí)現(xiàn)振興,還有很長(zhǎng)的路要走。但是,只要堅(jiān)定不移地推進(jìn)“福特中國(guó)2.0”計(jì)劃,這一天一定會(huì)盡快到來(lái)。
在新的一年里,福特中國(guó)將更加堅(jiān)定在中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展,緊扣“新四化”的行業(yè)趨勢(shì),加速推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,圍繞消費(fèi)者需求,推動(dòng)品牌和產(chǎn)品高端化、產(chǎn)品電動(dòng)化和體驗(yàn)數(shù)字化,重建產(chǎn)品和體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者打造更加符合時(shí)代潮流和市場(chǎng)需求的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn),更好地踐行“更福特、更中國(guó)”的承諾,為福特汽車在中國(guó)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(完)(本文同步刊發(fā)至中國(guó)汽車趨勢(shì)網(wǎng))
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