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布加迪車型被二次召回？

2020-12-11 10:00

我們經(jīng)常會聽說某某車企因為什么問題車輛集體召回，要是有豪車進(jìn)行集體召回，這也確實(shí)難得一見。近日，美國國家公路交通安全管理局剛剛宣布了布加迪部分車型因電子穩(wěn)定系統(tǒng)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)以及后輪軸承可能斷裂，將召回旗下生產(chǎn)的77輛汽車，單價2500萬以上，布加迪此次召回也是號稱“全球最壕召回”了。

本次召回其實(shí)是有兩個批次的，第一批次布加迪將召回2017年至2020年之間生產(chǎn)的Chiron、Chiron Sport、Divo三種車型，共計73輛。這些車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)存在故障，啟停循環(huán)當(dāng)中出現(xiàn)問題，其實(shí)就是駕駛模式轉(zhuǎn)換到手動模式之后，關(guān)閉后再開啟并不能回到預(yù)設(shè)設(shè)置，此電子穩(wěn)定系統(tǒng)程序的設(shè)定未能符合安全局標(biāo)準(zhǔn)，待車輛召回后只需對電子穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行軟件修復(fù)即可。

第二批次上正是對4輛2020年生產(chǎn)的布加迪Chiron／Divo車型進(jìn)行召回，問題在于后驅(qū)動軸在某些特殊路況下可能發(fā)生斷裂，存嚴(yán)重安全隱患。這樣的召回看上去就危險許多了，畢竟要是因此發(fā)生嚴(yán)重的安全事故，對于品牌來講是一件相當(dāng)不利的事情。布加迪車輛召回之后，將對這4臺召回車輛免費(fèi)更換故障驅(qū)動軸并升級組件。

其實(shí)許多人可能有所不知，布加迪近幾年來說已經(jīng)是第二次召回了，第一次再18年的時候召回了側(cè)面安全氣囊存安全隱患的Chiron部分車型。所以，對于召回事件未必就是普通車型才有的專屬，像布加迪這樣名譽(yù)全球的超跑品牌，還是會因為供應(yīng)商提供的零件問題，以及自身產(chǎn)品匹配的問題而進(jìn)行召回的。但是對于大眾品牌來講，布加迪依舊是一個虧損當(dāng)中的品牌，此前有相關(guān)消息稱大眾集團(tuán)批準(zhǔn)了相關(guān)出售布加迪計劃，還計劃今年完成布加迪出售相關(guān)事宜。