而這款車(chē)型不僅售價(jià)不高，在性能方面卻相當(dāng)強(qiáng)悍，其系統(tǒng)最大功率達(dá)到了155kW，峰值扭矩更是高達(dá)400Nm，實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間僅為7．87秒，超越眾多主流合資B級(jí)車(chē)。與此同時(shí)，純電續(xù)航里程達(dá)54公里，也使其能夠滿足不少用戶的日常代步所需，從而大幅度降低了油費(fèi)開(kāi)支。

當(dāng)然，對(duì)于這么一款新能源車(chē)型來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者更看重的是電池方面的安全性。探岳GTE的電池來(lái)自世界頂級(jí)供應(yīng)商，電芯跟電池包經(jīng)受住了針刺、火燒、撞擊等40多項(xiàng)國(guó)標(biāo)加上額外的100多項(xiàng)大眾標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測(cè)試，包括國(guó)標(biāo)沒(méi)有要求的“模組針刺試驗(yàn)”，保證高壓和電池安全，足夠令人放心。

而此次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽－大眾帶來(lái)的另外一款車(chē)型探影，則著實(shí)吸引了不少年輕消費(fèi)者的駐足圍觀。作為一汽－大眾最入門(mén)的SUV車(chē)型，探影并沒(méi)有因?yàn)槎ㄎ坏娜腴T(mén)而放棄安全。相反，探影在主被動(dòng)安全配置方面則傲視同級(jí)。

探影擁有84％高強(qiáng)度鋼制輕量化車(chē)身，并配有6安全氣囊，盡可能減少了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)乘員的傷害。主動(dòng)安全配置方面，探影還搭載了Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶CEB城市緊急制動(dòng)）以及疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

可以看出，一汽－大眾在安全方面絲毫不會(huì)因?yàn)檐?chē)型定位的不同而區(qū)別對(duì)待，也無(wú)疑也體現(xiàn)了一汽－大眾“安全至上”的理念，探影可以說(shuō)是很好的一個(gè)例子。事實(shí)上，除了安全不打折扣之外，探影同樣擁有德系車(chē)一貫的高品質(zhì)。

比如，探影就搭載了越級(jí)配置，比如最新一代的Active Info Display全液晶數(shù)字儀表、8英寸全觸控屏智能車(chē)載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、大尺寸全景天窗、Beats Audio音響系統(tǒng)以及無(wú)鑰匙進(jìn)入和智能一鍵啟動(dòng)等。

另外，為了迎合年輕消費(fèi)者對(duì)于強(qiáng)勁動(dòng)力的需求，探影在動(dòng)力上除了提供1．5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還提供了1．4T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使其百公里加速時(shí)間最快可達(dá)8．3秒。同時(shí)，R－line版本的提供也滿足了消費(fèi)者對(duì)于運(yùn)動(dòng)外觀的訴求。

杭州站之后，一汽－大眾還將跟隨安全中國(guó)的步伐，前往全國(guó)更多的城市進(jìn)行巡展，屆時(shí)還將為更多的人們帶去豐富的汽車(chē)安全相關(guān)知識(shí)，同時(shí)也進(jìn)一步讓消費(fèi)者對(duì)一汽－大眾車(chē)型的安全性進(jìn)行更深入的了解。

作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的合資車(chē)企之一，一汽－大眾始終不忘初心，堅(jiān)持以“安全至上”的理念來(lái)造車(chē)，這無(wú)疑是對(duì)用戶、對(duì)消費(fèi)者生命的尊重。如今，牽手安行中國(guó)，不難看出一汽－大眾作為一家優(yōu)秀企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感，由此可見(jiàn)，一汽－大眾優(yōu)秀的企業(yè)形象和驚人的銷(xiāo)量，靠得就是品質(zhì)和安全作為支撐的。