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豐田疫情期間表現(xiàn)亮眼

2020-08-19 14:31

受今年疫情等多重不利因素的影響，全球車(chē)市也受到了極大的沖擊。就連大眾、奔馳、寶馬這樣的全球知名車(chē)企都出現(xiàn)了大幅度的虧損情況。

對(duì)此，有外媒通過(guò)根據(jù)車(chē)企公布的財(cái)報(bào)情況，統(tǒng)計(jì)了多家車(chē)企的平均單車(chē)?yán)麧?rùn)情況。不過(guò)能保證單車(chē)?yán)麧?rùn)為正值的車(chē)企屈指可數(shù)，大多數(shù)車(chē)企的平均單車(chē)?yán)麧?rùn)都為負(fù)值，就連BBA也不例外。

上半年全球多數(shù)車(chē)企虧損！BBA單車(chē)?yán)麧?rùn)為負(fù) 豐田仍賺錢(qián)

數(shù)據(jù)顯示，在今年上半年中，寶馬的平均單車(chē)?yán)麧?rùn)為－1088歐元（約合人民幣9000元），而奔馳的單車(chē)?yán)麧?rùn)為－599歐元，奧迪的則為－559歐元。

就連單車(chē)?yán)麧?rùn)率極高的豪華品牌車(chē)型，都難保證掙錢(qián)，其它車(chē)企的利潤(rùn)情況可想而知。

不過(guò)，一些車(chē)企在疫情中同樣堅(jiān)挺，沒(méi)有受到太大的沖擊，其單車(chē)?yán)麧?rùn)情況仍為正值。其中表現(xiàn)最為出色的為保時(shí)捷，單車(chē)?yán)麧?rùn)高達(dá)9853歐元（約合人民幣8．1萬(wàn)元）。

緊隨其后的為特斯拉，作為美國(guó)最先復(fù)工投產(chǎn)的車(chē)企，特斯拉的交付狀況恢復(fù)的最快。其單車(chē)?yán)麧?rùn)也高達(dá)2890歐元。

但是，最讓人意外的豐田汽車(chē)，其銷(xiāo)量情況在疫情期間受到了不小的沖擊，但得益于優(yōu)秀的成本管理體系，豐田在今年上半年的單車(chē)?yán)麧?rùn)仍有533歐元，相較于大眾單車(chē)虧損313歐元的情況，豐田的表現(xiàn)著實(shí)亮眼。

如今，今年的上半年已經(jīng)過(guò)完，而包括BBA、大眾、福特在內(nèi)的車(chē)企，能夠在下半年力挽狂瀾，扭虧為盈，還是要看各家車(chē)企將會(huì)出臺(tái)怎樣的政策，提振自家車(chē)型在市場(chǎng)中的表現(xiàn)。

作者：若風(fēng)編輯：若風(fēng)來(lái)源：快科技

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