“我們正在考慮多種可能性，優(yōu)化公司的每一項成本，包括可變成本和固定成本。我們希望變得高效，行動迅速，盡可能多地留住我們的優(yōu)秀人才，并以尊嚴(yán)、支持和尊重對待每一個員工�！边@位CEO在備忘錄中承認(rèn)了裁員計劃的痛苦：“像這樣的日子是殘酷的�！�

由于疫情對業(yè)務(wù)影響的不確定性，優(yōu)步已經(jīng)撤回了全年業(yè)績目標(biāo)，并擱置了在明年年底前實現(xiàn)首個經(jīng)調(diào)整后盈利的承諾。

事實上，暫且拋去受新冠肺炎疫情影響的第一季度，優(yōu)步已經(jīng)連續(xù)虧損了7個季度，2018年優(yōu)步虧損79億美元，2019年凈虧85億美元。疫情的影響對優(yōu)步來說，真的是雪上加霜。

孫正義的心頭刺

持續(xù)虧損的優(yōu)步讓投資人孫正義焦慮不已，優(yōu)步已經(jīng)從曾經(jīng)的心頭肉成為了孫正義的心頭刺。

就在一年前，孫正義放出豪言：今后每隔2到3年，就完成一期新的規(guī)模在千億美元以上的基金募集。這位62歲的軟銀集團掌門人給這批基金起了一個響亮的名字－－“愿景基金” ，計劃中每一支千億美元的規(guī)模，承載了他對未來科技生活的偉大構(gòu)想。

今年4月份，愿景基金披露投資業(yè)績巨虧170億美元時，孫正義不得不承認(rèn)：未來或許再也沒有愿景基金了。

業(yè)績顯示，2019財年，軟銀旗下愿景基金及其他所管理基金的投資收益為1．3萬億日元，2020財年投資收益為－1．8萬億日元，業(yè)績下滑238％。

從愿景基金所投項目的具體行業(yè)來看，孫正義將重金押注在交通、物流以及前沿科技相關(guān)領(lǐng)域，共33筆投資，總投資額高達(dá)439億美元，占到全部投資額的近60％，然而這些板塊也正是導(dǎo)致愿景基金巨虧的最主要原因。

從具體的投資項目盈虧來看，對Uber和WeWork這兩家公司的投資損失，占到了全部投資損失的一半有余，其中愿景基金持有的Uber的股權(quán)價值已經(jīng)減少了51．7億美元，約合人民幣500億。

一直以來，軟銀對于優(yōu)步的發(fā)展可以說是“保駕護航”，優(yōu)步能有如此大的精力和毅力持續(xù)不斷地開拓新市場，甚至布局未來空中出行，軟銀的投資功不可沒。

幾年時間，軟銀前后向優(yōu)步投資逾百億美元，但是自從2019年5月優(yōu)步IPO后，優(yōu)步的市值和股價就在不斷下跌，讓孫正義頭疼不已。

優(yōu)步在IPO首日，股價就下挫5％，而如今優(yōu)步的股價更是僅為27．99美元，較45美元的上市價相差甚遠(yuǎn)。孫正義期待的優(yōu)步股票大漲特漲，沒有發(fā)生。值得一提的是，高管和創(chuàng)始人們的減持也讓孫正義心寒。

2020年5月19日，優(yōu)步公告披露公司內(nèi)部人交易情況，公司高管Ceremony Glen、Hazelbaker Jill、Krishnamurthy Nikki于2020年5月16日凈賣出2006．00股。

去年年底，Uber優(yōu)步創(chuàng)始人兼前CEO特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）在持續(xù)、密集的多次減持后，已經(jīng)將手中的公司股票拋售一空，總共套現(xiàn)超過25億美元（約合人民幣175億元），從此徹底離去。而另一位創(chuàng)始人加勒特·坎普（Garrett Camp）也拋售了大約2000萬美元的股票。

孫正義也不得不承認(rèn)：“我在投資的判斷上出了問題，目前正在深刻地反省自己�！�

優(yōu)步的自救

與美國相比，隨著中國對疫情的有效防控，國內(nèi)網(wǎng)約車市場呈現(xiàn)快速反彈態(tài)勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報告顯示，相比去年同期，網(wǎng)約車市場已恢復(fù)至6成，且一線和超一線城市恢復(fù)較快，網(wǎng)約車仍是人們生活中不可或缺的出行工具之一。