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短評(píng)|國(guó)家多部委同時(shí)發(fā)聲,一大波促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)措施來(lái)襲

車(chē)事小說(shuō)針對(duì)發(fā)布會(huì)上宣布的多項(xiàng)措施進(jìn)行了梳理并簡(jiǎn)單進(jìn)行短評(píng)。

4月9日,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就應(yīng)對(duì)疫情影響穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)工作情況舉行發(fā)布會(huì)。財(cái)政部、發(fā)改委、商務(wù)部等多部委相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)布會(huì)上針對(duì)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)宣布了多個(gè)措施。

財(cái)政部:將出臺(tái)新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)2年具體措施

財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)孫光奇在發(fā)布會(huì)上表示:下一步,財(cái)政部將會(huì)同有關(guān)部門(mén),抓緊按程序出臺(tái)新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼相關(guān)政策調(diào)整的具體措施,穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期,為釋放汽車(chē)消費(fèi)需求創(chuàng)造良好的條件。

車(chē)事小說(shuō)短評(píng):按照原來(lái)新能源汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策時(shí)間表,將于今年年底到期。在3月31日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定將新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車(chē)輛購(gòu)置稅這兩項(xiàng)優(yōu)惠政策延長(zhǎng)兩年。

對(duì)此,國(guó)家主要從三個(gè)方面考慮,一是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。由于新能源汽車(chē)制造成本還比較高,給予政策補(bǔ)貼支持為鞏固和廣大發(fā)展成果;二是提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。歐美國(guó)家都在加大對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼力度,在此背景下,延續(xù)財(cái)稅政策支持,有利于保持產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭,提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;三是對(duì)沖疫情影響。前兩月車(chē)市受疫情影響銷(xiāo)量大幅下滑。延長(zhǎng)優(yōu)惠政策有助于拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)。

距離國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議僅十天左右時(shí)間,財(cái)政部就對(duì)外明確表態(tài)將抓緊出臺(tái)具體措施,意味著有望在今年上半年見(jiàn)到新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車(chē)輛購(gòu)置稅這兩項(xiàng)優(yōu)惠政策的具體執(zhí)行細(xì)節(jié)。

財(cái)政部:將研究?jī)?yōu)化充電樁建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)政策

財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)孫光奇在發(fā)布會(huì)上表示:下一步將研究?jī)?yōu)化充電設(shè)施建設(shè)的獎(jiǎng)補(bǔ)政策,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)地方積極性,加快建設(shè)進(jìn)程,盡快改變車(chē)多樁少的局面,為新能源汽車(chē)消費(fèi)創(chuàng)造良好的環(huán)境。

車(chē)事小說(shuō)短評(píng):按照孫光奇在發(fā)布會(huì)上透露,到2019年底我國(guó)充電樁數(shù)量為120多萬(wàn)個(gè)。作為對(duì)比,截至2019年底我國(guó)新能源汽車(chē)的保有量為380萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)來(lái)看,明顯處于車(chē)多樁少的情況,并不利于新能源汽車(chē)的推廣及使用。

此次,財(cái)政部表態(tài)將對(duì)將研究?jī)?yōu)化充電設(shè)施建設(shè)的獎(jiǎng)補(bǔ)政策,意味著接下來(lái)將迎來(lái)建樁(站)的一波高峰期。據(jù)孫光奇在發(fā)布會(huì)上透露,截至目前,中央財(cái)政已經(jīng)安排獎(jiǎng)勵(lì)資金45億元。對(duì)于消費(fèi)者而言,意味著今后使用新能源汽車(chē)將會(huì)更加便利。也有助于推動(dòng)整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。

財(cái)政部、稅務(wù)總局:二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)減按0.5%征收增值稅

財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布公告:自2020年5月1日至2023年12月31日,從事二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)的納稅人銷(xiāo)售其收購(gòu)的二手車(chē),由原按照簡(jiǎn)易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅,改為減按0.5%征收增值稅。

車(chē)事小說(shuō)短評(píng):據(jù)公告內(nèi)容顯示,公告所稱(chēng)二手車(chē),是指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)至達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的車(chē)輛。此項(xiàng)稅務(wù)政策對(duì)二手車(chē)商來(lái)說(shuō),無(wú)疑是個(gè)巨大利好。據(jù)財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)孫光奇表示:“按照這個(gè)規(guī)定,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)的稅收降幅可達(dá)到75%!

商務(wù)部:年末汽車(chē)保有量有望超越美國(guó)

商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌在上述發(fā)布會(huì)上表示:“當(dāng)前,國(guó)外疫情擴(kuò)大蔓延,不可避免地對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)、消費(fèi)及進(jìn)口帶來(lái)影響。但隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,汽車(chē)企業(yè)已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),市場(chǎng)需求穩(wěn)步回升。2020年末,我國(guó)汽車(chē)保有量有望超過(guò)美國(guó)!

車(chē)事小說(shuō)短評(píng):作為國(guó)家部委相關(guān)負(fù)責(zé)人,作出上述判斷自然不可能沒(méi)有依據(jù)。3月下旬,商務(wù)部重點(diǎn)監(jiān)測(cè)零售企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售額比2月下旬增長(zhǎng)8.9%。此外,3月份乘用車(chē)銷(xiāo)售104萬(wàn)輛,環(huán)比2月份增幅回升了37.5個(gè)百分點(diǎn)。另?yè)?jù)數(shù)據(jù)顯示,農(nóng)村市場(chǎng)正成為汽車(chē)消費(fèi)藍(lán)海。統(tǒng)計(jì)顯示,農(nóng)村居民家庭汽車(chē)擁有量增長(zhǎng)15.5%,連續(xù)5年明顯高于城鎮(zhèn)的增長(zhǎng)水平。

雖然我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)兩年呈下降趨勢(shì),以及新冠疫情進(jìn)一步加大了汽車(chē)消費(fèi)下行的壓力。但在王斌看來(lái),這僅表明中國(guó)經(jīng)過(guò)多年高速增長(zhǎng)以后,逐漸進(jìn)入一個(gè)階段性調(diào)整的平臺(tái)期,并不意味著汽車(chē)銷(xiāo)售會(huì)持續(xù)走低。他認(rèn)為,我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)尚未達(dá)到發(fā)展的“天花板”。

發(fā)改委:主要車(chē)企已全面復(fù)工,日產(chǎn)量恢復(fù)到75%以上

國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華在上述發(fā)布會(huì)上表示:“根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),目前主要的汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)全面復(fù)工,日產(chǎn)量也逐步恢復(fù)到去年同期水平的75%以上!睋(jù)蔡榮華介紹,總體上看,汽車(chē)復(fù)工復(fù)產(chǎn)已經(jīng)全面展開(kāi),市場(chǎng)銷(xiāo)售也正在恢復(fù)。

車(chē)事小說(shuō)短評(píng):日產(chǎn)能恢復(fù)75%以上意味著整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本恢復(fù)了正常運(yùn)轉(zhuǎn)。尤其是稍早前受疫情影響較大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商也基本恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

據(jù)發(fā)布會(huì)上介紹的數(shù)據(jù)顯示,除了日產(chǎn)能已經(jīng)恢復(fù)75%以上之外,經(jīng)銷(xiāo)商訂單恢復(fù)到正常水平的65%以上;谌珖(guó)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,4月份車(chē)市銷(xiāo)量有望得到顯著提升。

發(fā)改委:千人汽車(chē)保有量達(dá)到全球平均水平

國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華在上述發(fā)布會(huì)上表示:“目前,全國(guó)汽車(chē)保有量約2.6億輛,千人汽車(chē)保有量從原來(lái)不到10輛快速增長(zhǎng)到180多輛,達(dá)到全球平均水平。”

車(chē)事小說(shuō)短評(píng):千人保有量的大幅度提升,意味著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)愈發(fā)趨向成熟。據(jù)蔡榮華介紹,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走過(guò)了快速發(fā)展的階段,進(jìn)入了由數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提升的轉(zhuǎn)型時(shí)期。保有量的提升,也有利于促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)交易頻次進(jìn)一步提升。


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