奔馳EQC電池供應問題解決，年產五萬目標不變

近日，據外媒報道，梅賽德斯－奔馳研發(fā)董事會成員馬庫斯？謝弗（Markus Schafer）表示，奔馳首款純電動SUV車型EQC的供應鏈問題已經解決，今年生產5萬臺的目標不會變化。同時謝弗補充說，“向供應EQC電池的LG化學投資7億歐元，擴建電池廠，無疑是一個挑戰(zhàn)和限制因素。但到目前為止，我們已經克服了這些問題，并計劃加快EQC的量產，使今年的產能達到最初預計的5萬臺�！�

蔚來宣布再次完成2．35億美元可轉債融資

蔚來在其投資者關系網站發(fā)布公告，宣布再次完成2．35億美元的可轉債融資項目。本次投資方為數(shù)家亞洲投資基金，且均為“非關聯(lián)方”，即單純的財務投資人。截至目前，蔚來在2020年已公告累計完成4．35億美元的可轉債融資。此前，蔚來與合肥市簽訂超百億的合作框架協(xié)議。

上汽大通計劃適度調降員工薪酬福利

今日，一份網絡流傳的文件顯示，上汽集團旗下子公司上汽大通發(fā)布關于2020年薪酬及福利調整說明的通知，從2020年3月起調整員工月績效獎金發(fā)放比例，涉及大通公司及技術中心全員，后續(xù)則根據疫情發(fā)展和公司經營情況及時發(fā)布。對此，上汽大通方面回應稱，薪酬調整，是上汽大通面對市場的響應，每年都會進行，上汽大通將員工的薪酬跟經營同向掛鉤。

2月國內乘用車銷量同比下滑8成，創(chuàng)有史以來最大單月跌幅

3月5日，根據中國乘用車協(xié)會（CPCA）最新數(shù)據，受新型冠狀病毒影響，2月份全國乘用車銷量同比暴跌了80％，創(chuàng)造了中國汽車銷售有史以來最大的單月跌幅。據悉，CPCA并未給出2月中國乘用車具體銷量數(shù)字，但表示與2月前三周相比，月底的平均日銷售額有所提高�！捌�車經銷商在2月的前三周逐漸恢復了工作，但他們的展廳客流量仍舊非常低�！盋PCA補充稱，預計2月份的銷售降幅將是今年最大的。

馬斯克回應特斯拉“減配”：計算機是免費升級的

3月5日，針對“特斯拉中國新Model 3車主反饋自己車載電腦使用了較舊的芯片”的問題，特斯拉CEO馬斯克在推特上最新回應稱，那些抱怨的人實際并沒有訂購FSD（完全自動駕駛能力軟件包）。即使訂購了FSD選件，或許（在交付后）他們也并不知道計算機是免費升級的。馬斯克同時稱，計劃在本月晚些時候發(fā)布更多FSD功能。特斯拉中國售后人員表示，預計將于第二季度對進口Model 3進行免費升級。

特斯拉被曝通過削減保修成本夸大營收

據外媒報道，特斯拉于2019年10月份發(fā)布財報，宣稱其2019年第三季度營收兩倍于華爾街的預期。但許多批評者聲稱，這些營收增長是特斯拉利用財務欺詐的方式實現(xiàn)的。批評者們宣稱，特斯拉人為地減少了“保修準備金”，從而夸大了其收入。所謂的“保修準備金”，是特斯拉用來支付汽車長期維護費用的資金。根據完全基于特斯拉監(jiān)管申報文件的數(shù)字計算，特斯拉用于汽車保修的現(xiàn)金每個季度都在減少。

法拉利2019年銷量創(chuàng)新高：1萬多輛汽車盈利41億美元

2019年，法拉利全球交付量為10131輛，較2018年勁增9．5％，這也是法拉利史上出貨量首次超萬輛，刷新了紀錄。根據其收益報告，這相當于凈收入略高于41億美元（約合人民幣284．4億元），每輛車的平均交易價格約為405000美元（約合人民幣280萬元）。在這一萬多輛車中，中東、歐洲以及非洲貢獻最大，2019年交付量為4895輛，同比增長16％；美洲共交付2900輛，同比下降3％；此外，還有1500輛新車交付到其他亞太地區(qū)。具體到中國來看（包括港奧臺地區(qū)），2019年共交付了836輛法拉利，雖然銷量不高，但增長最快，同比大增20％。

Waymo新自動駕駛系統(tǒng)可“看到”500米外的停車標志

據外媒報道，Alphabet旗下子公司Waymo周三發(fā)布了第五代自動駕駛系統(tǒng)，它稱該系統(tǒng)比之前的四個版本能“看”得更遠、更準確，可看到500米外的停車標志。該系統(tǒng)配備經過升級的傳感器，因而將提升Waymo“觀看”周圍世界的能力。新系統(tǒng)的生產成本更低，該公司將能夠更快捷有效地讓更多的自動駕駛汽車上路行駛。Waymo的新版系統(tǒng)將推向捷豹I－Pace電動SUV車隊，后者預計將在年底前上路。

作者：陳宇洋