侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

商務(wù)部:鼓勵各地出臺舉措促進(jìn)汽車消費(fèi)

繼佛山出臺購車補(bǔ)貼政策之后,為避免疫情帶來的“蝴蝶效應(yīng)”,商務(wù)部將研究出臺進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施。

2月20日,在商務(wù)部召開的網(wǎng)上新聞發(fā)布會上,市場運(yùn)行司副司長王斌表示,為減輕疫情對汽車消費(fèi)的影響,商務(wù)部將深入貫徹落實中央關(guān)于“積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)”的重要決策部署以及《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》精神,會同相關(guān)部門研究出臺進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施。

同時,商務(wù)部還鼓勵各地根據(jù)形勢變化,因地制宜出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措,促進(jìn)汽車消費(fèi)。

疫情之下的車市并不樂觀。2020年1月,中國汽車工業(yè)協(xié)會重點企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)計數(shù)據(jù)預(yù)計,中國汽車產(chǎn)銷分別完成178.3萬輛和194.1萬輛,環(huán)比分別下降33.5%和27.0%,同比分別下降24.6%和18.0%。

中汽協(xié)在2月13日召開的線上新聞發(fā)布會上表示,由于疫情的原因,短期內(nèi)汽車的生產(chǎn)和銷售將受到巨大沖擊,零部件供應(yīng)體系被打亂;從長期來看,疫情的“蝴蝶效應(yīng)”會逐步顯現(xiàn),或?qū)⒂绊懳磥砣蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局。

對于車市當(dāng)下的現(xiàn)狀,商務(wù)部分析稱,這是多種因素疊加造成的:一是去年以來汽車行業(yè)整體處于發(fā)展調(diào)整期;二是元月包含春節(jié)假期,有效工作日比去年少5天,往年春節(jié)期間也并非汽車消費(fèi)的旺季;三是新冠肺炎疫情對消費(fèi)者購車產(chǎn)生了滯后影響。

2月16日出版的《求是》雜志刊登了中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平的重要文章《在中央政治局常委會會議研究應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情工作時的講話》。文章日出,要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi),鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。

2月17日,佛山市發(fā)布了《佛山市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)佛山市促進(jìn)汽車市場消費(fèi)升級若干措施試行的通知》,提出鼓勵“國六”標(biāo)準(zhǔn)排量汽車消費(fèi),給予每輛車補(bǔ)貼2000-5000元不等,成為新冠肺炎疫情期間首個出臺措施鼓勵汽車消費(fèi)的城市。

此次商務(wù)部的回應(yīng),或?qū)⒋碳と珖嗍∈许憫?yīng)號召,推出汽車消費(fèi)刺激政策。

作者:丁唯一Ocean

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請聯(lián)系我們。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號