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滴滴成立新公司;騰訊合作量產(chǎn)智能座艙亮相

滴滴成立新公司,經(jīng)營范圍含二手車經(jīng)紀、銷售等

天眼查數(shù)據(jù)顯示,1月6日,滴滴智通(廣州)科技有限公司成立,注冊資本1000萬人民幣,公司經(jīng)營范圍包括網(wǎng)絡安全信息咨詢、二手車經(jīng)紀、二手車銷售、人工智能算法軟件的技術(shù)開發(fā)與技術(shù)服務等,法定代表人為唐霞。

該公司共有三位股東,分別為廣東省通信產(chǎn)業(yè)服務有限公司、廣州市德菲通信科技有限公司和滴滴商業(yè)服務有限公司。其中,廣東省通信產(chǎn)業(yè)服務有限公司是中國通信服務股份有限公司的全資子公司,滴滴商業(yè)服務有限公司為滴滴運營主體——北京小桔科技有限公司的全資子公司。

濟南擬調(diào)整網(wǎng)約車準入條件,純電動車比例不低于80%

據(jù)大眾日報消息,1月8日,濟南市交通運輸局網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于《濟南市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則(修訂征求意見稿)》公開征求意見的公告。其中明確了網(wǎng)約車經(jīng)營區(qū)域及經(jīng)營期限,對車輛準入條件作了適度調(diào)整。修訂征求意見稿明確提出,網(wǎng)約車平臺公司應確保每批次所提交申請車輛中,純電動車輛的比例不低于80%。

騰訊與偉世通、廣汽合作量產(chǎn)智能座艙SmartCore亮相CES

當?shù)貢r間1月8日,由偉世通、騰訊和廣汽研究院三方合作打造量產(chǎn)座艙域控制器SmartCore在2020年CES上正式亮相。該產(chǎn)品是全球首款使用第三代高通驍龍汽車座艙平臺的座艙域控制器,并將在廣汽全新純電平臺首款車型Aion LX上實現(xiàn)量產(chǎn)。

本次量產(chǎn)的SmartCore搭載了騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)的核心技術(shù)和能力,以語音交互為主要方式,可實現(xiàn)高效、情感化的人機互動和車輛控制。同時,SmartCore智能座艙注入了騰訊系豐富的內(nèi)容娛樂及車主服務生態(tài),并可結(jié)合出行場景特征和用戶興趣偏好,實現(xiàn)服務的主動推薦,為用戶帶來人性化的、極致的數(shù)字化體驗。

北汽新能源2019年銷量超15萬輛,基本與去年持平

12月北汽新能源產(chǎn)量1.68萬輛,銷量3.66萬輛;2019年度全年累計產(chǎn)量4.43萬輛,銷量15.1萬輛,與去年基本持平。 據(jù)悉,北汽新能源2019年上半年EU5、EX5、EX3等中高端車型占比超過80%。2019年1-11月EU系列累計銷量為8.89萬輛,基本鎖定了中國新能源汽車年度單品銷量冠軍。

豐田計劃2025年至少推10款純電動車,銷售目標50萬臺

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,豐田汽車計劃2025年在全球銷售50萬輛純電動汽車,計劃到2025年,至少推出10款純電動車。到2025年的總體目標為銷售約550萬輛新能源汽車,包括傳統(tǒng)油電混合動力車(HEV)、插電式混合動力車(PHEV)、純電動汽車(EV)和氫燃料電池汽車(FCEV)。其中,混動車型將占據(jù)很大的比例。

美國正式發(fā)布自動駕駛4.0計劃,確保美國的技術(shù)領(lǐng)先地位

當?shù)貢r間1月8日,美國交通部長趙小蘭在拉斯維加斯消費電子展(CES)上宣布,美國正式發(fā)布自動駕駛4.0計劃,旨在確保美國在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。趙小蘭表示,這一計劃由美國白宮和交通部共同發(fā)起,主要包括3個核心領(lǐng)域:優(yōu)先考慮安全和保障、推動創(chuàng)新和確保一致的監(jiān)管方法。趙小蘭說:“實現(xiàn)自動駕駛的巨大潛力,需要行業(yè)合作伙伴、州和地方政府、學術(shù)界、非營利組織、標準制定組織和聯(lián)邦政府之間的協(xié)作和信息共享!

上汽集團與Mobileye就深化智能駕駛技術(shù)達成合作

1月8日,上汽集團對外宣布,近日上汽集團已經(jīng)與英特爾子公司Mobileye簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將進一步拓展并深化在智能駕駛技術(shù)方面的合作,共同推動智能駕駛汽車在國內(nèi)早日落地。

根據(jù)協(xié)議,具體的合作內(nèi)容包括:雙方計劃攜手在中國推廣端到端路網(wǎng)資產(chǎn)管理解決方案(REM,Road Experience Management);上汽集團自主開發(fā)的全新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)計劃搭載Mobileye最新的視覺芯片;雙方共同開展L3-L4級別的智能駕駛項目研究合作。

日本高田氣囊再次大規(guī)模召回:1000萬輛

1月8日,據(jù)外媒報道,汽車安全氣囊供應商高田(Takata)發(fā)起了新一輪召回,召回數(shù)量高達1000萬輛。奧迪、寶馬、本田、戴姆勒、菲亞特·克萊斯勒、法拉利、福特、通用、馬自達、三菱、日產(chǎn)、斯巴魯、豐田和大眾生產(chǎn)的車輛均受到影響。

長城汽車:2019年銷量同比增長0.69%至106萬輛

1月9日晚間,長城汽車披露數(shù)據(jù)顯示,2019年12月,公司銷量為10.6萬輛,同比下降20.77%;2019年累計銷量為106萬輛,同比增長0.69%。

三連板模塑科技收關(guān)注函,要求說明與特斯拉合作的具體情況

1月9日,三連板模塑科技收深交所關(guān)注函,要求公司說明與特斯拉簽署正式采購訂單或協(xié)議的具體情況;要求結(jié)合本次合作的籌劃過程、保密情況及股價近期變化情況,說明未來三個月內(nèi)公司控股股東、董監(jiān)高等所持限售股份解除限售及股份減持的計劃。

廣汽蔚來正尋求15億規(guī)模融資,投前估值15億

據(jù)騰訊一線1月9日消息,廣汽蔚來正在進行新一輪15億元規(guī)模的融資,此輪融資主要用于研發(fā)、用戶運營品牌及渠道維護及營運等方面。廣汽蔚來此輪投前估值為15億元。

作者:首席出行官

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