近日，有消息稱，理想汽車有多達(dá)17位投資人退出車和家北京公司。根據(jù)億歐汽車了解，真實(shí)情況并非因?yàn)椤百Y本寒冬”下出現(xiàn)危機(jī)。

12月17日，有接近交易的消息人士對(duì)億歐汽車透露，上述調(diào)整是因?yàn)槔硐肫�車正在搭建VIE架構(gòu)并實(shí)施相關(guān)步驟，為更好的吸引人民幣及美元投資人。

天眼查信息顯示，北京車和家信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“車和家”）已于12月13日發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由原來的9.15億元變更為約6.83億元，而車和家正是造車新勢(shì)力理想汽車的運(yùn)營主體。與此同時(shí)，多位投資人退出引發(fā)了一些猜測(cè)。

實(shí)際上，理想汽車擬搭建VIE架構(gòu)并實(shí)施相關(guān)重組的消息從8月便已經(jīng)有線索可查。

8月16日，理想汽車股東之一的利歐股份也發(fā)布公告稱，車和家擬搭建VIE架構(gòu)并實(shí)施相關(guān)重組。

一般來說，典型的VIE架構(gòu)完成后，投資人將直接持有境外控股公司股份，通過協(xié)議間接控制境內(nèi)公司。

2015年至今，理想汽車經(jīng)歷天使輪、A輪、A+輪、Pre-B輪、B輪、股權(quán)轉(zhuǎn)讓以及C輪共7輪融資。其中，C輪5.3億美元融資于8月16日宣布完成，投后估值約為29.3億美元。

至此，理想汽車?yán)塾?jì)融資額已達(dá)到15.75億美元。對(duì)比蔚來數(shù)百億元人民幣的融資規(guī)模來看，理想汽車也有一定的資金壓力。

理想汽車首款產(chǎn)品理想ONE剛剛于本月開啟交付。新車定位中大型增程式電動(dòng)SUV，僅提供一款配置車型，可以選擇6座版或7座版，售價(jià)均為32.80萬元。

從價(jià)格和尺寸來看，理想ONE的對(duì)手為豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂等30萬級(jí)合資品牌燃油車和比亞迪唐EV、蔚來ES6等中國品牌電動(dòng)SUV。隨著產(chǎn)品交付的開啟，理想汽車對(duì)于資金的需求可能進(jìn)一步加大。

此前，造車新勢(shì)力蔚來便是通過VIE架構(gòu)實(shí)現(xiàn)在北美上市的。近日，小鵬汽車運(yùn)營主體廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司的47位股東也將其所持的全部股權(quán)悉數(shù)出質(zhì)，也被解讀為搭建VIE架構(gòu)。

蔚來是在首款產(chǎn)品ES8正式上市后的9個(gè)月內(nèi)便登陸美股市場(chǎng)。就目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和理想汽車城本身的情況而言，億歐汽車推測(cè)，其從產(chǎn)品上市到實(shí)現(xiàn)海外上市所需時(shí)間會(huì)比蔚來稍長一些。

作者丨張宇喆

編輯丨奚亭