北京時(shí)間8月10日，2019華為開發(fā)者大會(huì)（HDC 2019）期間，華為正式發(fā)布了HUAWEI HiCar生態(tài)白皮書。

HUAWEI HiCar是華為提供的人-車-家全場(chǎng)景智慧互聯(lián)（HUAWEI HiCar Smart Connection）解決方案，具備如下特點(diǎn)：

1、手機(jī)和汽車的分布式無感連接（Smart Connection）；2、手機(jī)和汽車資源虛擬化共享（Resource Sharing）;3、應(yīng)用和服務(wù)在多設(shè)備共享，用戶體驗(yàn)的車內(nèi)、車外無縫流轉(zhuǎn)（Seamless Experience）。

HUAWEI HiCar通過分布式設(shè)備互聯(lián)技術(shù)、設(shè)備硬件資源能力互助和應(yīng)用服務(wù)共享技術(shù)，構(gòu)建了一個(gè)開放的平臺(tái)解決方案。 HUAWEI HiCa提供了下面兩個(gè)重要的開放能力： 1、 移動(dòng)設(shè)備應(yīng)用和服務(wù)接入開放能力（HiCarKit）：華為給手機(jī)應(yīng)用提供了HiCar Kit開放能力，應(yīng)用可以無感的使用汽車的共享設(shè)備資源和數(shù)據(jù)，方便手機(jī)上的應(yīng)用接入支持HUAWEI HiCar。2、汽車設(shè)備硬件接入開放能力（HiCar SDK）：華為給汽車硬件廠商提供了HiCar SDK開放能力，方便汽車硬件接入支持HUAWEI HiCar。

 這份28頁(yè)的白皮書主要是闡述了HUAWEI HiCar的基本功能、框架、技術(shù)要點(diǎn)和能力開放計(jì)劃，以及具備什么樣的用戶價(jià)值，應(yīng)用開發(fā)者和汽車硬件開發(fā)者可以參考。 需要闡述的是，HUAWEI HiCar和剛剛發(fā)布的華為HarmonyOS鴻蒙操作系統(tǒng)，是有區(qū)別的。HUAWEI HiCar實(shí)現(xiàn)的是手機(jī)和車機(jī)的互聯(lián)，并不是汽車操作系統(tǒng)。我們可以期待一下，將來HarmonyOS鴻蒙操作系統(tǒng)上車。

在HarmonyOS鴻蒙操作系統(tǒng)上車前，先學(xué)習(xí)一下HUAWEI HiCar，看看新的機(jī)會(huì)在哪里？即便是HarmonyOS鴻蒙操作系統(tǒng)上車，HiCar依舊應(yīng)該發(fā)揮作用，畢竟兩者是互補(bǔ)的，是華為進(jìn)攻智慧車載的兩大利器。

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HUAWEI HiCar功能和價(jià)值 

在華為看來，傳統(tǒng)的手機(jī)和車機(jī)互聯(lián)，主要是實(shí)現(xiàn)投屏功能，例如Google AndroidAuto和Apple CarPlay，這是1.0版本的手機(jī)和車家互聯(lián)。 HUAWEI HiCar實(shí)現(xiàn)的是2.0版本的手機(jī)和車機(jī)互聯(lián)，可以在手機(jī)和車機(jī)之間建立通道，將手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車，讓汽車和手機(jī)、其他IOT設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)全互聯(lián)。 這樣的HUAWEI HiCar對(duì)于不同消費(fèi)者、車企和Tier 1和應(yīng)用開發(fā)者而言，分別有著不同的價(jià)值：

1

消費(fèi)者

這樣的互聯(lián)，是以手機(jī)為核心的全場(chǎng)景體驗(yàn)，體驗(yàn)伴隨著人走，在家、車等場(chǎng)所的無縫流轉(zhuǎn)，可以創(chuàng)造出更好的智慧出行體驗(yàn)。設(shè)想一下，音樂播放是最常見的，在車外，用手機(jī)播放，到了車內(nèi)，則自動(dòng)無縫接續(xù)到車機(jī)，到家可能還可以通過Hilink接續(xù)到智能音箱。

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車企和Tier 1

智能座艙成為了現(xiàn)在汽車的賣點(diǎn)之一，甚至是主要賣點(diǎn)。通過HUAWEI HiCar，車企和Tier 1可以通過低成本的方式引入手機(jī)等外設(shè)的算力、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。 對(duì)于車企和Tier 1而言，這樣的方式具備成本低和周期短等特點(diǎn)。這點(diǎn)其實(shí)和6月份，博泰和新寶駿合作的“隨身車聯(lián)網(wǎng)”類似，但HiCar依托華為的體系，會(huì)擁有更多的服務(wù)能力。

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應(yīng)用開發(fā)者

對(duì)于應(yīng)用開發(fā)者而言，HUAWEI HiCar提供了一站式IDE平臺(tái)、Kit開放、UX規(guī)范+汽車硬件接入規(guī)范等，其中一站式IDE平臺(tái)，可以支持一次開發(fā)多端部署，降低應(yīng)用開發(fā)者的成本。 而UX規(guī)范+汽車硬件接入規(guī)范，可以減少開發(fā)者適配的工作量，另外，HiCar還將安全交互作為基線植入其中，在保障開發(fā)的速度和創(chuàng)新的同時(shí)，也保證了駕駛的安全。

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HiCar技術(shù)架構(gòu)和開放路標(biāo) 

HUAWEI HiCar的技術(shù)架構(gòu)可以參考下圖：

需要具備4S，4S指的是：1、Safety；2：Smart Connection；3：SeamlessExperience；4、Resource Sharing，具備如下：

1

Safety

將出行安全作為基線，在交互設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)實(shí)現(xiàn)中植入安全交互基因， 并提供駕駛員異常行為檢測(cè)等主動(dòng)安全能力；

2

Smart Connection

無感連接，提供高速、極簡(jiǎn)的連接;引流手機(jī)用戶到車；

3

Seamless Experience

車內(nèi)和車外的一致體驗(yàn)，分布式核心平臺(tái)能力。消費(fèi)者不需要關(guān)注資源是誰提供，只享受提供的服務(wù)。舉例:車外的音樂在手機(jī)上播放，入車連接后自動(dòng)無縫接續(xù)到車機(jī)，音樂通過車機(jī)音響輸出等。不同場(chǎng)景下的無縫切換，實(shí)際是應(yīng)用和服務(wù)可以在多設(shè)備之間無縫流轉(zhuǎn)；

4

Resource Sharing

硬件互助，例如手機(jī) AI算力共享;汽車有更好的通信天線，和手機(jī)的通信能力結(jié)合;導(dǎo)航的時(shí)候綜合使用車機(jī)、手機(jī) GPS 數(shù)據(jù)，更精確的導(dǎo)航;語音交互的時(shí)候綜合手機(jī)和車機(jī)各自的優(yōu)勢(shì)，在語音喚醒、語音識(shí)別等能力上取長(zhǎng)補(bǔ)短，達(dá)到單設(shè)備做不到的更好的效果。 HiCar開放能力路標(biāo)如下圖：