電動汽車和傳統(tǒng)汽車,在安全上有哪些共性?
作為車輛不管是電動汽車還是傳統(tǒng)的汽車,在安全上面共性基本上是一樣的,那就是主動或者被動的保護車內(nèi)里面人和乘客的安全,首先在車輛的安全性能上面,傳統(tǒng)汽車和電動汽車都是需要進行碰撞試驗的,也就是說,在碰撞方面?zhèn)鹘y(tǒng)汽車和電動汽車都需要滿足車輛安全的正面100%、40%碰撞安全,主動安全技術面而言,兩種車型之間都有安全氣囊,ABS等各種安全部件,甚至是車輛的指示報警裝置、汽車防碰撞預警裝置等等,所以在主動安全上面而言,電動汽車和傳統(tǒng)汽車的標準基本上都是一致的。
在車輛的被動安全上面而言的話,被動安全在整個基礎上面如車輛車身結(jié)構的安全是一致的,不管是車輛的A柱還是B柱等設計,在安全性能上面而言,是盡可能吸收車輛在碰撞等方面所產(chǎn)生的運動能量,用來快速的緩解所受沖擊。確保車輛內(nèi)部的乘客有一個安全的有效的生存空間,并保證碰撞后乘員易于逃脫和進行車外救護。
無論是傳統(tǒng)汽車還是電動汽車,都保持了設計思路上的一致性。從車內(nèi)的被動安全裝置來說,如汽車的安全帶純電動汽車和燃油車是一致的,當然也都是重要的被動安全件,起著約束位移和緩沖作用。所以對于純電動汽車和燃油車而言這些東西是少不了,當然在整個設計參數(shù)和力度上面也都是符合要求的。
綜合來看,純電動汽車和燃油車在主動安全和被動裝置中,都是不可少的,所以基礎的安全部件也都是有相同的共性。
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