廣汽本田新繽智上市會(huì)上的掌聲還給了誰(shuí)?
上周,廣汽本田新繽智上市。現(xiàn)場(chǎng)的喝彩聲自然是給予新繽智的價(jià)格的。畢竟12萬(wàn)元的價(jià)格起步,作為一輛日系的SUV,應(yīng)該是誠(chéng)意滿滿了。但我注意到,不少媒體的掌聲還給予了這次發(fā)布會(huì)的創(chuàng)新形式。有記者說(shuō),這是廣本有史以來(lái)最好的發(fā)布會(huì)。被見(jiàn)多識(shí)廣的記者如此評(píng)價(jià)一次發(fā)布會(huì),實(shí)在少見(jiàn)。
這些年來(lái),汽車企業(yè)產(chǎn)品上市發(fā)布活動(dòng)越來(lái)越多。有人這樣來(lái)形容,汽車記者不是在參加發(fā)布會(huì),就是在去參加發(fā)布會(huì)的路上。各種形式的發(fā)布活動(dòng),聲光電、明星大腕統(tǒng)統(tǒng)用上。有的堪稱一部大片;有的就是一場(chǎng)明星云集演唱會(huì)。汽車記者在樂(lè)此不疲大呼過(guò)癮的同時(shí),也常常暗地里替廠家在著想:這些動(dòng)輒上千萬(wàn)、幾千萬(wàn),耗資巨大的活動(dòng),真正的效果究竟如何?在這樣的疑惑背后,我們的確也常常看到這樣的尷尬現(xiàn)象:有的記者在活動(dòng)熱鬧過(guò)后,突然發(fā)現(xiàn)無(wú)從下筆。明星以及一些博眼球的活動(dòng)安排似乎跟車的主題沒(méi)有內(nèi)在的邏輯關(guān)系,結(jié)果成了喧賓奪主的多余累贅;還有的,請(qǐng)了明星大腕站臺(tái)代言,不是被發(fā)現(xiàn)他們的身影同時(shí)也出現(xiàn)在了別的品牌臺(tái)上,就是被認(rèn)為他們所代言的品牌毫不搭界。
汽車企業(yè)的的確到了該重新思考怎么搞好營(yíng)銷工作的時(shí)候了。而其中最需要重新認(rèn)識(shí)的是,什么才是一場(chǎng)有效果的產(chǎn)品上市會(huì)?
首先,上市會(huì)的核心是內(nèi)容。繽智是本田汽車一款成功產(chǎn)品,2013年在日本上市以來(lái),暢銷150個(gè)國(guó)家,累計(jì)銷量達(dá)到260萬(wàn)臺(tái)。2014年廣汽本田引入中國(guó)市場(chǎng),成為了小型SUV的領(lǐng)跑車型,上市不到5年便迅速達(dá)成60萬(wàn)輛的銷量。如今新繽智上市,產(chǎn)品外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力上有了全新的調(diào)整升級(jí)。如何將這樣的變化告訴消費(fèi)者,并迅速讓大家接受,這需要在營(yíng)銷上變化創(chuàng)新。而這也是此次上市發(fā)布活動(dòng)首先所要解決的問(wèn)題。廣本方面為此次上市活動(dòng)的主題確定為“創(chuàng)變力”就是源于這樣的思考。其實(shí),繽智進(jìn)入中國(guó)后,“創(chuàng)變”就是產(chǎn)品品牌傳播的關(guān)鍵詞,并且取得了成功。新繽智需要做到的是如何將之深化。
將品牌信息深化,可以將之看成是內(nèi)容的再打造,也可以將之視為形式。新繽智上市用“業(yè)界人士靈感work shop”的方式來(lái)將“創(chuàng)變力”這個(gè)核心內(nèi)容落地,可看成是此次上市活動(dòng)的一大創(chuàng)新。什么是“業(yè)界人”?廣本方面的解釋稱,就是那些自帶個(gè)性范的、意識(shí)極度前衛(wèi)的先鋒群體。他們不僅追求外在個(gè)性時(shí)尚,更把自我風(fēng)格實(shí)踐到了生活的方方面面;他們存在于各行各業(yè),具有創(chuàng)造性思維;他們享受前衛(wèi)尖端產(chǎn)品帶來(lái)的喜悅,同時(shí)也樂(lè)于將樂(lè)觀的世界觀與大家共享。廣本為這“類”人選出了幾位代表上臺(tái)與大家一起進(jìn)行靈感碰撞。不知不覺(jué)中,人就是車,車就是人,臺(tái)上臺(tái)下活動(dòng)效果非常好。
必須要說(shuō)的是,上市發(fā)布活動(dòng)的地點(diǎn)選擇也非常重要。一般來(lái)說(shuō),地點(diǎn)的選擇主要考慮的是交通、接待能力和與產(chǎn)品市場(chǎng)比較相近的城市。有的可能還有“風(fēng)水”的考量,那也應(yīng)該是真實(shí)的可以理解的情感因素。畢竟,一款車賣得好壞,上市發(fā)布活動(dòng)不敢有閃失。如此壓力下,天時(shí)地利人和缺一不可。但我想說(shuō)的廣本此次活動(dòng)選在蘇州金雞湖畔,多少與前述的選擇不一樣。廣本方面的回答是,蘇州有歷史的文化底蘊(yùn),又有現(xiàn)在科技創(chuàng)新的活力,這樣的特點(diǎn)本身就是新繽智的一個(gè)寫照。我贊同這樣的解釋。事實(shí)往往如此,有了前面的人車交融,加上這樣的觸景生情,新繽智想不打動(dòng)人都難。我想,記者能把掌聲給予這次上市發(fā)布活動(dòng),一定有這種感受在其中。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來(lái)
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰(shuí)在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 中國(guó)汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路 - 萬(wàn)鋼主席2025百人會(huì)核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對(duì)浮躁的智駕說(shuō)“不”