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第19周自動駕駛周刊 | 吉利“爬行者智能系統(tǒng)”正式發(fā)布 “熊貓智能公交”可以無人駕駛

2019-05-13 09:45
智車科技IV
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第19周自動駕駛大事記!

1. 李書福:中國將成為智能駕駛最大市場

5月10日,以“科技悅行 萬物智聯(lián)”為主題的2019第二屆龍灣論壇在寧波杭州灣舉行。在本屆論壇上,浙江吉利控股集團董事長李書福表示,今天是第三個中國品牌日,在世界汽車產(chǎn)業(yè)的智能化變革中,中國品牌不僅要深度參與,更要抓住歷史機會,轉型升級。在以往的汽車產(chǎn)業(yè)變革中,中國汽車品牌沒有參與的機會。在經(jīng)歷了初級創(chuàng)新、引進吸收、自主研發(fā)、突破創(chuàng)新的發(fā)展階段后,中國汽車產(chǎn)業(yè)必須進入智能引領的高質量發(fā)展新階段,這是中國汽車品牌不斷向上的必由之路,也是生存之道。

2. 吉利“爬行者智能系統(tǒng)”正式發(fā)布

5月10日,在寧波杭州灣新區(qū)舉行的2019年吉利汽車技術日暨第二屆龍灣論壇上,吉利汽車正式發(fā)布了一套全新自主研發(fā)的“爬行者智能系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于現(xiàn)有量產(chǎn)的傳感器配置,利用V2X技術,借助“云端”、“路端”、“停車場端”的輔助設施,能100%實現(xiàn)自主泊車,是吉利汽車在自動駕駛領域的又一突破。吉利汽車集團CTO、路特斯集團全球CEO馮擎峰在現(xiàn)場介紹,爬行者智能系統(tǒng)在諸多方面樹立了智能汽車的全新標桿,例如,它是5G技術首次在車輛上的應用,帶寬最高可達到4G的100倍;它實現(xiàn)了“全境安全”,對17種道路場景做到了全面識別等。

3. AI驅動出行安全 滴滴推出智能駕駛安全平臺

5月9日,滴滴出行在蘇州智博會上宣布對外開放集合全方位AI技術的群雁智能出行平臺,其中滴滴“共享出行平臺”更憑借在人工智能領域的創(chuàng)新斬獲2019年全球人工智能產(chǎn)品金獎。值得注意的是,滴滴在此次智博會上還向外界集中展示了近期在安全領域的AI技術進展,其中包括全新升級的智能駕駛安全平臺和首次亮相的可視化的全流程安全管理系統(tǒng)。據(jù)介紹,最新發(fā)布的智能駕駛安全平臺可以對司機的疲勞駕駛、分心駕駛、超速、急加速、急轉彎、急剎車等危險駕駛行為進行全面分析。滴滴將運用分析結果作為輔助管理手段,教育、引導司機改變駕駛習慣,努力讓平臺司機的駕駛行為更安全。

4. 首批5G試點城市武漢在列,自動駕駛先行

近日,據(jù)國內紙媒報道,武漢作為國內首批5G試點城市,5G產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始陸續(xù)落地,一批前沿應用也已經(jīng)開展,包括智能制造生產(chǎn)線上線、自動駕駛清掃車上路等等。今年2月,武漢開發(fā)區(qū)與湖北移動正式簽署共建新能源與智能汽車基地協(xié)議,打造全國首家5G全場景智能網(wǎng)聯(lián)汽車試車場。并計劃在2019年9月底前建成半開放道路的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū),具備軍運會示范性運營線路的展示條件;10月起推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車小鎮(zhèn)建設,逐步升級半開放和開放道路示范區(qū),建成新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車試車場,進一步吸引新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)入駐。

5. “熊貓智能公交”可以無人駕駛

5月9日,“熊貓智行——AI閃耀五個現(xiàn)代化天津”全球首批智能公交車營運發(fā)布會在中新天津生態(tài)城舉行。生態(tài)城先期引入的3輛熊貓智能公交車將正式上路試運行,意味著天津市首批自動駕駛公交車投入運營!靶茇堉悄芄弧避嚿砜傞L約12米,實現(xiàn)了純電新能源、自動駕駛、增值服務三個方面的升級,能夠實現(xiàn)車輛、道路弱勢群體、紅綠燈等環(huán)境信息感知識別,可在有人駕駛和無人駕駛間切換,并控制車輛實現(xiàn)自動加減速和轉向、自動緊急制動、自主變道、出入站臺等功能。熊貓智能公交車實行掃手上車,乘客無須刷卡投幣,只需在APP上錄入手脈信息,綁定支付賬戶,上車時直接掃描手掌,就可以完成自動扣費。同時,公交車內配備了語音交互系統(tǒng),實現(xiàn)人機直接語音交流,詢問線路、站點信息等,還可根據(jù)車輛運行中收集到的實時路況、站點周邊購物信息等,為乘客提供便捷的生活資訊;此外,公交車內還設有“自販柜”,只需掃手就可以“拿走”柜內的物品,支付賬戶自動扣費。

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