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金康SERES的機(jī)會(huì)在哪?

無(wú)論SERES的進(jìn)程多么曲折,眼下他們面臨著一個(gè)急迫的問(wèn)題,如何在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)里占領(lǐng)制勝高地。

2019年4月10日,“新夢(mèng)想 新電動(dòng) 金康SERES兩江智能工廠投產(chǎn)暨首款新電動(dòng)汽車全球首發(fā)”發(fā)布會(huì)正式舉行,正式推出首款新電動(dòng)汽車SF5,包括搭載核心電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的純電型和基于純電的增程型兩種配置。

值得注意的是,當(dāng)天遠(yuǎn)在常州的理想one也正式發(fā)布,擁有相同技術(shù)路徑,同為增程式混合動(dòng)力車的理想one起售32.8萬(wàn)元,提供6/7座兩個(gè)版本。在外界眼中,這是關(guān)乎李想與其“理想”生死存亡的一環(huán),沒(méi)人能夠預(yù)測(cè)其市場(chǎng)反饋會(huì)是什么樣子。

的確,2018年中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)遭遇了近29年來(lái)最大的滑鐵盧,這種不安情緒在各大主機(jī)廠間一直彌漫到了2019年。開(kāi)年不利、一季度的潰敗,從自主品牌到合資品牌均是哀鴻一片,沒(méi)人知道市場(chǎng)會(huì)在那一刻重新好起來(lái)。

作為一個(gè)全新的品牌,金康SERES的未來(lái)到底又在哪里?

從SF MOTORS到SERES

在故事開(kāi)始前,我們先一同了解一下金康SERES是誰(shuí)?他又從何而來(lái)?

2016年1月,SF Motors由小康股份在美國(guó)硅谷成立,并在其后開(kāi)始了一系列新能源汽車、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的收購(gòu)。包括電池系統(tǒng)企業(yè)InEvit、美國(guó)印第安納州米沙沃卡AM General民用車工廠等等。

2017年12月,小康股份宣布投資30億元進(jìn)行新能源汽車的布局,涉及投資新建高性能電池項(xiàng)目、設(shè)立新能源子公司、設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金、設(shè)立新能源股權(quán)投資基金等。在此之前,其進(jìn)行了多輪融資操作,期間還獲得了國(guó)內(nèi)第八個(gè)擁有新能源生產(chǎn)資質(zhì)。

2018年5月31日,小康股份發(fā)布公告稱,公司審議通過(guò)了《關(guān)于調(diào)整公司內(nèi)部股權(quán)架構(gòu)的議案》,分別將旗下SF MOTORS、金康動(dòng)力兩家公司的100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶金康新能源汽車有限公司(下稱“金康新能源”)

2018年,7月,在央視節(jié)目《機(jī)智過(guò)人》的演播廳,SF Motors品牌發(fā)布了其中文名“金菓”,及首款電動(dòng)SUV金菓EV SF5。但隨后金菓EV沒(méi)能再次掀起波瀾。

那么金菓EV到底和SERES之間有什么關(guān)聯(lián)?BC記者了解到,關(guān)于SF MOTORS落地中國(guó)的名稱有兩個(gè)選擇,除了此前的“金菓”,就是SERES,因?yàn)榉N種關(guān)系,金菓如今只作為一個(gè)品牌資產(chǎn)留存,在集團(tuán)層面還是主推SERES。

關(guān)于SERES的由來(lái),這位內(nèi)部人員表現(xiàn)的非常的坦誠(chéng),但考慮到更名帶來(lái)的影響,金康SERES其實(shí)更愿意用一個(gè)全新品牌的意義去向外界傳遞信息。這位內(nèi)部人員還表示,其實(shí)SERES這個(gè)名字的由來(lái)鮮有人知,其實(shí)寓意非常美好。

“SERES的名字音譯過(guò)來(lái)是塞力斯,意思是‘絲國(guó)’,是古希臘和古羅馬對(duì)中國(guó)的稱呼,因?yàn)榻z綢是中國(guó)的特產(chǎn),他們?cè)?jīng)就叫中國(guó)Seres,跟后來(lái)的CHINA有異曲同工之處!

的確,在他們看來(lái)金康SERES肩負(fù)著國(guó)際視野的使命。小康集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)張興海表示:“未來(lái),金康SERES將為用戶打造一款“車隨心動(dòng)”的新電動(dòng)汽車,為美麗的城市帶來(lái)一片藍(lán)天白云,為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展闖出一條新路,為中國(guó)汽車制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)探索出一個(gè)全新商業(yè)模式。以“推動(dòng)汽車能源變革 創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活”為使命,讓全球用戶享受電動(dòng)駕駛樂(lè)趣!

SERES破局的機(jī)會(huì)

無(wú)論SERES的進(jìn)程多么曲折,眼下他們面臨著一個(gè)急迫的問(wèn)題,如何在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)里占領(lǐng)制勝高地。

在2015年,從樂(lè)視開(kāi)始的一批造車新勢(shì)力開(kāi)始紛紛入局汽車行業(yè),至少200家新能源企業(yè)如雨后春筍一般在幾年的時(shí)間里一同冒了出來(lái)。在政策封鎖下,其中只有部分能夠脫穎而出,新能源汽車并不是想造就造,資質(zhì)成為擺在他們面前的第一道關(guān)卡。

截至目前,發(fā)改委一共發(fā)布了15張新能源投資的牌照,金康成為了第8個(gè)拿到牌照的幸運(yùn)兒,2017年1月5日發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于重慶金康新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》,表示同意重慶金康新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資25億元。

至此,金康新能源擁有了工信部和發(fā)改委的雙資質(zhì)優(yōu)勢(shì),不需要在借助與其他企業(yè)進(jìn)行代工生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量的把控完完全全掌握在了自己手中。而這一點(diǎn),即使是已經(jīng)在紐交所上市的蔚來(lái)也沒(méi)能做到。

其次,在產(chǎn)品層面,SERES也拿出了越級(jí)的拳頭產(chǎn)品,試圖撕開(kāi)一條血路。據(jù)了解,SF5純電型搭載SERES自主研發(fā)的雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩,動(dòng)力輕松超越眾多4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最高車速可達(dá)250km/h。值得一提的是,SF5純電型百公里加速低至3.5s,能讓用戶在城市中用純電自由穿梭,并體驗(yàn)快人一步的感覺(jué),可以說(shuō)是實(shí)力挺進(jìn)“3秒俱樂(lè)部”并位居前列,媲美眾多大牌超跑。

金康SERES堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新為本,立足硅谷技術(shù)高地,并以全球化協(xié)作、國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)發(fā)展路徑,走出了一條發(fā)展新路。金康SERES掌握從算法到工程開(kāi)發(fā)的軟硬件技術(shù),正在申請(qǐng)及已獲得的中美技術(shù)專利超過(guò)1000項(xiàng),為SF5在電驅(qū)動(dòng)核心技術(shù)和基于電驅(qū)動(dòng)的新電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)提供了最大支持。

“集全球技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)打造一臺(tái)高性能的電動(dòng)汽車固然不易,而如何將無(wú)數(shù)臺(tái)合格的高品質(zhì)新電動(dòng)汽車交付給用戶,才是金康SERES為之奮斗的目標(biāo)!苯鹂礢ERES創(chuàng)始人兼CEO張正萍表示。

在數(shù)據(jù)層面的東西我們已經(jīng)聽(tīng)過(guò)太多,如同理想one一樣再優(yōu)秀的配置,32.8萬(wàn)的價(jià)格足以讓人望而卻步。4月16日,SERES SF5即將在上海車展發(fā)起預(yù)售,在價(jià)格方面,金康SERES又會(huì)帶來(lái)什么樣的驚喜?

-END-

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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