文 ｜ 王一萍

2月26日，大眾汽車在德國狼堡發(fā)布全新子品牌“捷達”，同時也是一汽－大眾旗下的第三品牌。在此之后，大眾還將在今年發(fā)布新品牌旗下的三款產(chǎn)品。其中，第一款SUV產(chǎn)品將會在上海車展首秀，并于6月正式量產(chǎn)。

活動現(xiàn)場，大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰表示，在過去的2018年中，中國市場銷售額占全球的50％，相當(dāng)于整個歐洲市場的1．5倍。

隨后，大眾汽車集團管理董事會主席、大眾汽車集團CEO迪斯博士與中國第一汽車集團有限公司黨委副書記、副總經(jīng)理秦?zé)�明共同揭幕第三品牌“捷達”。

據(jù)了解，捷達品牌的設(shè)計研發(fā)將由德方主導(dǎo)，集合大眾全球資源，從源頭入手保障德系品質(zhì)。一汽－大眾成都工廠生產(chǎn)每一個新品牌的車型，都采用大眾品牌全球一致的質(zhì)保標準，為更多消費者帶來擁有純正德系基因的高品質(zhì)座駕。

對于全新品牌“捷達”，馮思翰認為它是一個非常年輕，具有活力的品牌，是一個進一步滿足中國年輕用戶購車需求的純正德系品牌。全新子品牌不是廉價品牌，而是New Entry Brand（全新入門級品牌）。

據(jù)大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員、大眾汽車乘用車品牌銷售 ，市場負責(zé)人尤爾根．斯塔克曼先生介紹，第三品牌將圍繞著安全、品質(zhì)、信任、可靠性進行品牌發(fā)展，其品牌愿景是成為中國首次購車用戶的標桿選擇，并將憑借可靠性和先進技術(shù)，開啟一扇更加移動化的生活之門作為“捷達”品牌的品牌使命。

對于“捷達”品牌的受眾群體，主要圍繞著年齡介于25歲至35歲的男性；已婚已育、積極進取樂觀自信女性消費者。他們在消費過程中不僅追求實用價值，同時擁有開放的消費態(tài)度，在汽車產(chǎn)品選擇上追求高性價比，高質(zhì)量的品牌。

在大眾的不斷發(fā)展中，一汽－大眾不僅與其攜手共進28年，同時見證了捷達有產(chǎn)品蛻變?yōu)楠毩⑵放频恼麄�過程。此次，一汽－大眾以捷達品牌導(dǎo)入為契機，未來將在中國市場開啟“新境之旅”。捷達品牌的導(dǎo)入，將有效強化一汽－大眾在年輕化市場的布局。同時，為了促進第三品牌在中國的發(fā)展，一汽－大眾將為捷達品牌構(gòu)建領(lǐng)先的平臺，組件強大的人才團隊。

按照一汽－大眾的未來規(guī)劃，在2019年中，包括大眾、奧迪和捷達在內(nèi)的三個品牌將共計發(fā)布28款新車，其中奧迪品牌18款，大眾品牌8款，捷達品牌有2款。

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