【吳聲觀察】李宏鵬因個人原因離職 福特方向明確將繼續(xù)推進
12月10日,福特汽車(中國)有限公司今天宣布,福特汽車大中華區(qū)市場及銷售副總裁、全國銷售服務機構總裁李宏鵬先生提出辭呈并獲批,計劃于今年底正式離職。此時,網(wǎng)上有聲音傳出不和的訊息,但實際上,事實與外界臆測并不相同,李宏鵬曾提到工作強度大、身體透支太多等原因,這是他離職的核心原因。
同樣,福特汽車公司集團副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧先生對李宏鵬的祝福與理解也打破了這種宣言。
今年4月,李宏鵬辭去奔馳銷售公司高級執(zhí)行副總裁職務,加盟福特擔任大中華區(qū)市場和銷售副總裁一職。7月1日,長安汽車和福特汽車聯(lián)合組建新的全國銷售服務機構,取代現(xiàn)有的長安福特汽車有限公司銷售分公司,并作為獨立的業(yè)務部門直接向長安福特董事會匯報,李宏鵬擔任聯(lián)合銷售機構總裁一職。網(wǎng)上很多輿論導向李宏鵬此時的離職可能會對福特全國銷售服務機構的下一步發(fā)展造成一些影響,但事實卻與這些輿論恰恰相反。
雖然今年福特在中國汽車市場的銷量差強人意。但近一年來,福特在中國的戰(zhàn)略一直在調整。10月24日,福特汽車宣布原奇瑞汽車總經(jīng)理陳安寧擔任福特汽車公司集團副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官,福特中國全面升級成為獨立業(yè)務單元,并直接向公司全球總部匯報。
隨后, 11 月 1 日有著成功中國市場經(jīng)驗的汽車高管陳安寧先生回歸福特,出任福特汽車公司集團副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官,本著持續(xù)深化本土化戰(zhàn)略的目的,專注于推動福特汽車公司在中國業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展,并加快深化實施福特“在中國、為中國”的戰(zhàn)略核心。
自上任以來一月有余,陳安寧先生專注于對福特在華業(yè)務的深度了解,并與業(yè)務伙伴建立了信任共贏的合作關系。通過對產(chǎn)品、經(jīng)銷網(wǎng)絡、市場表現(xiàn)等各個維度的全面分析,清晰的意識到福特在華所面臨的巨大挑戰(zhàn)與機遇,并與管理團隊一起,共同制定轉型方案,加速業(yè)務提升。
為了應對中國快速變化的市場表現(xiàn)及本土客戶不斷升級的產(chǎn)品服務訴求,打造一只機構更精簡、決策效率更高效、有大量經(jīng)驗豐富的本土人才加盟的管理團隊,將會成為福特近期發(fā)展的重中之重。陳安寧先生表示:“福特在中國市場的成功需要強大的管理體系和高效的人員架構,我們需要繼續(xù)吸引一大批像李總這樣杰出的本地管理人才的加盟,共同推動福特在華的業(yè)務發(fā)展,踐行‘在中國、為中國’的堅定承諾!
目前福特已經(jīng)有重點車型進行上市銷售,據(jù)消息稱,未來將在2025年在中國市場推出超過50款新車,加速產(chǎn)品換代。
有專家向吳聲汽車表示,“人事變動只是企業(yè)的正,F(xiàn)象,福特目前的發(fā)展勢頭正好,未來的發(fā)展將更強,相信經(jīng)過調整的福特,將提升到新的高度!
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術:厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 東風+華為,還是華為借東風?華為ADS3.0技術詳解
- 9 工信部對浮躁的智駕說“不”
- 10 重要信號!奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團