11、陸奇離職

5月18日下午，百度發(fā)出一條消息：去年1月就任百度集團總裁兼COO的陸奇將因個人和家庭原因從2018年7月起不再擔任上述職務，僅留任百度集團副董事長。與此同時，百度AIG（AI技術平臺體系）總負責人王海峰被晉升為百度高級副總裁。消息傳出后那幾天，百度股價盤前大跌。

據悉，2017年3月，百度通過內部郵件宣布，對現有業(yè)務及資源進行整合，成立智能駕駛事業(yè)群組（IDG），將由自動駕駛事業(yè)部（L4）、智能汽車事業(yè)部（L3）、車聯網業(yè)務（Car Life etc． ）共同組成。由百度集團總裁和首席運營官陸奇兼任總經理。

陸奇掛帥百度智能駕駛事業(yè)群后首個大動作：發(fā)布“Apollo”自動駕駛平臺計劃。4月20日，百度正式開放自動駕駛平臺，啟動名為“Apollo”（阿波羅）的自動駕駛開放計劃，面向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們快速搭建自動駕駛系統(tǒng)。

今年以來，2018年1月，百度發(fā)布Apollo2．0，開放簡單城市路況自動駕駛能力；2018年4月，百度發(fā)布Apollo2．5，開放限定區(qū)域視覺高速自動駕駛；2018年7月，百度發(fā)布Apollo3．0，開放量產園區(qū)自動駕駛。

參考文章：百度路崎

上榜理由：陸奇的離職在自動駕駛行業(yè)能夠引起不小的轟動，源于他主導免費開放了Apollo平臺，這在自動駕駛行業(yè)是一個不小的動作，對自動駕駛行業(yè)起到了重大的推動作用。陸奇離職后，接任陸奇的王海峰不一定能夠完全理解陸奇對Apollo未來的構想，因此從這個角度上來講這對自動駕駛行業(yè)也是一個很大的影響。

12、慧拓智能發(fā)“第三代平行駕駛系統(tǒng)”

3月18日，慧拓智能機器公司在常熟成功演示了平行駕駛3．0系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以對自動駕駛汽車進行遠程監(jiān)控、及時預警，用獨特的加密方式確保車輛與云端的通信安全，為自動駕駛汽車路測以及特殊場景的應用多了一種可能。

“平行遙控無人駕駛系統(tǒng)”作為第三代平行駕駛系統(tǒng)，共分為平行駕駛管控系統(tǒng)、遙控駕駛系統(tǒng)（駕駛員模擬器）、無人駕駛系統(tǒng)（無人車）三部分。如圖所示，平行駕駛管控中心（C端）負責監(jiān)控和引導無人車（A端）的運行，駕駛模擬器（B端）負責在請求或緊急情況下接管無人車（A端）。平行遙控無人駕駛的優(yōu)點在于，在管控中心一個駕駛員可以監(jiān)控多輛無人車。一方面，當無人自動駕駛系統(tǒng)由于感知受限、內部故障等原因，向中心提出接管請求時，中心駕駛員對無人車進行遙控接管；另外一方面，中心會實時監(jiān)控每一輛無人車的狀態(tài)，一旦出現異常行為，會發(fā)出警示信號給中心駕駛員，進行主動緊急遙控接管。

上榜理由：什么？平行駕駛？什么是平行駕駛？這是一個你可能沒怎么聽過的概念或者理論，然而我想說了解一個新的理念或者概念對你來講總沒壞處，何況它真的做的不錯呢。

13、軟銀投資Cruise22．5億美元、本田投資Cruise27．5億美金

通用汽車公司今年5月對外宣布，日本軟銀集團旗下的愿景基金（Vision Fund）將向通用汽車旗下Cruise自動駕駛部門投資22．5億美元。伴隨軟銀的投資，通用汽車追加投資11億美元，使上述融資總額達到33．5億美元，并使Cruise的估值升至115億美元。

10月3日，通用汽車和本田汽車日前聯合宣布，本田汽車將向通用汽車子公司Cruise投資7．5億美元，獲得該公司5．7％的股權。本田汽車還承諾今后12年內陸續(xù)投入約20億美元的資金。

據悉，Cruise于2016年被通用收購，傳聞收購的金額超過10億美元，實際收購金額為5億8100萬美元。被通用收購后，Cruise仍保持獨立運作。

上榜理由：大公司、大金額往往是人們關注的重點。更何況Cruise在自動駕駛領域不俗的表現，2018年初，咨詢公司 Navigant Research公布了2017年的自動駕駛排名，通用旗下的Criuse，更是超越Waymo，排名第一。今年獲得兩家大公司的大金額投資值得入榜。

14、Waymo入華

據國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，一家名為慧摩商務咨詢（上海）有限公司（Huimo Business Consulting （Shanghai） Co． ，簡稱Huimo） 5月22日在上海自貿區(qū)注冊，該公司注冊資本350萬，WAYMO LLC 持股100％ ，法人代表和董事長均為Waymo法律總顧問Kevin Bradley Vosen，公司由WAYMO LLC 100％持股，而WAYMO為谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛公司。據悉，Huimo將專注于自動駕駛汽車零部件和產品的設計和測試，供應鏈和物流咨詢以及業(yè)務咨詢。

參考文章：

谷歌重回中國的另一條路線——Waymo在上海設立子公司

上榜理由：國人貌似對國外大公司進入中國都格外關注，Waymo在中國注冊公司當時引起了業(yè)內同行的廣泛討論，看來對其不敢小覷，這里推上榜單，也提醒大家時刻關注。

15、賈躍亭與恒大擁抱后又鬧翻

今年6月25日，恒大掌門人許家印旗下的恒大健康公告稱，恒大集團以67．46億港元收購香港時穎公司100％股份，間接獲得合資公司Smart King公司45％的股權，成為公司第一大股東。這意味著恒大正式入主賈躍亭的新能源汽車公司FF。

隨后，許家印還曾于今年7月13日親自視察了FF位于洛杉磯的總部，根據FF的官方消息：“許家印高度贊賞FF的技術實力，并稱‘眼見為實’，投資FF絕對是正確的決定，恒大將會在資金和生產基地、產品銷售方面基于FF全面支持。賈躍亭對許家印和恒大集團的大力支持表示感謝。

10月7日晚間，恒大健康突然發(fā)布公告稱，賈躍亭半年耗盡恒大注資的8億美元，又向恒大提出再提前支付7億美元的要求，并在未達目的后提出仲裁，要求剝奪恒大融資同意權，撕毀所有合作協(xié)議。

10月25日消息，香港國際仲裁中心已駁回了賈躍亭的相關仲裁請求。

上榜理由：一句話形容2018年的賈躍亭：眼見他起高樓，眼見他宴賓客，眼見他樓塌了。很多人聽說電動汽車、互聯網汽車、智能汽車都是從賈躍亭的樂視超級汽車開始，賈躍亭2016年的賈躍亭還風光無限，2017年就成為國家老賴，徹底跌下神壇，不可否認的是他在中國商業(yè)歷史長河中曾經閃耀過，并且有可能憑借FF91汽車再度閃耀（可能性渺茫）。帶有光環(huán)的人總是容易為大家所關注，不管是賈躍亭還是許家印，更何況是有爭議的人物。

16、雷諾－日產－三菱聯盟董事長兼CEO卡洛斯·戈恩被捕

11月19日，據日本《朝日新聞》（Asahi）報道，雷諾－日產－三菱聯盟董事長兼CEO卡洛斯·戈恩被東京地方檢察院特搜部以涉嫌違反金融商品交易法（虛假記載有價證券報告書）的嫌疑控制，被以自愿接受質詢的方式帶走。報道稱，戈恩涉嫌在財務報表上隱瞞自己的收入，不過他同意主動與檢察官進行溝通。對此報道，日本汽車表示，公司董事長戈恩曾將公司資金用于個人用途，檢方已對戈恩和代表董事凱利（Greg Kelly）可能存在的不當行為進行了數月的調查。戈恩被捕后不久，日產便宣布稱，該公司董事會將在本周四召開董事會正式解除戈恩董事長的職務。緊隨其后，三菱汽車也發(fā)表聲明稱，將向董事會建議解除戈恩三菱汽車董事長的職務。

雷諾董事會議于11月20日召開，雷諾方面還稱，戈恩先生暫時無法行使職權，仍然是雷諾集團董事長兼首席執(zhí)行官。董事會任命蒂埃里·波洛雷（Thierry Bolloré）先生暫時擔任代理首席執(zhí)行官，擁有與卡洛斯·戈恩先生相同的權力，領導集團管理團隊。在此期間，董事會將在首席獨立董事的主持下定期召開會議，以保護雷諾集團的利益和聯盟的可持續(xù)性運營。

11月22日晚，據NHK報道，日產董事會已經通過投票正式解雇了董事長戈恩，此外董事會同時解除了董事格雷格·凱利（Greg Kelly）的職務，而日產首席執(zhí)行官西川廣人將擔任臨時董事長。

據悉，卡洛斯·戈恩因執(zhí)行日產復興計劃，使日產汽車起死回生而在日本被視為日產“救世主”。2004年，被日本明仁天皇授予藍綬褒章。

上榜理由：2016年9月，雷諾－日產聯盟和微軟共簽署了一項合作研發(fā)新一代智能互聯汽車的長期合同，該合作將以微軟Azure云計算服務為基礎，計劃在2020年之前研發(fā)超過10款具備自動駕駛功能的量產車型。這就是自動駕駛領域的事件，董事長作為一個企業(yè)的排頭兵，突然被捕對一個企業(yè)的來講，沒有準備的失去了領導，必然對企業(yè)產生一定影響。同時對于吃瓜群眾來說，花邊新聞向來有吸引力。