之前，車宇世界給消費(fèi)者介紹了很多MPV車型，而對(duì)于這類車型，尤其是中大型的7座MPV，車宇世界一向的態(tài)度就是，如果你真的有7座的剛需，選擇一款靠譜的MPV肯定實(shí)際過所謂的緊湊型或中型的7座SUV車型。原因很簡(jiǎn)單，這種MPV除了可能通過性沒有那么強(qiáng)，其舒適性和第三排空間的實(shí)用性都要比這些所謂的7座SUV強(qiáng)上不少。今天給大家?guī)��?lái)的也是一款MPV車型，不過這款車應(yīng)該對(duì)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)比較陌生，它就是起亞嘉華。

起亞嘉華，從其車身的外形尺寸來(lái)看，這款進(jìn)口的韓系MPV的身材還是挺魁梧的，和美系的GL8以及日系的奧德賽相比絲毫不落下風(fēng)。動(dòng)力上，目前在售的車型中有15款和17款，15款車型搭載的是3．3L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大馬力280PS；17款車型搭載的則是2．2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大馬力200PS。兩款車型的主要差別就是在動(dòng)力總成上，其余方面大致相同。全系售價(jià)區(qū)間在27．18－39．24萬(wàn)元間。

起亞嘉華整體優(yōu)劣大觀

外觀造型

在龐大的車身尺寸加持下，嘉華外觀整體給人的視覺感受也是相當(dāng)厚重。但畢竟在定位上又與GL8有些差異，再加上設(shè)計(jì)上的不同，給人的感覺也是沒有GL8來(lái)得那么正式、端莊。 依然是起亞家族的前臉設(shè)計(jì)，其最具有辨識(shí)度的還是那個(gè)點(diǎn)狀點(diǎn)綴的虎嘯式中網(wǎng)。

而在燈光配置上，中低配車型依然是鹵素的大燈總成，高配車型則是氙氣＋鹵素的大燈總成，而且全系都沒有LED日間行車燈。這樣的燈光配置在目前來(lái)看是明顯沒有跟上市場(chǎng)主流。

來(lái)到側(cè)身，在這塊并沒有作比較復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，還是比較平直的車身，但有一點(diǎn)值得注意的是，從B柱開始往后采用了懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，也是平添了幾分時(shí)尚感。最后其車尾部分就顯得比較樸素了，沒有什么設(shè)計(jì)感，但還是尺寸的優(yōu)勢(shì)吧，車尾給人的感覺還是非常飽滿。

內(nèi)飾中控

坐進(jìn)嘉華的前排，首先比較讓車宇世界覺得驚喜的是，它前排中控的設(shè)計(jì)還是和一般轎車差不多，并沒有像很多MPV車型那樣把檔把設(shè)置在中控上，它的中央也沒有留出一個(gè)中央通道，這樣設(shè)計(jì)的好處就是不會(huì)讓你時(shí)刻提醒自己駕駛的是一款MPV車型。

在內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)布局上，15款和17款車型基本一樣，沒有多作調(diào)整。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較偏居家舒適，其中控的分區(qū)排列也是比較有層次感，而且其用料水平也是和其售價(jià)對(duì)得上號(hào)。

中控上是一塊內(nèi)嵌式的8英寸觸控液晶屏，但這塊屏并不出現(xiàn)在低配車型上，而且沒有對(duì)其進(jìn)行過升級(jí)——內(nèi)里功能少，操作反應(yīng)一般，界面顯示充斥著年代感，更加值得吐槽的是在陽(yáng)光下反光嚴(yán)重。

內(nèi)飾里的其他細(xì)節(jié)地方的設(shè)計(jì)也是如此，還是因?yàn)闆]有作升級(jí)調(diào)整的緣故，雖然內(nèi)飾氛圍不錯(cuò)，但其設(shè)計(jì)給人的感覺在現(xiàn)在看來(lái)不免顯得有些老氣。