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逸動(dòng)成黑馬！3月轎車銷量榜面臨洗牌

2018-04-16 10:32

第六名、上汽通用別克新英朗——銷量：23991輛

英朗銷量的持續(xù)下滑其實(shí)說明了一個(gè)問題，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)三缸機(jī)的質(zhì)疑不容樂觀。加上英朗的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題頻發(fā)，更讓消費(fèi)者對(duì)這款車子產(chǎn)生了負(fù)面情緒——銷量下滑比例最高不是沒有道理。

逸動(dòng)成黑馬！3月轎車銷量榜面臨洗牌

第七名、一汽大眾捷達(dá)——銷量：23345輛

比英朗好不了多少的是捷達(dá)，其銷量同比變化高達(dá)－21．4％。屁股還沒坐熱的捷達(dá)從前兩個(gè)月前的前3一路跌到了第7，讓人唏噓不已。前面有桑塔納、朗逸等車型蠶食了它的市場(chǎng)份額，后面有自主品牌奮勇直追，捷達(dá)銷量失利也是必然的。

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第八名、一汽大眾寶來——銷量：22396輛

瞅瞅朗逸，你就會(huì)明白寶來的日子過得有多緊巴了，寶來一次次的更新?lián)Q代卻總也干不過親兄弟朗逸。雖然丑陋的屁股已經(jīng)為了歷史，但是隔音問題和內(nèi)飾掉價(jià)的問題依舊沒有好轉(zhuǎn)，難道寶來已經(jīng)放棄治療了？

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第九名、長安逸動(dòng)——銷量：21675輛

逸動(dòng)能擠進(jìn)前十打壓帝豪成為自主品牌的黑馬還是讓人大吃一驚的，早在前段時(shí)間逸動(dòng)在銷量榜單中還沒有擠進(jìn)前十，在跟雷凌較勁；而第二代逸動(dòng)再3月底一出，就賣出了1．2W＋臺(tái)。對(duì)于新逸動(dòng)來說，這也只是一個(gè)開始。

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第十名、吉利帝豪——銷量：21336輛

帝豪算是自主品牌轎車車型中的老江湖了，外觀內(nèi)飾、隔音效果、空間表現(xiàn)上都有著不俗的表現(xiàn)。相比于傳統(tǒng)的燃油版本，即將到來的混動(dòng)版本也更讓人期待。和長安逸動(dòng)相比，帝豪系列也不遑多讓，自主轎車一哥的名號(hào)又會(huì)花落誰家呢？

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