2017年自主車企銷量十強(qiáng),第一名實(shí)至名歸
TOP 7 比亞迪
2017年度總銷量:40.9萬輛
作為最早就被人熟知的國產(chǎn)汽車,比亞迪17年的銷量不是太令人滿意。17年銷量下滑不少,同比下降17.5%。相信這對比亞迪來說也是不小的打擊。這里很有必要提一下“宋”這款車,科技含量很高,作為新能源SUV,宋的確是足夠吸引眼球,也引起了不小關(guān)注度。但動輒就要花費(fèi)二三十萬元,超過同類型SUV一倍還多,造成空有熱度,沒有銷量的尷尬場面?聪乱荒瓯葋喌掀嚂龀鍪裁锤淖儊砹ν炜駷懓。
TOP 6 廣汽傳祺
2017年度總銷量:20.8萬輛
廣汽傳祺順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展,已經(jīng)是廣汽集團(tuán)最核心的競爭力。17年廣汽傳祺的銷量還不差,同比上升37.2%。旗下的傳祺GS4口碑很好。價(jià)格適中,科技先進(jìn),配備以前高端車才有的隨動大燈,充滿現(xiàn)代化。不夠要想更具有競爭力,還需推出更多為人接受的車型,打出自己品牌效應(yīng)。
TOP 5 上汽乘用車
2017年度總銷量:52.2萬輛
上汽乘用車以榮威和名爵為主,銷量與奇瑞汽車不相上下。雖說與頭幾名相比銷量并不多,但與往年相比同比增長62.3%,是17年一匹佼佼的黑馬。開過榮威RX5的車主在對此車測評時(shí),都一致的認(rèn)同該車平順性極好,油耗小很適合家用。18年的榮威能否像去年一樣勢如破竹之勢猛進(jìn),就要看它在18年能給大眾帶來怎樣的驚喜了。
TOP 4 奇瑞
2017年總銷量:55.2萬輛
多年前,奇瑞汽車一直給人低端國產(chǎn)車的誤區(qū),現(xiàn)如今,實(shí)在是難以想象奇瑞汽車的發(fā)展有多快。只是17年奇瑞的發(fā)展略顯平庸,排名第四,與往年相比下降6.5%。為順應(yīng)時(shí)代潮流,旗下車型SUV瑞虎7盡管外觀中規(guī)中矩,但主打安全性全球領(lǐng)先,得到了很中肯的評價(jià)。希望下一年奇瑞汽車可以創(chuàng)新出更吸引人的車型,能給人耳目一新的感覺。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會
-
免費(fèi)參會立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進(jìn)會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動機(jī)到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”