TOP 7 比亞迪

2017年度總銷(xiāo)量：40.9萬(wàn)輛

作為最早就被人熟知的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，比亞迪17年的銷(xiāo)量不是太令人滿(mǎn)意。17年銷(xiāo)量下滑不少，同比下降17.5％。相信這對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)也是不小的打擊。這里很有必要提一下“宋”這款車(chē)，科技含量很高，作為新能源SUV，宋的確是足夠吸引眼球，也引起了不小關(guān)注度。但動(dòng)輒就要花費(fèi)二三十萬(wàn)元，超過(guò)同類(lèi)型SUV一倍還多，造成空有熱度，沒(méi)有銷(xiāo)量的尷尬場(chǎng)面。看下一年比亞迪汽車(chē)會(huì)做出什么改變來(lái)力挽狂瀾吧。

TOP 6 廣汽傳祺

2017年度總銷(xiāo)量：20.8萬(wàn)輛

廣汽傳祺順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)是廣汽集團(tuán)最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。17年廣汽傳祺的銷(xiāo)量還不差，同比上升37.2％。旗下的傳祺GS4口碑很好。價(jià)格適中，科技先進(jìn)，配備以前高端車(chē)才有的隨動(dòng)大燈，充滿(mǎn)現(xiàn)代化。不夠要想更具有競(jìng)爭(zhēng)力，還需推出更多為人接受的車(chē)型，打出自己品牌效應(yīng)。

TOP 5 上汽乘用車(chē)

2017年度總銷(xiāo)量：52.2萬(wàn)輛

上汽乘用車(chē)以榮威和名爵為主,銷(xiāo)量與奇瑞汽車(chē)不相上下。雖說(shuō)與頭幾名相比銷(xiāo)量并不多，但與往年相比同比增長(zhǎng)62.3％，是17年一匹佼佼的黑馬。開(kāi)過(guò)榮威RX5的車(chē)主在對(duì)此車(chē)測(cè)評(píng)時(shí)，都一致的認(rèn)同該車(chē)平順性極好，油耗小很適合家用。18年的榮威能否像去年一樣勢(shì)如破竹之勢(shì)猛進(jìn)，就要看它在18年能給大眾帶來(lái)怎樣的驚喜了。

TOP 4 奇瑞

2017年總銷(xiāo)量：55.2萬(wàn)輛

多年前，奇瑞汽車(chē)一直給人低端國(guó)產(chǎn)車(chē)的誤區(qū)，現(xiàn)如今，實(shí)在是難以想象奇瑞汽車(chē)的發(fā)展有多快。只是17年奇瑞的發(fā)展略顯平庸，排名第四，與往年相比下降6.5％。為順應(yīng)時(shí)代潮流，旗下車(chē)型SUV瑞虎7盡管外觀中規(guī)中矩，但主打安全性全球領(lǐng)先，得到了很中肯的評(píng)價(jià)。希望下一年奇瑞汽車(chē)可以創(chuàng)新出更吸引人的車(chē)型，能給人耳目一新的感覺(jué)。