比亞迪汽車空調的PM2.5綠凈系統(tǒng)剖析
2、系統(tǒng)工作過程分析
空調綠凈系統(tǒng)裝汽車空調的箱體中,具體位置是在鼓風機上方,如下圖所示。
在不開啟風扇和空調時,其過濾效果與普通車無差別。當汽車風扇或空調開啟后,空調系統(tǒng)的鼓風機將車外含有霧霾、二手煙、擁堵路段灰塵尾氣等顆粒狀污染物的空氣吹入空調箱體。首先,經過第一道防線——高效過濾器,將其中的較大灰塵和雜物除去。而無法過濾的細菌、臭味氣體和空氣中的微小顆粒繼續(xù)經過空調箱體的第二道防線——負離子電刷板,電刷板電離出來的負離子吸附在這些細菌、臭味氣體和微小顆粒上,使它們帶上負電。帶電的粒子和極少數的不帶點粒子經過最后一道防線后,由于異性相吸原理,在帶正電的靜電過濾器上吸附。而空氣中的部分帶負電的氣體分子和凈化后的氣體進入車內,使得車內空氣感覺會更清新,這就是比亞迪“移動氧吧”稱謂的由來。
車外的問題解決了,車內的二手煙味或其他異味的空氣怎么處理呢?這個簡單,開啟空調系統(tǒng)的外循環(huán),在的車內氣體從車尾的排氣孔排出,而從空調出來的風是經過空調系統(tǒng)過濾后的新鮮空氣,實現了車內的空氣流通。
汽車電子追求的目標是實現高效智能系統(tǒng)。高效,需要實現元器件的高度集成,如計算機的CPU;而智能化,則需要各個零配件之間互聯(lián)實現,如連接計算機的光纖。比亞迪將PM2.5監(jiān)控、過濾和凈化集成在空調系統(tǒng)上,并利用車內的CAN線聯(lián)網,實時采集車內外PM2.5數值,并在中控醒目位置實時顯示,每5秒檢測并提醒空氣狀況;采集到的數據通過CAN線傳輸到AC控制器,控制器將信息處理后將指令傳到空調系統(tǒng),從而實現系統(tǒng)的高效智能。
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