【系列報道】中國電動汽車企業(yè)三巨頭：比亞迪篇

　　【系列報道】中國電動汽車企業(yè)三巨頭：江淮篇

　　OFweek新能源汽車網訊：縱觀當前中國市場，研究并致力于發(fā)展純電動汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實力如何？且聽小編為大家一一分解。接下來要說的則是北汽公司。

　　北汽新能源汽車供應鏈拆解：富士康SK參與

　　北京新能源汽車股份有限公司(下稱北汽新能源)公布，公司圓滿完成了2013年全年的產銷任務，首次位居國內純電動乘用車銷量排名第一。在生產一線，截止12月31日9時，累計接收訂單1190臺，生產下線1190臺，入庫1151臺，實現(xiàn)了生產計劃完成率100%。

　　眾所周知，“外引內聯(lián)”是北汽新能源的重要戰(zhàn)略之一。與國內多數(shù)汽車企業(yè)一樣，北汽宣稱擁有電池、電機、電控三大核心技術，但電動車技術優(yōu)勢并不明顯，而且部分電池、電機技術是利用外包策略。小編將為您拆解其產品供應鏈，以資參考。

　　目前，北汽新能源擁有E150EV、紳寶EV、威旺306EV等產品。

　　外觀：E系列以奔馳B級為基礎

　　E系列是北汽推出的第一款量產車型，它的外形設計以北汽集團的合資伙伴奔馳旗下的B級為基礎。北汽E150EV是基于北汽首款自主品牌汽車E150平臺研發(fā)生產的純電動轎車，該車在外觀造型上與普通E系列基本一致，都采用了蜂窩狀設計的前柵格。

　　2003年，北汽集團與戴姆勒開始戰(zhàn)略合作。2013年11月，戴姆勒完成對北汽集團旗下乘用車業(yè)務北汽股份12%的股權收購。

　　梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)，德國汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

　　車身：紳寶源自薩博

　　紳寶車型是北京汽車收購了薩博的三款整車平臺后推出的第一款車型，車身造型出自意大利設計師萊昂納多·菲奧拉萬蒂之手。紳寶EV電動車，是基于目前在售的紳寶車型平臺打造，其造型設計與常規(guī)動力車型相同。

　　2009年北汽控股公司以1.97億美元，收購了瑞典薩博汽車公司部分資產，其中包括現(xiàn)款薩博9-5、9-3等三個整車平臺和兩個系列的渦輪增壓發(fā)動機、變速箱的技術所有權以及部分生產制造模具。同時，薩博還將支持北汽運用薩博技術研發(fā)制造自主品牌車型。

　　薩博汽車是一家瑞典汽車制造商，目前由國能電動汽車瑞典有限公司所有。自成立以來，薩博最為人所知的特色有創(chuàng)新、綠色技術、安全和渦輪增壓技術。