在汽車(chē)智能化進(jìn)程中，需要大量的數(shù)據(jù)做支撐，構(gòu)建自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集、標(biāo)注、管理、應(yīng)用的完整閉環(huán)，則可以加快自動(dòng)駕駛研發(fā)迭代。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

在8月29日舉辦的“OFweek2023 中國(guó)國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”上，來(lái)自業(yè)界的專(zhuān)家學(xué)者與企業(yè)領(lǐng)結(jié)合車(chē)載芯片、MCU、傳感器、GPS、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等等熱門(mén)話(huà)題，聚焦汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展政策、市場(chǎng)趨勢(shì)、終端應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵技術(shù)等，向行業(yè)傳遞超前新思維，提前布局行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)。

百度智能云數(shù)據(jù)應(yīng)用業(yè)務(wù)部高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理張曉曉

百度智能云數(shù)據(jù)應(yīng)用業(yè)務(wù)部高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理張曉曉在本次大會(huì)上發(fā)表了《全鏈路數(shù)據(jù)解決方案，為車(chē)企研發(fā)提速》主題演講，重點(diǎn)分享了智能駕駛技術(shù)研發(fā)流程，數(shù)據(jù)獲取、加工、應(yīng)用環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)，合法合規(guī)獲取高可用數(shù)據(jù)的重要性，并介紹了AI加速得到高價(jià)值數(shù)據(jù)的方法以及大模型助力真值生成的一體化真值系統(tǒng)，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和迭代加速提供了新思路。

智能化模塊，為智能駕駛數(shù)據(jù)獲取升級(jí)加速

智能駕駛技術(shù)的發(fā)展需要大量的數(shù)據(jù)支持以滿(mǎn)足車(chē)企研發(fā)的需求。張曉曉多次提到了數(shù)據(jù)在自動(dòng)駕駛研發(fā)中的重要性，特別是自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)流程中的數(shù)據(jù)采集、算法訓(xùn)練和數(shù)據(jù)標(biāo)注等環(huán)節(jié)尤為關(guān)鍵。她還指出，隨著自動(dòng)駕駛研發(fā)的不斷推進(jìn)，對(duì)高價(jià)值數(shù)據(jù)的需求比例也在逐年增加。

百度智能云基于自身在人工智能、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域多年的研究經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)出數(shù)據(jù)自動(dòng)清洗模塊、智搜引擎模塊和數(shù)據(jù)管理平臺(tái)等領(lǐng)先工具和技術(shù)。

例如數(shù)據(jù)自動(dòng)清洗模塊，該模塊可以去除臟數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)質(zhì)量；智搜引擎模塊，可以挖掘數(shù)據(jù)難例、稀缺場(chǎng)景的感知數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)快速構(gòu)建長(zhǎng)尾場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)；數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)平臺(tái)間的自動(dòng)推送，方便數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)和使用。這些工具和技術(shù)相結(jié)合后，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收集并去除冗余數(shù)據(jù)，加速數(shù)據(jù)處理，從而挖掘數(shù)據(jù)的高價(jià)值，實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)用的有效反饋。此外，張曉曉介紹了數(shù)據(jù)合規(guī)需求，強(qiáng)調(diào)合法合規(guī)獲取數(shù)據(jù)的重要性，并提到了借助圖商成熟的合規(guī)服務(wù)和完善的合規(guī)方案，加速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流程的合規(guī)化改造，能夠有效確保數(shù)據(jù)的安全、控制業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

一體化真值系統(tǒng)——高質(zhì)量數(shù)據(jù)采集和評(píng)估

真值是智能駕駛技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的核心，對(duì)于算法的準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。為了確保真值的準(zhǔn)確性和可靠性，張曉曉提出了一體化真值系統(tǒng)的概念，她表示，一體化真值系統(tǒng)可以提高真值生成的效率和質(zhì)量，降低真值獲取成本，提升算法評(píng)測(cè)效率。

一體化真值系統(tǒng)是一個(gè)綜合性的解決方案，涵蓋了車(chē)輛改裝、真值評(píng)測(cè)、數(shù)據(jù)采集和真值生成等環(huán)節(jié)。

一體化真值系統(tǒng)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和高配置的傳感器模塊，確保車(chē)輛的數(shù)據(jù)采集能力和真值模塊感知數(shù)據(jù)的高精度、高質(zhì)量，然后通過(guò)海量數(shù)據(jù)優(yōu)化而來(lái)的高泛化、多場(chǎng)景覆蓋的配套真值算法，自動(dòng)化生成準(zhǔn)確度較高真值數(shù)據(jù)，再經(jīng)過(guò)成熟的評(píng)測(cè)體系和定制化的評(píng)測(cè)指標(biāo)，對(duì)真值進(jìn)行全面的評(píng)估和驗(yàn)證，形成從車(chē)端采集到真值評(píng)測(cè)的全流程閉環(huán)。

通過(guò)一體化真值系統(tǒng)的應(yīng)用，車(chē)企能夠更快速地采集和生成真值數(shù)據(jù)，并通過(guò)評(píng)測(cè)體系對(duì)真值進(jìn)行準(zhǔn)確性和可靠性的驗(yàn)證，更好地支持智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)更深層次自動(dòng)駕駛的目標(biāo)提供有力的支持。