華為&啟明信息:讓聰明的車遇上智慧的路
數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)滲透到了人類社會(huì)的方方面面,數(shù)字經(jīng)濟(jì)日益占據(jù)主流,跨界顛覆漸漸形成常態(tài),深刻影響了人們的生活與生產(chǎn),數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)建設(shè)的重要?jiǎng)幽堋?/p>
今天,百余年歷史的汽車產(chǎn)業(yè),正面臨顛覆性變革,汽車行業(yè)正在走向網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動(dòng)化、共享化的新時(shí)代。數(shù)字技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。因此更加需要懂技術(shù),懂行業(yè)的專業(yè)人才,在此背景下,華為中國(guó)政企業(yè)務(wù)今年提出了“懂行·專注于行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的全新理念,基于“懂行”的需求理解與識(shí)別,將創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用在核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景中,提升效率和質(zhì)量。
隨著5G技術(shù)為代表的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的成熟,產(chǎn)業(yè)界又提出了基于C-V2X車路協(xié)同技術(shù)來(lái)彌補(bǔ)單車智能存在的缺陷,推動(dòng)智能駕駛、自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,基于C-V2X車路協(xié)同技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用也已初露端倪。
華為&啟明信息充分利用云計(jì)算、C-V2X、人工智能等數(shù)字化技術(shù),打造聰明的車和智慧的路,實(shí)現(xiàn)人-車-路-云高效協(xié)同,為用戶提供智能出行服務(wù)。
車路協(xié)同加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車和使能協(xié)作式智能交通
車路協(xié)同是基于C-V2X、融合感知、邊緣計(jì)算等多種技術(shù)將路上的紅綠燈、攝像頭、雷達(dá)等設(shè)備聯(lián)網(wǎng)并進(jìn)行邊緣計(jì)算處理,感知道路狀態(tài),并實(shí)時(shí)發(fā)送到智能交通中心和車,實(shí)現(xiàn)車與車、車與路、車與人、車與網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)信息交互,使車實(shí)時(shí)了解交通信息和危險(xiǎn)狀況。
它能解決惡劣天氣看不清、超視距看不到、側(cè)方車輛變道看不見等問題,有效提升駕駛安全性。道路設(shè)施數(shù)字化后,交通管理系統(tǒng)可以向車輛實(shí)時(shí)推送道路事故、擁堵等信息,幫助車輛選擇更好的出行路徑,改善道路規(guī)劃、建設(shè)和管理,提升交通效率。同時(shí),車與路的信息實(shí)時(shí)交互后,將為自動(dòng)駕駛車輛提供單車自身傳感器探測(cè)以外的、更豐富的實(shí)時(shí)信息,解決當(dāng)前單車自動(dòng)駕駛中雷達(dá)和攝像頭遇到惡劣天氣、夜晚、遮擋等情況下,識(shí)別不準(zhǔn)的問題,降低實(shí)現(xiàn)成本。
華為長(zhǎng)期致力于C-V2X車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)推動(dòng)和產(chǎn)品解決方案研發(fā),在標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品和解決方案研發(fā)等多方面不斷加大投入 ,深挖基礎(chǔ)技術(shù),多地聯(lián)合,并與信息、汽車、交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)伙伴一起推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展;并可以提供從模組、全息感知,路側(cè)單元和華為云等端到端產(chǎn)品和解決方案。
“感 聯(lián) 算 控” 啟明-華為聯(lián)合打造車路協(xié)同解決方案
啟明信息技術(shù)股份有限公司2000年成立,從成立至今一直專注于汽車行業(yè)IT解決方案的創(chuàng)新與研發(fā),致力成為汽車行業(yè)一流的數(shù)字化解決方案提供商。
啟明信息作為華為重要的行業(yè)解決方案合作伙伴,雙方在車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)通訊技術(shù)與車載電子產(chǎn)品功能方面開展合作,為推動(dòng)建立車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及豐富產(chǎn)品功能奠定了深厚的基礎(chǔ)。
在7月23日舉辦的華為中國(guó)生態(tài)之行2020·長(zhǎng)春數(shù)字產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,啟明信息-華為“車路協(xié)同”聯(lián)合解決方案正式發(fā)布,將為汽車行業(yè)帶來(lái)積極影響。
啟明-華為“車路協(xié)同”聯(lián)合解決方案基于華為的數(shù)字化基座,通過一朵云、一平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)N種應(yīng)用和三個(gè)中心的整體架構(gòu)。該方案基于“感(全天候全路況感知)、聯(lián)(低時(shí)延聯(lián)接)、算(邊云協(xié)同計(jì)算)、控(車路云協(xié)同控制)融合設(shè)計(jì),打造中國(guó)城域級(jí)+產(chǎn)品級(jí)+工業(yè)級(jí)智慧道路。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
5月15-17日立即預(yù)約>> 【線下巡回】2025年STM32峰會(huì)
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
推薦專題
-
10 月之暗面,絕地反擊
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 4 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類新物種登上歷史舞臺(tái)
- 5 國(guó)產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計(jì)算迎來(lái)商業(yè)化突破,但落地仍需時(shí)間
- 7 東陽(yáng)光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開成長(zhǎng)空間
- 8 地平線自動(dòng)駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營(yíng)收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機(jī)器人東風(fēng)翻身?